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深圳地鐵16號線共建管廊二標雙盾構(gòu)機掘進里程突破千米大關(guān)!

 中國基建 2022-03-15

近日,中冶城投承建的深圳市16號線共建管廊二標項目傳來喜報,伴隨著隆隆的設(shè)備運轉(zhuǎn)聲,“城投一號”、“城投二號”雙盾構(gòu)機掘進總里程順利突破千米大關(guān),標志著施工建設(shè)取得重大突破,奪得了階段性勝利。

該項目位于深圳市深汕路南側(cè),是采用全盾構(gòu)法及裝配式施工的綜合管廊,工程總長度6.61千米,埋深為18.47米~27.28米。管廊采用盾構(gòu)開挖,全程共三個盾構(gòu)區(qū)間,包含8座綜合井,綜合管廊艙室斷面為內(nèi)徑6米、外徑6.7米的2艙室結(jié)構(gòu)斷面。入廊管線包括電力、通信、給水、再生水,上層為高壓電力艙(電力、通信),下層為綜合艙(給水、再生水),該項目的實施,標志著中冶城投正式邁入地鐵盾構(gòu)施工領(lǐng)域。

開局就是決戰(zhàn)、起步就是沖刺。為全面沖刺“起步一公里”這項首要任務(wù),項目部嚴格按照“強化施工組織、優(yōu)化施工方案、狠抓施工安全”的管理思路,成立專項應(yīng)急預(yù)案小組,建立健全各級管理人員崗位責(zé)任制,做好技術(shù)、質(zhì)量和安全交底工作,全面推廣標準化、制度化、精細化、信息化管理,做到平安、有序施工;其次通過對施工人員進行全員培訓(xùn)交底,做好物資設(shè)備、工程技術(shù)和施工現(xiàn)場的準備工作,密切關(guān)注原材料進場檢驗、試驗,監(jiān)控測量和工序管理等工作,多措并舉,做好質(zhì)量保障。在面臨掘進任務(wù)重、安全風(fēng)險高、工序組織難、環(huán)境干擾大等重重困難時,項目部充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢,強化人員專業(yè)水平培訓(xùn),加強組織協(xié)調(diào),加快進度趕超,采取合理的工序搭接,提前安排材料進場,提高盾構(gòu)掘進、管片拼裝速度,保證“高質(zhì)量、高水平”完成組裝和掘進,為突破千米大關(guān)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

順利始發(fā)、逐環(huán)掘進、突破千米,每一環(huán)都凝聚著城投人精益求精的智慧和力量,每一寸掘進都隱藏著城投人艱苦奮斗的勇氣和擔(dān)當(dāng),中冶城投將以“千米掘進”為新起點、新動能,發(fā)揚“一天也不耽誤,一天也不懈怠”的中冶精神,慎終如始、攻堅克難,戮力同心、砥礪前行,以更加優(yōu)異的成績完成后續(xù)工程建設(shè),以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。(呂思彥)

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