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三元怪談二:越跌越貴

 三元核心策略 2022-04-13

登海種業(yè):-48.83%,

長安汽車:-28.74%

山大華特:-28.5%

。。。。。。

以上數(shù)據(jù)是一些曾經(jīng)優(yōu)秀的企業(yè)在凈利潤下滑后,股價(jià)下跌的幅度。下跌時(shí)間不等,短的幾個(gè)月,長的一年以上。

通常對(duì)于價(jià)值投資者來說,

股價(jià)按兵不動(dòng)時(shí),提醒自己這是市場(chǎng)在考驗(yàn)我的耐心;

股價(jià)開始下跌時(shí),提醒自己跌下來更是機(jī)會(huì);

股價(jià)跌跌不休時(shí),提醒自己價(jià)值投資需要信仰。

因此,大多數(shù)價(jià)值投資者在面臨股價(jià)下跌時(shí),要么越跌越買,要么巋然不動(dòng)。

或許,能等到守得云開見月明的那天,將自己的經(jīng)歷總結(jié)成勵(lì)志的心靈雞湯,以激勵(lì)未來的自己。

然而,市場(chǎng)真的會(huì)莫名其妙的考驗(yàn)?zāi)銌??你守到的云開真是因?yàn)槟闶氐脡蚓脝幔吭凇度终勔唬涸綕q越便宜》中我們已經(jīng)講到,股價(jià)的上漲是有邏輯的,那么股價(jià)的下跌也是有邏輯的。

股價(jià)的上漲有兩種力量推動(dòng):市場(chǎng)的力量和公司自身的力量。同理,股價(jià)的下跌也是這兩種力量推動(dòng):市場(chǎng)的力量和公司自身的力量。當(dāng)公司自身沒有問題的時(shí)候,市場(chǎng)的力量一般只會(huì)造成股價(jià)的短期波動(dòng),但如果股價(jià)長時(shí)間跌跌不休,通常不是市場(chǎng)的力量在左右,而是公司自身出了問題。

回到我們今天要講的主題,越跌越貴。

為方便理解和計(jì)算,以下數(shù)據(jù)截止時(shí)間為2018年3月31日。

一、登海種業(yè)

先來看看業(yè)績情況:

時(shí)間

2016-12

2017-3

2017-6

2017-9

2017-12

2018-3

凈利潤(元)

4.42億

0.45億

1.21億

1.14億

1.67億

0.19億

凈利潤增速

20%

-62.45%

-47.42%

-52.26%

-62.3%

-56.84%

EPS(元)

0.5

0.051

0.138

0.129

0.189

0.022

可以看出,登海種業(yè)從2017年一季度開始出現(xiàn)了業(yè)績持續(xù)且嚴(yán)重的下滑。

那么股價(jià)的走勢(shì)如何呢?下圖是登海種業(yè)2016年12月收盤至2018年3月收盤的股價(jià)走勢(shì)圖(復(fù)權(quán)、月線)

經(jīng)統(tǒng)計(jì),以2016年12月收盤價(jià)為基準(zhǔn),登海種業(yè)在隨后的15個(gè)月時(shí)間里,股價(jià)下跌42%。市場(chǎng)的反應(yīng)不可謂不猛烈。

那么股價(jià)跌了42%以后,到底是更便宜還是更貴了呢?同《三元怪談一:越漲越便宜》專欄中講到的方法,我們還是要用PE來解決。

接下來看看登海種業(yè)在不同時(shí)期的PE情況。(圖中PE為市盈率TTM)

時(shí)間

2016-12

2017-3

2017-6

2017-9

2017-12

2018-3

PE

38

36

35

40

68

68

從上表可以看出,股價(jià)下跌了42%,然而PE估值卻從38漲到了68,不降反升,上升了79%。這就意味著,股價(jià)下跌了,但卻更貴了。

那么為什么會(huì)出現(xiàn)越跌越貴的情況呢?根本原因就在于企業(yè)的賺錢能力(凈利潤)下降,即三元核心策略里說到的基本面破壞,而股價(jià)的下滑還沒能跟上凈利潤下滑的幅度。根據(jù)股價(jià)=PE*EPS,股價(jià)的下滑幅度低于EPS下滑幅度,因此,PE更高,即越跌越貴。

