眾所周知，法國在二戰(zhàn)中迅速被德國打敗并占領(lǐng)。戰(zhàn)后，法國重建軍事力量，海軍也憑借租來的幾艘航母撐起了場子。

下面來簡單梳理一下法國二戰(zhàn)后的航母和固定翼艦載機(jī)之路。

“貝亞恩”號

“貝亞恩”號（Béarn）建造于二戰(zhàn)前，最初是作為“諾曼底”級戰(zhàn)列艦而建造。1914年1月布設(shè)龍骨，1914年8月爆發(fā)的第一次世界大戰(zhàn)使該艦的建造工作中止。1920年，遠(yuǎn)未完工的“貝亞恩”號被停工擱置。恰巧當(dāng)年一個法國代表團(tuán)訪問了英國，參觀了英國的航母?；貒筇岢霭选柏悂喍鳌碧柛臑楹侥浮＝ㄗh被采納，并且把“諾曼底”級其他四艘都拆解了為“貝亞恩”號提供材料。1927年5月，作為航母的“貝亞恩”號完工。

服役后的“貝亞恩”號主要從事飛行訓(xùn)練與試驗(yàn)工作。1939年9月法國對德宣戰(zhàn)后該艦參加了追剿德國海軍“格拉夫·斯佩海軍上將”號戰(zhàn)列巡洋艦。1940年法國被德軍入侵，“貝亞恩”號受命把法國儲備的黃金運(yùn)往海外。當(dāng)“貝亞恩”號把黃金運(yùn)到加拿大后，轉(zhuǎn)往美國裝載購買的飛機(jī)打算回國，但還沒回到本土，祖國已經(jīng)淪陷。此后“貝亞恩”號一直滯留海外直到1944年前往美國進(jìn)行現(xiàn)代化改裝。

戰(zhàn)后“貝亞恩”號繼續(xù)擔(dān)任運(yùn)載飛機(jī)或者車輛貨物的工作，直到1967年拆除。

“貝亞恩”號長182.6米，寬35.2米，吃水9.3米。滿載排水量28900噸，最大航速21.5節(jié)（39.8公里/小時），設(shè)計(jì)搭載飛機(jī)35-40架。

“貝亞恩”號航空母艦

“阿羅芒什”號航空母艦

“阿羅芒什”號（Arromanches/R95）是購自英國的“巨人”號航空母艦?！熬奕恕碧栍?942年6月開工，1944年12月服役，是“巨人”級（又被稱為“巨象”級）航空母艦首艦，該級艦一共建造了十艘?！熬奕恕奔夐L211.8米，寬24.4米，滿載排水量18300噸，最大航速25節(jié)（46公里/小時），最多搭載飛機(jī)約50架。

1946年8月，“巨人”號租借給了法國，租期五年，滿期后法國把該艦買了下來，命名為“阿羅芒什”號。“阿羅芒什”號在法國海軍服役后參加了印度支那戰(zhàn)爭（印支三國抗法戰(zhàn)爭），蘇伊士危機(jī)等作戰(zhàn)行動。1968年“阿羅芒什”號轉(zhuǎn)為直升機(jī)母艦，直至1974年1月退役。

“阿羅芒什”號（R95）航空母艦

“獨(dú)立”級航空母艦

“獨(dú)立”級（Independent）是美國建造的輕型航母。該級艦是由“克利夫蘭”級輕巡洋艦改建，共九艘，均于1943年相繼服役。在萊特灣海戰(zhàn)中，二號艦“普林斯頓”號嚴(yán)重受損，后自沉，這也是該級艦唯一損失的一艘。

“獨(dú)立”級長190米，總寬33.3米，滿載排水量15300噸，最大航速31.5節(jié)（58公里/小時），搭載飛機(jī)30-35架。

1951年1月，該級艦第六艘“蘭利”號租借給法國（也有資料說是贈送），被命名為“拉法葉”號（La Fayette/R96）。該艦在法國海軍服役后參加了印度支那戰(zhàn)爭。“拉法葉”號于1963年3月歸還美國，1964年7月拆解。

“拉法葉”號（R96）航空母艦

1953年9月，“獨(dú)立”級第三艘“貝洛伍德”號租借給法國，被命名為“波亞·貝洛烏”號（Bois Belleau/R97）。該艦在法國海軍服役后參加了印度支那戰(zhàn)爭和阿爾及利亞戰(zhàn)爭?！安▉啞へ惵鍨酢碧栍?960年9月歸還美國，1962年11月拆解。

