2022年4月29日，賽峰集團(tuán)首席執(zhí)行官奧利維爾-安德里斯在接受采訪時(shí)證實(shí)，雙方已就2024年空客A320系列噴氣式飛機(jī)的動(dòng)力達(dá)成協(xié)議，這表明法國公司最終決定提高發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)率。

然而，安德里斯沒有給出它同意制造的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量的數(shù)字。

盡管因?yàn)橐咔楣?yīng)鏈跟不上，空客公司仍計(jì)劃在2023年夏季之前提高其單通道窄體客機(jī)A320系列飛機(jī)的產(chǎn)量，但作為其重要供應(yīng)商的賽峰公司之前一直反對這一舉措。

此外，賽峰集團(tuán)還公布了其2022年第一季度的財(cái)務(wù)業(yè)績，并提供了全年展望。根據(jù)該公司最新的財(cái)務(wù)報(bào)告，盡管賽峰集團(tuán)暫停了對俄羅斯的所有出口和服務(wù)，但該公司調(diào)整后的收入仍達(dá)到了40.71 億歐元，與2021年同期相比增長了21.8%。 

賽峰集團(tuán)還宣布，預(yù)計(jì)2022財(cái)年的年收入將增加至180~182億歐元。

在國際社會(huì)因俄羅斯在烏克蘭采取特殊軍事行動(dòng)而對俄羅斯實(shí)施制裁之前，賽峰集團(tuán)向俄羅斯的合作伙伴公司出口其產(chǎn)品并提供服務(wù)。據(jù)賽峰公司統(tǒng)計(jì)，俄羅斯市場的商業(yè)活動(dòng)包括為區(qū)域性客機(jī)蘇霍伊超級噴氣機(jī)100客機(jī)、單通道窄體客機(jī)MC-21以及俄羅斯直升機(jī)Kamov 62和Kamov 226等飛機(jī)項(xiàng)目提供發(fā)動(dòng)機(jī)和相關(guān)設(shè)備。該制造商還為俄羅斯多家航空公司運(yùn)營的約500架空客A320和波音737飛機(jī)提供CFM發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)。