在國內(nèi)中型SUV市場，比亞迪唐算得上是一款重磅車型了。

曾記得這款車在上市之初，銷量一度超越了豐田漢蘭達(dá)，市場表現(xiàn)異常搶眼。

最新的銷量數(shù)據(jù)顯示，比亞迪唐3月銷量為9625輛，相比純電動版車型，搭載了DM-i超級混動技術(shù)的唐銷量同比大增。

如果不是受產(chǎn)能的影響，那么比亞迪唐在3月的銷量應(yīng)該會更高。

前不久，全新的比亞迪唐EV也正式亮相，也就是2022款車型。

相比現(xiàn)款車型，全新的比亞迪唐EV無論是外觀設(shè)計，還是配置動力都有了很大的提升。

首先在外觀方面，全新的比亞迪唐EV采用了比亞迪汽車最新的設(shè)計語言，與比亞迪漢EV的設(shè)計風(fēng)格更加的接近。

相比現(xiàn)款車型，看上去更像是一臺純電動車型了。

車身以及尾部的設(shè)計，基本上和現(xiàn)款車型沒有太大區(qū)別。長寬高分別是4900/1950/1725mm，軸距2820mm，比現(xiàn)款車型車身長度增加了30mm。

不過，全新的比亞迪唐EV仍舊沒有配備很多人所期待的隱藏式門把手。

在內(nèi)飾方面，全新的比亞迪唐EV除了在配色上有所增加，設(shè)計風(fēng)格也保持不變。15.6英寸自適應(yīng)懸浮中控顯示屏、12.3英寸全液晶儀表盤、DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航、 NFC藍(lán)牙鑰匙以及移動電站這些功能，應(yīng)該依舊是全新的比亞迪唐ev全系標(biāo)配。

預(yù)計高性能版車型還將會配備電動四驅(qū)、懸架軟硬調(diào)節(jié)功能。

除此之外，全新的比亞迪唐EV還將會推出2+2+2的6座布局，在舒適度以及實用性方面會更好。

動力方面，全新的比亞迪唐EV將會推出長續(xù)航版本以及高性能版車型。

其中，長續(xù)航版車型搭載了單電機(jī)。CLTC純電續(xù)航里程730公里。高性能版本車型搭載了雙電機(jī)，CLTC純電續(xù)航里程為635公里，百公里加速為4.4秒。

預(yù)計新車會在4月中下旬開啟預(yù)售，5月正式上市。