2022年年初，印度陸軍發(fā)布一份信息邀請書，內容大致是打算在2030年之前獲得1770輛未來戰(zhàn)車（FCRV），并稱這些戰(zhàn)車將在未來幾十年里取代現役的俄制T-72和T-90成為印度陸軍新一代主戰(zhàn)坦克。同時還公開了要求細節(jié)，如未來戰(zhàn)車得具有最先進的技術支持和高機動性等，以及可以在任何地形條件下作戰(zhàn)。

作為和印度做了幾十年軍火買賣的俄羅斯一聽這事馬上來興趣了——俄羅斯聯(lián)邦軍事合作局新聞秘書瓦列莉亞·列舍特尼科娃在這份邀請書發(fā)布后不久，即公開表示俄羅斯提議與印度合作，在T-14“阿瑪塔”的基礎上聯(lián)合開發(fā)一種新型主戰(zhàn)坦克。不久之后在俄印領導人峰會上俄方也就此提出比較具體的合作方案，看起來似乎有戲。

印度缺坦克嗎？不缺，但也缺。說不缺是因為現役各型主戰(zhàn)坦克超過4000輛，包括T-72、T-90這些常見的，也包括T-54/55這些早就落伍只能教學和“阿瓊”這種只在紙面上有戰(zhàn)斗力的，但這個數字依然可觀。說缺是因為量變越來越難以引起質變，在現代戰(zhàn)爭條件下這些鐵疙瘩再多也沒啥用，即使不論會空中力量，二三代坦克也很容易被更先進的坦克碾壓，更不用說合適的坦克遠遠不夠，比如能在高原山地條件下部署的坦克，也就是輕型坦克，印度就沒有。

也正是出于這個考慮，之前印度對俄羅斯的2S25“章魚-SD”表現出相當的興趣，盡管俄羅斯給“章魚-SD”的定位是空降自行反坦克炮，但對印度來說能拔膿就是好膏藥，況且俄軍也早已進行了測試，證明“章魚-SD”能在高原地區(qū)部署，這讓印度覺得這輛自行反坦克炮雖然不算真正的輕型坦克，但有總比沒有強，再說也不是不能再改。

當時俄羅斯方面對這筆買賣相當看重，很難得地表示除了成品，還可以提供知識產權轉讓，讓印度有可能在本土生產“章魚-SD”。

這事是2020年夏秋之際發(fā)生的，也就是說印度其實很清楚“章魚-SD”就是拿來應急的，真要在高原打起來，這種脆皮車的生存率可能還不如吉普，所以也就有了這次試圖引進T-14“阿瑪塔”的事，但能不能成，依然不容樂觀。

從坦克的性能來看，“阿瑪塔”的數字化技術、無人炮塔和專門加強乘員防護的裝甲艙都是很有分量的賣點，而且“阿瑪塔”采用模塊化設計，同樣的底盤還能制造裝甲車、步戰(zhàn)車等裝甲車輛，等于降低了成本，這對印度來說的確是很有誘惑力的條件。

不過真正對印度重要的還是“阿瑪塔”的寒帶作戰(zhàn)能力——俄羅斯一向重視坦克裝甲車輛的耐寒性，“阿瑪塔”可以在-40°的低溫下正常啟動和運行，如果不看最大戰(zhàn)斗全重達到65噸的話，這輛坦克確實很適合在高原山地作戰(zhàn)。

不過印度還是很謹慎地考慮這筆買賣到底要不要做，畢竟一旦要買肯定不是像“章魚-SD”這種買十幾輛幾十輛，小打小鬧就完事了，最終很可能涉及到印度陸軍裝甲部隊的升級換代，那T-14到底適不適合印度的國情，現在依然被迷霧籠罩，況且有了“章魚-SD”應急，這筆買賣也沒有想象中的那么迫切，所以從年初到現在，也就是雙方初步表達了意向，實質性的接觸也許有，只是沒公開。

而且看看眼下的世界吧，印度肯定不會覺得在北部邊境那點事緊急。