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日本海自戰(zhàn)后先進(jìn)潛艇系列-汐潮級(jí)常規(guī)潛艇

 蘭州家長(zhǎng) 2022-01-15

今天我們繼續(xù)日本海自戰(zhàn)后自制潛艇系列,在之前的篇章中我們介紹了日本海自戰(zhàn)后潛艇自制歷程(黑潮號(hào)-親潮號(hào)-早潮級(jí)-夏潮級(jí)-大潮號(hào)-朝潮級(jí)-渦潮級(jí)),可以說(shuō)日本海自潛艇在短短不到二十年時(shí)間就達(dá)到了世界常規(guī)潛艇技術(shù)巔峰,這一點(diǎn)離不開美國(guó)的大力扶持??梢哉f(shuō)日本海自是抑制蘇聯(lián)太平洋艦隊(duì)的馬頭卒,日本海自大力發(fā)展水下潛艇部隊(duì)以反制紅色海軍龐大不水下兵團(tuán),因此在渦潮級(jí)常規(guī)潛艇之后,日本海自又火速升級(jí),研制了新一級(jí)的汐潮級(jí)常規(guī)潛艇。

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日本海自汐潮級(jí)雄潮號(hào)常規(guī)潛艇

汐潮級(jí)特點(diǎn)

在前文說(shuō)過(guò),渦潮級(jí)潛艇是日本海自踏入現(xiàn)代潛艇的第一級(jí)潛艇,渦潮級(jí)首次采用雙殼水滴型艇體、單軸五葉螺旋槳、十字尾舵與艇艏水平舵,并且共計(jì)服役7艘。顯然7艘的數(shù)量不足以滿足日本海自的胃口。因此考慮到渦潮級(jí)本身設(shè)計(jì)上的缺陷,在1973年,日本海自開始了基于渦潮級(jí)做設(shè)計(jì)改進(jìn),最終在1980至1989年以每年服役一艘的進(jìn)度總共建造10艘汐潮級(jí)常規(guī)潛艇。

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日本海自第一級(jí)現(xiàn)代化潛艇-渦潮級(jí)常規(guī)潛艇

在設(shè)計(jì)上,汐潮級(jí)沿用了渦潮級(jí)雙殼體水滴型艇體,單軸五葉式螺旋槳與十字尾舵,以及圍殼舵的設(shè)計(jì),螺旋槳采用5葉大側(cè)斜槳。但是在尺寸上有所放大,可以支持更久的水下續(xù)航。并且有意思的是,因?yàn)橄奔?jí)建造時(shí)間內(nèi)的科技進(jìn)步,汐潮級(jí)分為了前四艘的早期型和后六艘的后期型。最主要的差別在于耐壓殼體鋼材型號(hào),前四艘采用和渦潮級(jí)一樣的NS63型鋼,作戰(zhàn)潛深200米,而后六艘采用升級(jí)的NS80型鋼,作戰(zhàn)潛深達(dá)到275米,最大潛深超過(guò)了300米。

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日本海自汐潮級(jí)潛艇

汐潮級(jí)裝備

汐潮級(jí)潛艇在艇首部布置了6具533毫米HU-603魚雷發(fā)射管,可攜帶18枚國(guó)產(chǎn)89式反潛/反艦魚雷,該魚雷改進(jìn)自美制MK-48早期型號(hào),最大射程約50km(38km/55節(jié))。同時(shí)后六艘還具備發(fā)射潛射魚叉反艦導(dǎo)彈的能力,整體反艦性能較為突出。

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日本海自89式魚雷

在電子設(shè)備方面,艇首裝備一具ZQQ-4聲吶/5中/低頻被動(dòng)陣列聲吶,圍殼前方還加裝一具SQS-36高頻主動(dòng)聲吶,另外為了增強(qiáng)態(tài)勢(shì)感知能力,汐潮級(jí)從第四艘SS-576“沖潮”號(hào)開始加裝了改良自美制SQR-15型的AN/BQR-15拖曳線陣列聲吶系統(tǒng),有效偵測(cè)距離達(dá)100千米以上,成為了日本海自第一型裝備拖曳線陣列聲吶系統(tǒng)的潛艇,由此也可見(jiàn)美帝對(duì)日本海自這個(gè)美國(guó)第七艦隊(duì)反潛大隊(duì)的重視。

另外汐潮級(jí)潛艇還裝備了光電搜索/攻擊潛望鏡組以及一具ZPS-6平面搜索雷達(dá),執(zhí)行水面?zhèn)刹槿蝿?wù)。

艇長(zhǎng)

76 米

艇寬

9.9 米

吃水

7.7 米

排水量

水面2200噸(SS-573至576)

水面2250噸(SS-577至582)

水下2450噸

航速

12節(jié)(水面)

20節(jié)(水下)

潛深

275米(標(biāo)準(zhǔn))

300米(極限)

自持力

45天-60天

艇員編制

75 人

動(dòng)力系統(tǒng)

2臺(tái)MAN V8V24/30MATL柴油機(jī),功率3400軸馬力

2臺(tái)交流發(fā)電機(jī),功率3700千瓦

1臺(tái)推進(jìn)電動(dòng)機(jī),功率7200軸馬力

汐潮級(jí)服役

汐潮級(jí)潛艇共計(jì)服役10艘,從1980年到1989年保持著本子海自一年服役一艘的節(jié)奏,目前均已退役,大部分汐潮級(jí)潛艇服役期限不足20年,這也是后面許多人說(shuō)的“日本潛艇都是比較新就退役封存了,一旦開戰(zhàn)隨時(shí)拿出來(lái)能作戰(zhàn)”的言論起源。

但從服役數(shù)量上來(lái)看,汐潮級(jí)潛艇是日本海自開始自制潛艇以來(lái)批量服役數(shù)量最多的一級(jí)潛艇,標(biāo)志著日本海自潛艇設(shè)計(jì)建造能力逐漸穩(wěn)定,作為冷戰(zhàn)結(jié)束前服役的最后一級(jí)潛艇,10艘較為龐大的數(shù)量也支持日本海自成為頂級(jí)水下潛艇強(qiáng)國(guó),能有效阻止紅色海軍南下。

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日本海自汐潮級(jí)潛艇

舷號(hào)

中文艇名

造船廠

服役日期

退役日期

基本型

SS-573

汐潮

三菱

1980.2.26

1999.3.11

SS-574

望潮

川崎

1981.3.5

2000.3.11

SS-575

瀨戶潮

三菱

1982.3.17

2001.3.30

SS-576

沖潮

川崎

1983.3.1

2003.3.1

改良型

SS-577

灘潮

三菱

1984.3.6

2001.6.1

SS-578

濱潮

川崎

1985.3.5

2006.3.9

SS-579

秋潮

三菱

1986.3.5

2004.3.3

SS-580

雄潮

川崎

1987.3.3

2005.3.9

SS-581

雪潮

三菱

1988.3.11

2008.3.7

SS-582

幸潮

川崎

1989.3.24

2006.4.14

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