我上一篇文章說了下很多網(wǎng)點老板把退貨利潤拱手相讓給菜鳥驛站、代理點、快遞員。結(jié)果就有人在評論區(qū)說：快遞公司嚴(yán)重依賴菜鳥，站點給跟菜鳥搶生意搶不過？還有個說：網(wǎng)購?fù)素浺呀?jīng)被菜鳥壟斷，公司都是菜鳥股東，客戶都與菜鳥合作以及快遞員上門，誰還去網(wǎng)點？

下面內(nèi)容僅限給網(wǎng)點老板提供，建議點贊收藏，如果不是網(wǎng)點老板請劃走！或者分享給做網(wǎng)點的朋友！文章有點長，但是會給你整體運營思維上有個改變！

我分三點講清楚，最后一點可以讓你改變現(xiàn)狀進行盈利！

第一點，為什么我們做網(wǎng)點這么依賴末端代理點？因為去年派費10連降，因為快遞員不好找，因為疫情等等。我們把最后100米都交給了末端，同時也把唯一接觸客戶的機會給了末端！

第二點，作為快遞網(wǎng)點老板的你，仔細想想，是不是從來沒有像隔壁飯店老板那樣，較勁腦汁的去想辦法搞到更多的上門客戶？為什么作為快遞網(wǎng)點老板就不去想客戶流量的問題呢？那是因為你每天一睜眼就以成千上萬個包裹的自然流量。隨著派送模式的改變，這些流量已經(jīng)不再屬于網(wǎng)點，都送給了末端！

第三：作為網(wǎng)點老板，我們要開始通過營銷模式去把那些用戶不斷的聚集到門店。最差也要確保我們的快遞員上門取件，不能再去眼睜睜看著20%左右的散件退貨，流入到菜鳥以及同行手中！

注意，接下來的內(nèi)容是整個文章最干貨最核心的地方！作為老板你思考下為什么客戶不愛到門店發(fā)快件？我們門店哪些自身因素制約了客戶？

關(guān)注我下期給你講清楚這個原因！

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