行走大運(yùn)河山東段，一直有個(gè)遺憾，那就是多年前從二級壩經(jīng)過，但卻沒有拍照。

前幾天山東境內(nèi)大范圍小雪，因前往徐州沛縣，途徑微山湖上的歡城二級壩，雖然天公不算作美，我卻打定了注意，必然要留下這一段的記錄。

歡城二級壩是微山湖中段的重要水利工程，它由四級節(jié)制閘組成，它始建于上世紀(jì)60年代，第四節(jié)制閘建成于70年代，四道節(jié)制閘還有個(gè)具有特殊意義的名字紅旗一閘……紅旗四閘，四道節(jié)制閘和攔河大壩把微山湖（南四湖）分成了上下兩級湖泊，也是當(dāng)時(shí)唯一的陸上湖西和湖東的通道，現(xiàn)在作為近現(xiàn)代文物古跡，已經(jīng)被列入濟(jì)寧市級重點(diǎn)文物保護(hù)單位名錄。

其后歷年發(fā)展，加上南水北調(diào)東線工程，這里就成了四道節(jié)制閘、南水北調(diào)泵站、微山湖一線、二線船閘等六組水利工程聚集地。

最近幾年，微山湖生態(tài)和景觀發(fā)生了巨變，在二級壩處又建二級壩濕地公園，今天我們就一起走進(jìn)二級壩濕地公園和這些大運(yùn)河上的重要水利工程看看。

微山湖二級壩濕地公園?

二級壩濕地公園以微山縣歡城鎮(zhèn)的下辛莊碼頭為中心，包含枕水人家、親水平臺(tái)、木棧道、觀鳥臺(tái)、萬畝荷花園、桃花島、乾隆下船處等自然和人文景點(diǎn)，是一處集休閑、度假、娛樂為一體的生態(tài)度假區(qū)。

渡船碼頭位于二級壩東側(cè)，在這里既可以眺望煙波浩渺的微山湖風(fēng)光和運(yùn)河船閘處來來往往的貨船。在無人機(jī)的鏡頭下或乘船，可以去往湖中的小島和荷花園等處，在這里可以暢游微山湖，也可以看湖上人家的漁家風(fēng)情。

微山船閘?

微山船閘有兩條線，靠近湖東岸的為二線船閘，靠近西側(cè)的為一線船閘。船閘是京杭運(yùn)河上的重要的航運(yùn)交通要道。船閘始建成于上世紀(jì)50年代，微山湖作為京杭大運(yùn)河上的黃金水道，后來隨著通航能力的不足，于是增改擴(kuò)建，2007年，新二線船閘也開始建成通航。

微山湖船閘現(xiàn)在的整體通過能力達(dá)到了1.6億噸，最大通過船舶噸位3000噸級，為京杭運(yùn)河上規(guī)模最大、通過能力最強(qiáng)的船閘。

四級節(jié)制閘?

二級壩的建設(shè)是為了調(diào)節(jié)水量，確保微山湖的蓄水和泄洪能力，從50年代末共建成了四級節(jié)制閘。其中從湖東到湖西，依次為1、2、3、4節(jié)制閘。

四道節(jié)制閘和攔湖大壩成為一體，東起老運(yùn)河西堤（?？诖澹?，西至東丁官屯湖西堤，全長4829.69米。二級壩樞紐工程對于治理淮河、農(nóng)業(yè)灌溉、通航等方面起到了重大作用。

微山湖南水北調(diào)二級壩泵站?

南水北調(diào)二級壩泵站位于二線船閘與一級節(jié)制閘之間，是南水北調(diào)東線工程的第十級抽水泵站。泵站的主要作用就是把南四湖下級湖的水源，也就是來自江淮的水調(diào)入上級湖，從而實(shí)現(xiàn)南水的北調(diào)目標(biāo)。

大運(yùn)河在山東黃河南，與南水北調(diào)工程基本是并線的，古老的運(yùn)河在承擔(dān)著世界文化遺產(chǎn)傳承的同時(shí)，進(jìn)入21世紀(jì)，它又被賦予了新的內(nèi)容，讓京津地區(qū)，喝上長江水。

大運(yùn)河上最大的水利工程，各種閘壩在此交融，波光浩渺之中，景色真是太壯觀了。

京杭大運(yùn)河是世界上最古老的大運(yùn)河，南水北調(diào)是現(xiàn)代世界上最偉大的水利工程，它們的輝煌在微山湖二級壩處交融，從湖東到湖西，我們既可以看微山湖風(fēng)光，領(lǐng)略湖上人家的風(fēng)情，還可以看運(yùn)河滄桑，嘆今日中國盛景。

壹點(diǎn)號(hào)老靳行色