今年一季度

全國(guó)鐵路新線開(kāi)通447公里

其中高鐵233公里

“開(kāi)門(mén)紅”令人振奮

在建新線愈發(fā)令人期待

荊楚大地上

荊荊高鐵、西十高鐵

滬渝蓉高鐵在加速推進(jìn)

黃黃高鐵、鄭萬(wàn)高鐵

正沖刺全線通車(chē)運(yùn)營(yíng)

時(shí)刻準(zhǔn)備著

為“軌道上的湖北”按下快進(jìn)鍵

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荊荊高鐵

進(jìn)入4月

荊荊高鐵建設(shè)全面轉(zhuǎn)入架梁

無(wú)砟軌道鋪設(shè)等線上施工階段

荊荊高鐵線路全長(zhǎng)77.6公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線設(shè)荊門(mén)西、沙洋西、荊州三座車(chē)站。

建成通車(chē)后，荊門(mén)將進(jìn)入高鐵時(shí)代，旅客往返荊門(mén)、荊州時(shí)間將大幅縮短。

滬渝蓉高鐵

滬渝蓉高鐵武宜段

共有7個(gè)標(biāo)段

目前已有6個(gè)標(biāo)段實(shí)質(zhì)性開(kāi)工

進(jìn)入建設(shè)階段

作為全線最早開(kāi)工的區(qū)段

將打造成為滬渝蓉高鐵的樣板工程

4月13日，全線首榀箱梁成功澆筑，標(biāo)志著滬渝蓉高鐵武宜段正式進(jìn)入箱梁預(yù)制生產(chǎn)階段。

滬渝蓉高鐵武宜段位于湖北省境內(nèi)，起自武漢市，經(jīng)天門(mén)市、荊門(mén)市，終至宜昌市，正線全長(zhǎng)313公里，設(shè)漢口（既有）、漢川東、天門(mén)北、京山南、鐘祥南、荊門(mén)西、當(dāng)陽(yáng)西、宜昌北8座車(chē)站，橋隧占比85%，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

西十高鐵

西十高鐵建設(shè)

正在全力推進(jìn)

全線67個(gè)開(kāi)工點(diǎn)

已開(kāi)工41個(gè)

建設(shè)者全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)

西十高鐵正線全長(zhǎng)255.76公里，其中湖北省境內(nèi)86.36公里，陜西省境內(nèi)169.4公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

黃黃高鐵

連日來(lái)

黃黃高鐵進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段

標(biāo)志著該條高鐵進(jìn)入通車(chē)倒計(jì)時(shí)

黃黃高鐵正線全長(zhǎng)127公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。全線設(shè)黃岡東、浠水南、蘄春南、武穴北、黃梅東5座車(chē)站。其中浠水南、蘄春南、武穴北為新建車(chē)站。

開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，黃州、浠水、蘄春、武穴將進(jìn)入高鐵時(shí)代，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，完善長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶鐵路網(wǎng)布局，推動(dòng)大別山革命老區(qū)振興和武漢城市圈協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

鄭渝高鐵

4月14日

鄭渝高鐵襄陽(yáng)東至萬(wàn)州北段

開(kāi)始進(jìn)行全線拉通試驗(yàn)

對(duì)全線各系統(tǒng)進(jìn)行綜合檢測(cè)

鄭渝高鐵位于豫、鄂、渝三省市境內(nèi)，其中，萬(wàn)州北至重慶段和鄭州東至襄陽(yáng)東段分別于2016年11月28日、2019年12月1日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，目前僅剩襄陽(yáng)東至萬(wàn)州北段還未通車(chē)。

鄭渝高鐵線路設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是我國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，全線建成通車(chē)后，將進(jìn)一步完善中部和西南地區(qū)快速鐵路網(wǎng)，極大便利沿線群眾出行，對(duì)助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

這些高鐵經(jīng)過(guò)你家鄉(xiāng)嗎？

你還想了解哪些線路的進(jìn)展

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