有朋友在公號留言問為什么不寫寫珠江單反，我一時竟有些詫異，我不是寫過不少嗎！然后仔細一想，似乎確實沒有專門寫珠江的文章。不論是珠江S-201還是S-207，都僅僅只是以配角的身份出現在其它文章中。好吧，接下來就先聊聊珠江S-201.

如果不將現代化程度納入評測標準，我認為珠江S-201是當仁不讓的國產頂級135單鏡頭反光相機。

根據一些已經公開的資料，珠江S-201的立項最早可以追溯到1973年2月。當時的五機部決定，將位于華鎣山的幾大光學儀器廠確定為照相機生產基地。我不是業(yè)內人士，無法了解五機部做出這一決定的動機。不過，根本原因是很明顯的，進入70年代后，三線軍工企業(yè)軍品任務大幅下降，為了給這些企業(yè)尋找出路，國家提出了“軍轉民”的思路。作為專業(yè)生產軍用光學儀器的企業(yè)，轉產照相機這類高檔民用光學產品，自然是再合適不過的選擇了。而從S-201機型設計特點看，其目標客戶瞄準的應該就是當時國內的專業(yè)用戶。畢竟，在計劃經濟時代，照相機這類產品大多都是以調撥采購作為其最廣泛的銷售方式，依托兵工系統(tǒng)廣泛覆蓋的人脈資源，S-201肯定是大有可為的。而珠江S-201量產后大量出現在西南地區(qū)的公檢法部門、教育科研單位等的事實，也從側面印證了這一猜測。

定下總體目標后，華鎣山的“國營明光儀器廠”（338廠，后來的珠江光電）開始了珠江S-201的研制生產（事實上，此時還沒有“珠江S-201”這個稱呼，第一批樣機被取名“美多”牌）?！懊蓝唷睆脑O計到第一臺樣機，只花了九個月時間。如此神速，一方面取決于明光廠較為堅實的設計制造基礎，另一方面也是最重要的一面——得益于上海照相機廠大公無私的幫助。明光廠在立項生產照相機后，首先盯住的就是當時國內最成熟的海鷗DF，并派員前往上照廠學習。在“社會主義大協(xié)作”的背景下，上照廠毫無保留地將所有資料提供給了遠在四川的兄弟單位。由于定位專業(yè)相機，明光廠并沒有全盤照搬海鷗DF，而是在消化吸收海鷗DF核心技術的同時，部分采納日本尼康大F的設計理念，創(chuàng)造性地推出了國內第一臺也是唯一一臺可互換取景器的135單鏡頭反光相機。

在“美多”樣機階段，整個設計和制作，實際上均是明光廠完成的。全面定型進入批量生產后，才又以“社會主義大協(xié)作”的指導精神，將各大部件分享給其它幾個光學廠：興光主要負責壓鑄、永光主要負責沖壓、金光主要負責快門和自拍等、華光負責鏡頭，同時，明光、金光、永光還負責總裝，并在機身號前雕刻M/J/Y字母作為區(qū)別。就這樣，五大光學儀器廠在明確分工、協(xié)同作業(yè)的指導方針下，開始了長達十余年的“珠江”相機合作生產。 

寫到這里，讀者可能會問，“美多”又是如何變身為“珠江”的呢？這個疑問，牽扯出來的又是一個“大協(xié)作”話題了。明光廠試制出“美多”后，肯定不會局限于國內市場，出口創(chuàng)匯的考慮也就提上了議事日程。由于當時我國商標法還未頒布，不論是生產企業(yè)還是上級主管部門都沒有商標意識，但出口是需要國外商標登記的。這樣的背景下，“社會主義大協(xié)作”再次登場，接下來就輪到五機部出馬了。在會同外貿部等單位進行協(xié)商后，最終決定借用廣州照相機廠出口商標“珠江”作為明光廠樣機的正式名稱。珠江S-201從此誕生了。

當然，一帆風順的進程，往往都會埋下大小不等的地雷。四川“珠江”快速借船出海，最終還是付出了不小的代價，這是后話了。

歷史差不多就這樣了，現在讓我們回過頭來看看今天的主角。 

由于脫胎海鷗DF，珠江S-201內部許多結構和海鷗都有非常高的相似度。我拆修過不計其數的這兩款相機，感受頗深?？扉T反光鏡箱一體化是它們最大的特點，這種設計方便于分工協(xié)作，同時，比起快門安裝在機身主體上的機器來，更易于維修。但缺點同樣非常明顯，一旦裝配工藝不達標就可能導致錯位，而且穩(wěn)定性也遜色于后者。

反光板預升這一設計直接源于海鷗DF，對于一般愛好者，這個功能實際上沒有多大意義，但是在專業(yè)使用上有它的用武之地。

海鷗DF超大卷片角度這一詬病，也被珠江完全繼承了下來。這種讓人痛苦的卷片機構，不但在關鍵時刻貽誤戰(zhàn)機，而且非常容易因為卷片不到位時釋放快門而導致故障。實際上，這種故障只需要一些簡單的方法就可以解決，然而，廠家并沒有在說明書中提及、大部分攝影愛好者也并不明白相機的結構，一陣緊張中慌亂操作，最終造成更大的故障。結果就是，無形中提高了“海鷗”、“珠江”們的故障率。

可換取景器這一國產相機的創(chuàng)舉，很顯然來自尼康大F。同樣，這一功能對普通愛好者沒多大用處，但專業(yè)領域卻是必不可少，比如顯微攝影，比如翻拍等。珠江S-201的俯視取景器和眼平取景器做工都還不錯，但是機身鎖緊方式就有些草率了，只采用了單鎖鈕，實際使用中比起滑槽方式或者雙鎖鈕來，掉落的幾率大了很多。

