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單向順序閥的一個(gè)應(yīng)用案例。 現(xiàn)場(chǎng)液壓系統(tǒng)，有需要測(cè)料面的料位計(jì)。對(duì)于高爐來說，用的多是電氣機(jī)械伺服來完成這個(gè)任務(wù)。 碰到當(dāng)前這個(gè)料位計(jì)的油路時(shí)候，第一眼覺得很簡(jiǎn)單，然后順了一遍覺得有點(diǎn)繞，再理，還是有點(diǎn)繞。 首先：閥臺(tái)很簡(jiǎn)單，一塊6mm通徑兩位四通電磁換向閥，兩個(gè)相同通徑單向節(jié)流閥，一件液控單向閥；重點(diǎn)是那個(gè)單向順序閥； 其次：雖說閥件用了五個(gè)，但油缸只有一個(gè)，而且油缸進(jìn)回油只通過一根油管，另外一根只是根泄漏回油管，直接接到了回油路。 兩位閥彈簧位，如果系統(tǒng)在工作狀態(tài)，則壓力油通過閥塊壓力油道，液控單向閥，進(jìn)入油缸左邊工作腔，拉起測(cè)料位的鐵鏈重錘到高度上限，重錘大約80kg。若無其他信號(hào)，此狀態(tài)保持，保持中，系統(tǒng)壓力停電失壓，由于液控單向閥的作用，若油缸無內(nèi)泄，管路接頭無泄漏，則依然保持高位狀態(tài)，單向順序閥由于回路封閉，不起作用。 兩位閥得電狀態(tài)，系統(tǒng)壓力油作為控制油打開液控單向閥，油缸左邊工作腔油液由于重錘自動(dòng)下落趨勢(shì)，建立下降壓力，此壓力油進(jìn)入單向順序閥時(shí)分兩路，一路要通過順序閥并聯(lián)單向閥，封閉不通，一路則作用于順序閥進(jìn)口，一旦超過順序閥調(diào)定壓力，則打開閥門，油液通過兩位閥回油路回油，重錘下落。重錘下到料面，受料面支撐，重錘自重建立的壓力消失，順序閥關(guān)閉，重錘鏈條拉直狀態(tài)，同時(shí)油缸齒條驅(qū)動(dòng)的鏈輪端的編碼器送出鏈輪旋轉(zhuǎn)圈數(shù)的數(shù)值給控制中心，計(jì)算出落料從入口到料面的距離。 油缸的工作應(yīng)該就是在高位，下落，測(cè)距，高位，下落，測(cè)距…的循環(huán)中，當(dāng)然，失電且失壓時(shí)，因?yàn)橐嚎貑蜗蜷y的原因，可以隨意停留在上下限位之間。 此處單向順序閥的壓力調(diào)定，要根據(jù)重錘，油缸，系統(tǒng)壓力大小來綜合計(jì)算確定，不能太高，超過重錘自重建立的油壓，導(dǎo)致兩位閥得電位，自重建立的油壓克服不了順序閥調(diào)定壓力，重錘無動(dòng)作；也不能一點(diǎn)壓力沒有，料面支撐重錘后，鐵鏈建立的壓力都能造成鐵鏈自動(dòng)下滑。 具體的調(diào)定數(shù)，還是要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，多動(dòng)作幾次，留出一定的余量，再確定。    |
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