諸如“瑪?shù)聽?型”之類的坦克殲擊車是用現(xiàn)成的坦克底盤改裝而成，可以用于作戰(zhàn)，但車體過高，行動笨拙，這都是因匆忙投產(chǎn)而帶來的后果。而突擊炮則多次展現(xiàn)了與坦克殲擊車類似的作戰(zhàn)能力，1943年德軍決定在突擊炮的生產(chǎn)線上生產(chǎn)輕型坦克殲擊車，沿用Pzkpfw 38(t)的底盤。

這一組合居然催生了德軍性能最為優(yōu)良的坦克殲擊車Jagdpanzer 38(t) fur 7.5-cm Pak 39，又稱Hetzer“追獵者”坦克殲擊車。該型坦克殲擊車以Pzkpfw 38(t)的發(fā)動機、懸掛、變速箱為基礎(chǔ)，更換了新的車體，裝備向內(nèi)傾斜的裝甲，為四人車組提供了優(yōu)異的防護。主要武器為75毫米Pak 39火炮，作了適當修改，車體頂部加裝了機槍，1939年底開始在布拉格生產(chǎn)，之后皮爾森、布雷斯勞等地的工廠也加入了生產(chǎn)行列并全力生產(chǎn)，因為實戰(zhàn)證明這是一型十分成功的武器：車身低矮，防護性能和越野性能突出，火炮幾乎能擊毀敵方所有型號的重型坦克，而自己則很難被擊毀，由于車身低矮很難被敵人發(fā)現(xiàn)。由于前線對它的需求太大，到1944年下半年幾乎所有Pzkpfw 38(t)底盤都用來生產(chǎn)“追獵者”坦克殲擊車，到1944年5月共生產(chǎn)了1577輛。

“追獵者”有多種改型，噴火型編號為Flammpanzer 38(t)，輕型搶修坦克編號Bergepanzer 38(t)。二戰(zhàn)后“追獵者”繼續(xù)生產(chǎn)，進入捷克陸軍服役，1947年到1952年之間該型車還出口到瑞士，一直使用到1970年代。

戰(zhàn)爭時期“追獵者”坦克殲擊車曾經(jīng)安裝過多種武器進行測試，例如取消反后座機構(gòu)將火炮直接安裝在車體前方，以檢驗這種方法是否具備實用性（測試證明可行），還測試過150毫米步兵炮，但沒有一種達到可以投產(chǎn)的程度，因為生產(chǎn)線主要用于生產(chǎn)供不應求的“追獵者”，實在沒有余暇生產(chǎn)其它車型。

“追獵者”是德軍有史以來最成功的一型武器裝備，它具有很好的生產(chǎn)經(jīng)濟性，用途廣泛，盡管火炮口徑只有75毫米，但能擊毀所有坦克，且隱蔽性極佳，車身高度僅一人高。

參數(shù)

乘員：4人

重量：14.5噸

動力：一臺Praga AC/2800汽油發(fā)動機，功率111.9到119.3千瓦

尺度：長6.20米，車身長4.80米，寬2.50米，高2.10米

性能：最大公路時速39公里，最大公路行駛距離250公里，爬坡度75%，越高0.65米，越寬1.3米，涉水0.9米