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5月20日，浦東新區(qū)楊高中路（中環(huán)立交-金海路）改建工程進入“重啟”模式，工人、機械恢復往日的忙碌，建設現(xiàn)場活力迸發(fā)。項目被列入上海市浦東新區(qū)建筑工地復工復產(chǎn)白名單（第一批）后，隧道股份市政集團楊高中路項目部在毫不松懈抓好疫情防控的同時，加快投入復工復產(chǎn)。  楊高中路改建工程位于浦東新區(qū)北部片區(qū)，西起中環(huán)立交，東至金海路，路線全長約1.6km。工程在保留一部分原立交系統(tǒng)的情況下，在金海路立交區(qū)域內(nèi)增加兩條匝道線與主線合并，形成兩進兩出“雙人字”形高架系統(tǒng)，自下而上進行多維度空間化改造。項目建成后，將極大緩解該路段因車流量大、上下班高峰造成的擁堵，為市民出行提供便利。
打通堵點，加速推進復工復產(chǎn) 1、做足準備，編制復工復產(chǎn)方案 項目部堅決貫徹疫情防控“動態(tài)清零”工作部署和具體要求，多次組織管理人員深入研究學習上級關于疫情防控、復工復產(chǎn)的文件精神，結合項目實際，制定了包括設備材料進場、人員日常管理、區(qū)域場所管理、防疫物資管理以及應急響應措施在內(nèi)的疫情防控及復工復產(chǎn)專項方案，并嚴格落實。 
2、“糧草”先行，確保材料設備順利進場 為了確保在復工后，項目現(xiàn)場所需材料、設備能按時到位，項目部提前多方聯(lián)系材料、設備供應商，敲定運輸路線、運輸方式，確保物資供應充足。物資進場前，需在消殺專區(qū)進行統(tǒng)一消殺，負責材料及物資運送的人員全程不得下車，為后續(xù)施工提供重要保障。 
復工前，項目部聯(lián)合監(jiān)理單位開展復工復產(chǎn)專項檢查，查看“三區(qū)兩通道”設置以及疫情防控物資儲備情況，對現(xiàn)場汽車吊、登高車等設備進行安全專項檢查，確?，F(xiàn)場各類設備、臨時用電、動火作業(yè)及臨邊圍護可正常投入使用。  正式復工前，項目管理人員組織所有進場人員重新進行安全、技術、疫情防控交底，要求所有人員簽訂疫情防控承諾書，確保人人知曉、嚴格遵守。此外，項目部在門崗、圍擋等處張貼防疫宣傳標語，確保安全意識“入腦入心”。  項目部所有人員每日進行兩次抗原檢測，根據(jù)當?shù)胤酪卟块T要求按時進行核酸檢測，每日進行數(shù)據(jù)填報，完善“一人一檔”健康檔案，動態(tài)掌握人員情況。5月以來，項目部共進行11輪核酸檢測，結果均為陰性，為復工復產(chǎn)提供重要保障。
項目部在施工現(xiàn)場出入口處設置查驗點，核酸檢測結果、抗原檢測結果均為陰性方可進場。同時，項目部確保人員100%實名制登記，為所有可進場人員發(fā)放通行證，作業(yè)人員需將通行證懸掛于胸前，經(jīng)掃描場所碼并簽名后方可進場作業(yè)。  項目部還借助“電子圍欄”數(shù)字化管理系統(tǒng)完成現(xiàn)場作業(yè)人員體溫監(jiān)測、考勤打卡，及時了解現(xiàn)場人員工作軌跡，通過“電子圍欄”的人員外出預警功能以及“兩點一線”的作業(yè)形式，保障工人在安全區(qū)域內(nèi)作業(yè)。項目部嚴格劃分“三區(qū)兩通道”，在每個區(qū)域設定專人管理日常防疫管理工作，落實每日兩次消殺要求。項目部還在復工前組織了疫情防控應急演練，使現(xiàn)場人員進一步熟悉預案流程，提高各條線人員之間協(xié)調(diào)作戰(zhàn)的應急處置能力，有力保障項目人員生命和健康安全，為項目安全有序施工筑牢防疫屏障。4、“精打細算”，做好防疫后勤保障工作 為保證封閉管理期間防疫物資正常供應，項目部定期、定類、定量安排生活及防疫物資配送，確保N95口罩、消毒液、防護服等物資儲備滿足30天需要，并動態(tài)更新防疫物資出入庫臺賬。所有物資送達項目部后，必須在消毒區(qū)進行嚴格消殺后，方準進入物資儲備庫。 目前，楊高中路項目已實現(xiàn)主線橋梁下部結構貫通，全線小箱梁架設完成69%，鋼箱梁架設完成83%，落地梁完成100%，橋面鋪裝完成34%，防撞墻完成31%。當前項目正在進行橋面系施工和鋼箱梁焊接工作。待橋面系及附屬結構完工后，預計將實現(xiàn)開放通行。
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