本周期（5月16日以來），在全球成品油庫存偏低的情況下，市場預(yù)期北半球夏季駕車旺季可能推動汽油需求增長，或進一步加劇石油供應(yīng)緊張的局面，國際油價偏強震蕩。5月30日24時國內(nèi)成品油價或再迎上調(diào)，暫預(yù)計汽、柴油價每噸上調(diào)350元左右，折合92#汽油、0#柴油每升分別上調(diào)0.27元、0.30元。

當前，美國、英國等多國汽油價格創(chuàng)下歷史新高，通脹壓力加大。北美傳統(tǒng)駕駛旺季即將開啟，市場對美國汽油需求增長抱有樂觀預(yù)期，在成品油庫存偏低的背景下，市場對油品供應(yīng)偏緊的擔憂升溫，這是短期支撐油價高位運行的主要利好因素。美國能源信息局數(shù)據(jù)顯示，截至5月20日當周，美國汽油庫存約為2.20億桶，較過去5年均值低7.9%。

然而，高油價對石油需求的抑制效應(yīng)正在顯現(xiàn)，越來越多的消費者選擇減少不必要的駕車出行。同時，全球經(jīng)濟增長放緩的壓力正在累積。5月23日，出席世界經(jīng)濟論壇年會的多位政要、經(jīng)濟學家警告，受地緣政治和疫情等因素影響，2022年全球經(jīng)濟活動將減少，通貨膨脹上升，世界經(jīng)濟面臨衰退風險，特別是歐洲地區(qū)經(jīng)濟表現(xiàn)將更為疲弱。全球經(jīng)濟增長放緩乃至出現(xiàn)衰退的影響將在中長期逐步傳導(dǎo)至石油需求層面。

本計價周期，利好消息占優(yōu)，國際油價強勢運行，5月26日，布倫特原油期貨價格再度突破115美元/桶關(guān)口，本周期均價較前一周期明顯上漲。石油價格系統(tǒng)5月27日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，5月26日一攬子原油平均價格變化率為4.72%。據(jù)此測算，預(yù)計5月30日24時，國內(nèi)汽、柴油價格將迎來上調(diào)，上調(diào)幅度約為每噸350元。

石油價格系統(tǒng)發(fā)布的本周期以來一攬子原油平均價格變化率