汽車懸架是車架或者車身與車橋或者車輪之間一切傳力連接裝置的總稱。

 一、汽車懸架的組成：

        1、彈性元件

        2、減振器

        3、導向機構（縱拉桿、橫拉桿）

        4、橫向穩(wěn)定器

二、汽車懸架的作用：

     1、彈性元件可以緩和由于不平路面帶來的沖擊，并且承受和傳遞垂直載                  荷。

      2、減振器可以衰減由于路面沖擊產生的振動，使振動的振幅迅速減小。

      3、導向機構用于傳遞縱向載荷和橫向載荷，保證車輪相對于車架或車身的             運動。

      4、橫向穩(wěn)定器可以防止車身在轉向等情況下發(fā)生過大的橫向傾斜。

三、汽車懸架的分類：

      1、按導向裝置不同可分：獨立懸架（橫臂式、縱臂式和車輪沿主銷移動）與非獨立懸架（鋼板彈簧式、螺旋彈簧和空氣彈簧）

獨立懸架

非獨立懸架

      2、按控制形式不同可以分：被動式懸架與主動式懸架

四、彈性元件的分類：

      1、鋼板彈簧

      2、螺旋彈簧

      3、扭桿彈簧

      4、氣體彈簧

五、減振器的分類：

1、筒式減振器

2、阻力可調式減振器

3、充氣式減振器

六、汽車懸架的故障：

   1、懸架異響的原因：

       （1）缺潤滑油

       （2）減振器缺油或損壞

       （3）連接部位脫落

       （4）鉸鏈點磨損、老化

       （5）彈簧折斷

       （6）活塞與缸筒磨損過大

2、車身傾斜的原因：

      （1）彈簧彈力下降

      （2）彈簧剛度不一致

      （3）鋼板彈簧、螺旋彈簧斷裂

      （4）U形螺栓松動