2月14日，江鈴福特旗下全新的SUV車型領睿正式開啟預售，三款車型的預售價區(qū)間為15.88~18.88萬元。

在去年的廣州車展上，福特領睿首發(fā)亮相。這款車介于領界和領裕之間，定位是中型SUV。

在說領睿之前，我們現(xiàn)在看一下江鈴福特在2021年的銷量情況。

提起來福特，在國內(nèi)很多人可能只知道長安福特。對于江鈴福特，知之甚少。

也難怪，相比長安福特，江鈴福特主要面向的是商用車市場。福特全順，曾經(jīng)也是國內(nèi)銷量比較好的輕客之一。

數(shù)據(jù)顯示，2021年江鈴福特全年累計銷量54339輛，雖然相比2020年增長了22.51%。但是，這個銷量數(shù)據(jù)在國內(nèi)市場所有的車企中，依舊是不入流的。

主銷車型領界，全年銷量為34435輛，同比下降了14.29%。

而中大型SUV領裕，2021全年銷量只有15590輛。

硬派中型SUV撼路者，銷量就更差了，全年只賣出了2589輛。

從以上銷量數(shù)據(jù)可以看到，對于江鈴福特來說，想在乘用車市場生存下去，就必須得有一款拿得出手的車型。

目前，無論是領界，還是領裕，毫無疑問已經(jīng)不能讓江鈴福特看到希望了。

眼下，對于江鈴福特來說急需要有一款全新的車型來支撐銷量。

于是，領睿便應運而生。

伴隨著領睿的到來，江鈴福特旗下SUV車型陣營基本上已經(jīng)覆蓋到了各個級別。

而剛剛開啟預售的領睿，似乎也寄托著江鈴福特的全部希望。

那么問題來了，領睿能讓江鈴福特看到希望嗎？

下面車快評就拋開配置，但從品牌、售價和市場的角度來簡單分析一下。

首先，就品牌力而言，江鈴福特基本上算是三線汽車品牌了。和大眾、豐田、吉利和長城等主流汽車品牌相比，差距顯而易見；

其次，領睿作為一款中型SUV，起售價近16萬元。這個價格，在同級別車型中也毫無競爭力可言。可能是江鈴福特對于自己的溢價能力，過于自信了；

最后，隨著消費的升級，目前國內(nèi)SUV市場，15萬左右車型可選的車型實在是太多了。真不知道愿意花15萬買車的消費者，有幾個愿意選擇江鈴福特的？

綜上所述，江鈴福特想要憑借領睿打一個翻身仗，真的很難。