二、長安汽車

長安汽車的業(yè)績情況如下:

時(shí)間

2016-12

2017-3

2017-6

2017-9

2017-12

2018-3

凈利潤(元)

102.85億

24.01億

46.21億

58.11億

71.37億

13.92億

凈利潤增速

3.34%

-10.16%

-15.85%

-24.92%

-30.61%

-42.04%

EPS(元)

2.19

0.5

0.96

1.21

1.49

0.29

下圖長安汽車2016年12月收盤至2018年3月收盤的股價(jià)走勢(shì)圖(復(fù)權(quán)、月線) 

長安汽車在不同時(shí)間的PE情況如下。(圖中PE為市盈率TTM)

時(shí)間

2016-12

2017-3

2017-6

2017-9

2017-12

2018-3

PE

6.8

7.4

7.3

8.1

8.5

8.8

可以看出,以2016年12月收盤價(jià)為基準(zhǔn),長安汽車在隨后的15個(gè)月時(shí)間里,股價(jià)下跌22%,但PE估值卻上升了29%。同樣是越跌越貴。

以上兩個(gè)案例說明了公司自身出現(xiàn)問題時(shí),市場(chǎng)給予的反應(yīng)。我們也看到了股價(jià)大幅下跌后沒變便宜反而更貴的真相。正在持有的您,繼續(xù)持有時(shí)難道不會(huì)擔(dān)憂業(yè)績變得更壞?準(zhǔn)備抄底的您,敢不敢確認(rèn)這就是您想要的底?

若買入一只業(yè)績下滑的股票,期待其股價(jià)上漲,只能來自兩個(gè)方面的力量:一是公司業(yè)績的改善;二是良好的市場(chǎng)環(huán)境。價(jià)值投資者既無法預(yù)知市場(chǎng),也無法預(yù)知公司業(yè)績何時(shí)改善。在沒有看到業(yè)績改善的時(shí)候,你要的上漲只能來自于市場(chǎng),但明天的市場(chǎng)誰知道呢?把股票的上漲寄希望于市場(chǎng),和賭博無異。對(duì)于基本面已破壞的企業(yè),所謂的堅(jiān)持長期持有并不是正確的價(jià)值投資行為,而是期待著市場(chǎng)為自己的錯(cuò)誤買單。

那么越跌越貴的現(xiàn)象對(duì)我們的操作又有什么指導(dǎo)意義呢?

第一、如果我們不幸持有這些股票,在發(fā)現(xiàn)凈利潤下滑的第一時(shí)間,應(yīng)立即離場(chǎng)(不管止盈或止損),待業(yè)績明確改善后再擇機(jī)入場(chǎng)。

第二、在業(yè)績明確改善前的任何時(shí)候都不可買入??此圃絹碓奖阋说墓蓛r(jià),實(shí)際可能是越跌越貴的陷阱。

最近兩期,我們分別探尋了越漲越便宜與越跌越貴的真相。實(shí)質(zhì)意義是幫助我們理清不同情況下的買賣邏輯,讓我們明白什么值得買,什么要遠(yuǎn)離。

凈利潤持續(xù)穩(wěn)定增長,若估值合理且更便宜,買入+持有。

凈利潤下滑,估值越跌越貴,賣出+觀望。

別再告訴我,價(jià)值投資就是越跌越買,價(jià)值投資就是考驗(yàn)心態(tài),價(jià)值投資就是趴著不動(dòng)??辞暹壿嬙僬f策略。沒有邏輯的死扛和死耗絕不是價(jià)值投資的信仰!

三元一直倡導(dǎo),不論買賣和持有都應(yīng)講邏輯,只有正確的邏輯支撐,執(zhí)行交易策略才會(huì)更加心安。

三元警示:朋友,買入或持有前,先掃掃雷!

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