1、蘇-30MK2V戰(zhàn)斗機
蘇-30系列由前蘇聯(lián)在上世紀八十年代中期研制,八十年代末期首飛成功,代號為“側(cè)衛(wèi)-C”。 蘇-30在蘇-27的基礎(chǔ)上研制,兩者外形相似,但蘇-30更強,并且還衍生出其他增強型號,其中就包括越南空軍中的MK2V型。
越空軍向俄羅斯分別在2003年訂購了4架蘇-30MK2V,隨后又在2009年8架、2010年12架、2013年12架、共計36架,在2016年海上訓(xùn)練出現(xiàn)事故,損失一架,目前在越南空軍中現(xiàn)役的蘇-30MK2V戰(zhàn)斗機共有35架。 2、蘇-27SK/UBK戰(zhàn)斗機
蘇-27戰(zhàn)斗機由前蘇聯(lián)在上世紀六十年代末期到七十年代末期研制,在七十年代中期完成首飛,七十年代末期正式定型,目前作為世界上的第三代戰(zhàn)斗機,并且也屬于雙發(fā)引擎的重型戰(zhàn)斗機之一,代號為“側(cè)位”。在蘇-27的發(fā)展中,也衍生出其他增強型號。
越空軍在1995年到1997年,從俄羅斯訂購了7架蘇-27SK型,5架蘇-27UBK型。在1998年的一次訓(xùn)練中,有一架蘇-27SK型墜毀,目前在越南空軍中現(xiàn)役的蘇-27戰(zhàn)斗機系列共有11架,其中包括6架SK和5架UBK型。 3、蘇-22M3/M4/UM3K戰(zhàn)斗轟炸機
蘇-22是前蘇聯(lián)在六十年代中期研制的一種超音速戰(zhàn)斗轟炸機,蘇-22搭載兩門30毫米機炮,附帶80發(fā)彈藥,還能掛載制導(dǎo)式空對空導(dǎo)彈、制導(dǎo)式空對地導(dǎo)彈、航空炸彈、燃燒彈等等。 目前在越南空軍當(dāng)中還有26架蘇-22各型號戰(zhàn)斗轟炸機在服役。 4、雅克-130高級噴氣式教練機(其中11架等待裝備)
雅克-130是由俄羅斯雅克夫列夫設(shè)計局,在21世紀初期研制的一種,采用雙發(fā)噴氣式引擎的高級教練機,在2010年開始采用,并且這種教練機還可以搭載導(dǎo)彈、機炮、火箭彈發(fā)射巢等武器。
越南空軍在2021年11月,接手了第1架雅克-130高級教練機,未來還有11架等待交付,目前現(xiàn)役的也就只有1架,原計劃是采購12架。 5、L-39C中級噴氣式教練機
L-39C代號為“信天翁”,是由捷克沃多霍迪旗下所研制的一種單發(fā)引擎,雙座艙的噴氣式中級教練機。在上世紀六十年代末期研發(fā),七十年代初期投產(chǎn),先后還針對多個國家外銷,其中就包括越南空軍。 目前在越南空軍當(dāng)中服役的L-39C中級噴氣式教練機,共有28架。 6、L-39NG高級噴氣式教練機
L-39NG是L-39C的改進型,它升級了發(fā)動機,還可以加裝其他模塊,在2021年2月,越南空軍向捷克訂購了12架L-39NG高級噴氣式教練機。 7、雅克-52初級教練機
雅克-52是前蘇聯(lián)雅克福列夫設(shè)計局,在上世紀60年代期間所設(shè)計的一種螺旋槳式初級教練機,在七十年代末期完成首飛,大約生產(chǎn)了上千架,在九十年代中期全面停產(chǎn)。 當(dāng)年越南也采購了一部分雅克-52初級教練機,目前在越南空軍當(dāng)中所服役的有30架左右。 8、T-6初級教練機
T-6系列由美國比奇公司,在上世紀九十年代中期完成研制,T-6是一種采用單發(fā)螺旋槳和雙座艙的初級教練機,它存在的目的,就是為了給那些初級的空軍飛行員訓(xùn)練使用。 在2021年6月,越南空軍從美國訂購3架T-6初級教練機,目前現(xiàn)役的也就是3架。 9、安-26戰(zhàn)術(shù)運輸機
安-26是一種采用雙發(fā)螺旋槳的中短程戰(zhàn)術(shù)運輸機,代號為“卷毛”。 安-26由前蘇聯(lián)的安東諾夫設(shè)計局,在上世紀六十年代期間研制,六十年代末期完成首飛,并開始采用,生產(chǎn)數(shù)量超過了1400架,同時也有一部分針對外銷。
目前在越南空軍當(dāng)中所服役的安-26戰(zhàn)術(shù)運輸機,大約有30架左右。 10、C-295M戰(zhàn)術(shù)運輸機
C-295系列戰(zhàn)術(shù)運輸機,由西班牙在上世紀九十年代中期研制,九十年代末期完成首飛,在21世紀初期開始采用,截至2009年,大約生產(chǎn)了57架C-295的各型號,并且有一部分針對外銷。
其中越南在2015年就向西班牙訂購了3架,目前在越南空軍當(dāng)中有3架C-295M型戰(zhàn)術(shù)運輸機在服役。 11、NC-212i型戰(zhàn)術(shù)運輸機
越軍在2014年,曾向印度尼西亞采購了3架NC-212i型戰(zhàn)術(shù)運輸機,目前在役的共有3架。 12、安-2輕型運輸機
安-2輕型運輸機是上世紀40年代中期的產(chǎn)物,由前蘇聯(lián)的安東諾夫設(shè)計局研發(fā),它是一種采用單發(fā)螺旋槳和雙翼的輕型運輸機,從上世紀四十年代中期,一直生產(chǎn)到九十年代初期才停產(chǎn),總共產(chǎn)量大約超過了18000架左右,同時也針對外銷。
目前在越南空軍當(dāng)中也有6架安-2輕型運輸機在服役。 13、米-8/17/171運輸直升機
米-8、米-171或米-17是世界上最先進的通用直升機,由前蘇聯(lián)米里設(shè)計局,代號為“河馬”。在上世紀五十年代末期研制,六十年代初期定型,六十年代中期開始采用,同時這種型號的直升機也出口多個國家。
目前在越南空軍當(dāng)中服役的米-8或者米-171等直升機,大概有87架左右。 14、卡-32反潛直升機
卡-32是在卡-27直升機的基礎(chǔ)上設(shè)計,由前蘇聯(lián)在上世紀70年代定型,代號為“蝸牛C”。
卡-32也有很強的多用途能力,可以用來救援、運兵、海上巡邏等,機身還能安裝魚雷、深水炸彈、機槍等武器,目前在越南空軍當(dāng)中服役的只有兩架卡-32反潛直升機。 15、M28海上反潛巡邏機
在21世紀初期,越南空軍向波蘭采購了兩架M28海上反潛機,在2005年墜毀一架,目前僅剩下1架在役。 16、C-212-400海上反潛巡邏機
C-212-400被號稱為“空中客車”,是一種由西班牙進行生產(chǎn)的軍用、客用飛機。 在2008年,越空軍向西班牙采購了3架,又在2011年采購了3架,在2016年進行海上救援時,損失了一架C-212-400飛機,目前在越南空軍當(dāng)中只剩下5架C-212-400飛機在役。 |
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