去年開(kāi)始，油價(jià)不斷上漲，令廣大車(chē)主壓力倍增。雖說(shuō)一次加滿(mǎn)一箱油多了十幾二十塊錢(qián)，但對(duì)于頻繁開(kāi)車(chē)出行的車(chē)主而言，一年下來(lái)也多出了一筆不菲的開(kāi)支。

看到油價(jià)上漲，起初新能源汽車(chē)車(chē)主們暗喜：幸虧當(dāng)初沒(méi)有買(mǎi)汽油車(chē)！可漸漸地，新能源汽車(chē)車(chē)主們也笑不出來(lái)了，原因是新能源車(chē)雖然不需要油費(fèi)，但卻比汽油車(chē)“更費(fèi)錢(qián)”，有6點(diǎn)問(wèn)題很突出！

第一個(gè)缺點(diǎn)是新能源汽車(chē)充電樁供不應(yīng)求。眾所周知，支持新能源汽車(chē)行駛的主要?jiǎng)恿?lái)源于電池，要是沒(méi)電，車(chē)隨時(shí)會(huì)停止工作，因此新能源汽車(chē)車(chē)主得隨時(shí)關(guān)注電量，趁著沒(méi)電之前要趕緊找充電樁充電。事實(shí)上，購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的車(chē)主越來(lái)越多，導(dǎo)致充電樁需求增大，可目前現(xiàn)有的充電樁已經(jīng)不夠使用。特別是高速公路上，一旦遇到大堵車(chē)，是非常耗電的。基本上每個(gè)服務(wù)區(qū)的充電樁都排滿(mǎn)了車(chē)，一等就是幾個(gè)小時(shí)。

第二個(gè)缺點(diǎn)是新能源汽車(chē)配件比較難找。萬(wàn)一出現(xiàn)碰撞意外，就只能到4S店維修。資深車(chē)主很清楚，4S店的維修和配件收費(fèi)是非常高的。對(duì)于燃油車(chē)而言，外面多的是汽修店，價(jià)格上有很大來(lái)去，所以大部分燃油車(chē)遇到故障后，都會(huì)選擇到外面的汽修店，能夠省下不少費(fèi)用。

第三個(gè)缺點(diǎn)是新能源汽車(chē)動(dòng)力比燃油車(chē)高。從起步速度就可以看出，燃油車(chē)起步是循序漸進(jìn)，馬力小的車(chē)更慢，但新能源汽車(chē)就不同了，起步反應(yīng)靈敏，同一起跑線等紅燈的燃油車(chē)不管是多大的馬力都是跑不過(guò)新能源汽車(chē)的。正是因?yàn)閯?dòng)力足，對(duì)車(chē)主駕駛水平有著較高的要求，如果車(chē)主駕駛水平一般，起步猛踩剎車(chē)，很容易遇到碰撞事故。

第四個(gè)缺點(diǎn)是新能源汽車(chē)遇到車(chē)禍后，如果損害了電池和電解液，后期的維修費(fèi)用非常高，動(dòng)不動(dòng)就是好幾萬(wàn)或十幾萬(wàn)。聽(tīng)到這樣的價(jià)格，不但保險(xiǎn)公司傻了，車(chē)主也會(huì)覺(jué)得沒(méi)有了維修價(jià)值，還不如重新買(mǎi)一輛。

第五個(gè)缺點(diǎn)是新能源汽車(chē)的保險(xiǎn)系統(tǒng)至今不曾完善?，F(xiàn)在的保險(xiǎn)公司會(huì)覺(jué)得新能源汽車(chē)投保，自己比較虧，但投保人同樣有類(lèi)似的想法。保險(xiǎn)公司本就是個(gè)靠概率賺錢(qián)的公司，沒(méi)有車(chē)禍他們是穩(wěn)賺不賠，而且還是暴利。但一旦出險(xiǎn)率高，保險(xiǎn)公司就不樂(lè)意了。特別是想新能源汽車(chē)這樣，車(chē)險(xiǎn)成本太高，保險(xiǎn)公司顯然是做了虧本生意。

第六個(gè)缺點(diǎn)是新能源汽車(chē)零件價(jià)格不透明，就連保險(xiǎn)公司都不清楚。遇到故障，保險(xiǎn)公司無(wú)法掌控價(jià)格權(quán)，只能任憑4S店定損賠償。

舉個(gè)簡(jiǎn)單的案例，剮蹭是汽車(chē)最為頻繁遇到的意外，十幾萬(wàn)的燃油車(chē)補(bǔ)漆是按面計(jì)算價(jià)格，基本上是每面幾百塊。但新能源汽車(chē)就不同了，需要上千元，進(jìn)口的新能源汽車(chē)比如最流行的特斯拉汽車(chē)，補(bǔ)漆可能還要翻倍。

基于以上幾點(diǎn)原因，如今大部分人買(mǎi)車(chē)依然會(huì)考慮燃油車(chē)，即便購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)會(huì)有補(bǔ)貼，但考慮到有多重缺點(diǎn)，大家不想冒險(xiǎn)。