由于采用了可互換取景器，閃光燈插座被移到了倒片鈕一側，這應該也是源自尼康大F。珠江做了些修改，將尼康的滑槽式連接改為了雙插孔，這個無所謂好與壞，但珠江并沒有將電源觸點設計到雙插孔里面，使用閃光燈的時候，用戶需要單獨插線到機身左側的X/FP插口，顯然不是很方便。其實，這個工藝并不難，我對明光廠當年的設計表示不能理解。

底開蓋方式肯定是照搬海鷗DF早期版本的結構。對于珠江S-201，我覺得底開蓋非常適用，特別是當倒片鈕底座裝了閃光燈插座附件的時候。然而，后期的珠江S-201卻把這個非常有價值的功能改為了上提倒片鈕開啟后蓋的設計，這樣，在安裝了閃光燈插座的情況下，想要打開后蓋就變得比較麻煩了：必須先取下閃光燈插座才能提起倒片鈕打開后蓋。這樣的倒退，我也一樣表示非常不能理解。 

同樣不能理解的還有鏡頭鎖緊方式。珠江S-201采用了和海鷗DF一樣的minolta auto口方式，但卻沒有采用它的卡子鎖緊方式，而是用尼康大F的鎖鈕方式取而代之，這就有些匪夷所思了。直接導致的結果是：所有海鷗或者minolta auto、MC、MD口鏡頭在珠江S-201機身上都不能鎖緊！因為這些鏡頭的法蘭座上沒有珠江S-201需要的鎖孔。說得夸張一點，這實際上是重新設計了一種卡口，那么，為什么就不能爽快地采用minolta的auto口，或者干脆直接上尼康的auto口呢？假如采用后者，銷量肯定會大大增加，畢竟，能夠用尼康鏡頭這一優(yōu)點，在早些年的國產相機中是獨一無二的。蘇聯的基輔19 就因為可以用尼康鏡頭，而在早些年的中國攝影愛好者中擁有較好的口碑。 

不可否認的是，因為借鑒尼康大F，珠江S-201整機擁有較好的顏值。雖然局限于制作工藝，機身的各個部位和尼康大F比起差距很大，但和當年的國產單反相比，就顯得鶴立雞群了。特別是整機的黑色鍍鉻，看上去相當有專業(yè)感，長期使用后露出的黃銅本色，又在此基礎上增加了幾分滄桑感。

珠江S-201的絕大多數鏡頭由華光生產，其所有的早期配套鏡頭都是清一色尼康AUTO口風格：黑色的調焦環(huán)、光圈環(huán)配搭上銀色的景深環(huán)和濾鏡環(huán)。甚至，早期的鏡頭蓋都是全面仿制尼康。除開外形，珠江早期鏡頭的成像也是很不錯的，58/2的標頭就不用說了，源自海鷗58/2，算是一代國產名鏡；35/2.3廣角鏡頭，國產鮮有的大光圈廣角；105/2.5中焦鏡頭則更是直指尼康著名的105/2.5（該鏡頭非華光產品，由河南星光出品）。不得不說，華鎣五兄弟在打造專業(yè)相機的道路上，走在了當時國內的最前沿。

當然，有一說一，這些鏡頭從實際使用來看，肯定是比不上尼康鏡頭的，不論是材料選擇還是加工裝配都有很大差距。比如，所有鏡頭因為鍍膜工藝，拍攝彩色照片都明顯偏色和發(fā)干；35/2.3鏡頭容易起霧；105/2.5哪怕是極少使用的都會有比較明顯的脫漆，且機械結構非常容易出問題；80-200/4.5變焦鏡頭中間組絕大部分都經不起時間的考驗而脫膠，等等。

定位專業(yè)相機，自然得有一堆專用配件。珠江全系列有很多附件，除開上十支鏡頭外，珠江還為S-201生產了七種濾色鏡，配備了用于近攝的接圈，各型鏡頭都有相應的遮光罩，而且還有專用的翻拍架提供給專業(yè)用戶。為滿足一些特定用戶的需要，還曾經生產過不少專用附件，在這里就不一一講述了。

和珠江S-201的緣分開始于上世紀八十年代。小學時代剛開始玩攝影的我，在折騰了父親的上海4后，直接就用上了yashica fx-3（當年母親單位配備的工作用機，我偶爾能蹭用一下），但那畢竟是公家的東西。最終，我在初試華鎣AE而不滿足后，直接用積攢的零花錢上了珠江S-201，磕磕絆絆幾十年，一直留在身邊。它不僅為我記錄了數以千計的畫面，還讓我學會了絕大多數的相機維修手藝。我甚至曾經想過為珠江S-201增加TTL測光，然而那個年代物質匱乏根本買不到DIY所需的材料，設想只能停留在紙面上。后來才知道，其實珠江廠也在試圖改進S-201，收藏愛好者文龍先生手上就有一臺珠江S-205，增加的內測光竟和我當年的想法殊途同歸（該機究竟是不是珠江廠搞的技改，目前并沒有看到權威的說法）。

再后來，華鎣山五兄弟開啟了三線廠回遷的新篇章，原本由明光、永光、金光組裝的珠江S-201，也因為廣州照相機廠搶注“珠江”商標而不得不改名換姓，成了名不見經傳的“明佳Mingca S-201M”、“華西Huaxi S-80”，而改名金都光電的金光儀器廠則停止了S-201的后續(xù)生產，只保留了S-207。改名后的這些機型，毫不客氣地說，和他們的前輩差了十萬八千里，即使和后期質量明顯下降的珠江S-201相比，都不可相提并論。

更多的故事，留待下次寫珠江S-207的時候再聊吧。珠江鏡頭的試機片，可以去以往的文章中看。