“波亞·貝洛烏”號（R97）航空母艦

“克萊蒙梭”級航空母艦

在法國自主國防的政策下，為替代上述幾艘引進(jìn)的航母，法國決定自行研制適合自己國情和需求的航空母艦，這就是“克萊蒙梭”級，該級艦共建造了兩艘。

“克萊蒙梭”級長265米，寬51.2米，滿載排水量32800噸，最大航速32節(jié)（59公里/小時）。該艦人員編制1800-1900人，最多可搭載固定翼和直升機(jī)40架。

首艦“克萊蒙梭”號（Clemenceau/R98）是以法國著名政治家，前總理，有“勝利之父”之稱的喬治·克列孟梭的名字來命名。該艦1955年11月開始建造，1957年12月下水，1961年11月服役?！翱巳R蒙梭”號服役后多次被派往海外部署，參加過海灣戰(zhàn)爭和南斯拉夫戰(zhàn)爭，并數(shù)次進(jìn)行現(xiàn)代化改裝。

“克萊蒙梭”號于1997年10月1日退役。退役后的“克萊蒙梭”號卻未能“善終”，原來是被賣給印度一家拆船廠，但因艦上的石棉會造成污染而被環(huán)保組織盯上。2005年12月31日，“克萊蒙梭”號啟程前往印度，由于環(huán)保組織的抗議和起訴，印度法院禁止該艦入境。“克萊蒙梭”號只能折返法國，最后英國一家拆船廠收留了“克萊蒙梭”號，并于2010年底把它拆解。

曾有消息說法國要把“克萊蒙梭”號送給我國，這消息，有興趣的朋友請自行去查證吧。

“克萊蒙梭”級示意圖

“克萊蒙梭”號（R98）航空母艦

二號艦“福煦”號（Foch/R99）以一戰(zhàn)時法國元帥斐迪南·福煦的名字命名。該艦1957年11月開工建造，1960年7月下水，1963年7月服役?！案ｌ恪碧柗垡捕啻闻赏Ｍ獠渴鹨约澳纤估驊?zhàn)爭和空襲南聯(lián)盟的行動?！案ｌ恪碧栍?000年11月15日退役。

在“福煦”號還未正式退役的2000年9月，巴西就以3000萬美元買下了它。然后法國海軍的“福煦”號就開往巴西，于2000年11月15日加入巴西海軍服役，并改名“圣保羅”號（S?o Paulo/A12）?！笆ケＡ_”號服役后也命運(yùn)不祥，多次故障和兩次發(fā)生造成船員傷亡的火災(zāi)，2018年11月22日，這艘不算好用的“圣保羅”號也從巴西海軍退役。

“福煦”號（R99）航空母艦

“圣保羅”號（A12）航空母艦

“戴高樂”號航空母艦

“戴高樂”號（Charles De Gaulle/R-91）是美國以外的唯一一艘核動力航空母艦，也是法國第一艘核動力航母。在“克萊蒙梭”級服役不久的七十年代中期，法國就開始規(guī)劃后繼的新航母，確定為使用核動力四萬噸級別的中型航母，艦名幾經(jīng)變更，最后命名為“戴高樂”號（Charles de Gaulle/R91）?！按鞲邩贰碧栍?989年4月開始建造，1994年5月下水，2001年5月服役?！按鞲邩贰碧栐蛩阍俳ㄒ凰益⒚门炓砸粚σ坏奶鎿Q“克萊蒙梭”級，但由于經(jīng)濟(jì)原因計(jì)劃作罷，因此“戴高樂”號也就是“戴高樂”級的唯一一艘，也是目前法國海軍唯一的航母了。在海試和服役初期，“戴高樂”號出現(xiàn)過動力系統(tǒng)，推進(jìn)器，輻射超標(biāo)等問題。“戴高樂”號服役后參與了持久自由行動，打擊ISIS的行動，以及多次海外部署，期間也進(jìn)行過大修和升級改造，最近一次升級是2017年2月，直至2018年9月才完成重新投入使用。

“戴高樂”號長261.5米，寬64.3米，滿載排水量42500噸，最大航速27節(jié)（50公里/小時），人員編制約1800人，最多可載40架固定翼和直升機(jī)。

“戴高樂”號（R91）航空母艦

“戴高樂”號俯覽

持久自由行動期間，美英法航母編隊(duì)

“戴高樂”升級完畢重新入役的一個月，即2018年10月，法國國防部開始一個為其18個月的研究，就下一代航母進(jìn)行論證。預(yù)計(jì)初步結(jié)果會于2020年得出，是繼續(xù)核動力還是回歸常規(guī)動力，大致噸位等輪廓到時會浮現(xiàn)在公眾眼前。

二戰(zhàn)后的法國航母與艦載機(jī)上篇完，謝謝觀看