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汽車是各個零部件組合在一起的，大機器零部件相互磨合，難免會出現(xiàn)老化。汽車開一段時間后，零部件的性能會逐漸下降，需要車主對車輛進行清潔保養(yǎng)檢查和補充。

很多新手司機不了解汽車的保養(yǎng)流程，聽修理工說5000公里就要保養(yǎng)一次。汽車的正常保養(yǎng)流程到底是多少公里呢？5000公里保養(yǎng)一次既傷車又浪費錢，今天我們就來聊一聊汽車保養(yǎng)那些事。

第一，保養(yǎng)期限。

保養(yǎng)汽車時主要在汽車的發(fā)動機內(nèi)加注機油，機油有使用壽命大多數(shù)常規(guī)機油使用半年后性能就會變差。車主使用全合成機油可以1萬公里保養(yǎng)一次，使用半合成機油可以8000公里保養(yǎng)一次。

很多車主不了解汽車的保養(yǎng)周期，5000公里就把汽車里面的機油全部換掉。機油使用5000公里才剛剛到達最佳工作狀態(tài)，車主把機油換掉等于白花錢。

第二，保養(yǎng)步驟。

小保養(yǎng)時修理工會檢查一下汽車的各項油液，給汽車補充玻璃水，防凍液，機油等常用營業(yè)。修理工還會檢查汽車一些零部件的使用情況，機油齒輪油過期后也要進行更換。

小保養(yǎng)時，修理工會更換汽車上的三濾，車輛長期在市區(qū)內(nèi)行駛，空氣濾芯一般可以用2萬公里，車輛行駛8000公里做小保養(yǎng)時只需要進行簡單的清潔。

修理工還會檢查車上的汽油濾芯器，如果車主經(jīng)常在正規(guī)加油站加油，汽油濾清器至少可以用2萬公里。如果車主經(jīng)常在私營加油站加品質(zhì)不好的機油，1萬公里左右就需要換濾清器，否則會出現(xiàn)供油不暢的狀況。

第三，沒有必要的幾種保養(yǎng)。

保養(yǎng)汽車時，很多修理工會建議車主對發(fā)動機進行深度清洗，美其名曰讓發(fā)動機達到最佳工作狀態(tài)。其實車主保養(yǎng)汽車的時候，根本沒有必要對發(fā)動機進行徹底的清洗，發(fā)動機在高溫高壓狀態(tài)下會產(chǎn)生油泥和積炭，這些物質(zhì)確實會影響工作效率，車主只需要清理積炭，沒有必要徹底清洗發(fā)動機。

還有一些修理工會建議車主做輪胎養(yǎng)護，輪胎養(yǎng)護也是一種智商稅。修理工聲稱保養(yǎng)完的輪胎能夠延長使用壽命，其實輪胎保養(yǎng)只是清潔輪胎，在上面打一層蠟只能起到美化的作用。

第3種不必要的保養(yǎng)是清洗空調(diào)?？照{(diào)使用一段時間后，濾芯內(nèi)會出現(xiàn)大量的塵土以及污垢。車主只需要定時更換空調(diào)濾芯，與其花費幾百塊錢清洗空調(diào)，還不如使用品質(zhì)更好的濾芯。

編輯點評：

新手司機不懂汽車，保養(yǎng)車輛時經(jīng)常被修理工忽悠。家用代步車的正常保養(yǎng)周期根本不是5000公里，正常使用狀況下，半年做一次小保養(yǎng)完全足夠了。

聽到修理工說出的保養(yǎng)期限后，車主感到非常意外。希望大家平時能多了解一些汽車養(yǎng)護的常識，保養(yǎng)汽車時只做一些性價比高的項目，不要在華而不實的項目上浪費錢。

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