引言

第一次世界大戰(zhàn)期間，戰(zhàn)斗機(jī)（Fighter aircraft）首次出現(xiàn)在戰(zhàn)場(chǎng)上。早期的戰(zhàn)斗機(jī)，其機(jī)身和機(jī)翼的骨架，一般采用木材制造，外覆有織物（布料）蒙皮。第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，隨著各國(guó)對(duì)于制空權(quán)越來(lái)越重視，加之民用航空技術(shù)的飛速發(fā)展，到20世紀(jì)30年代中期左右，各國(guó)的戰(zhàn)斗機(jī)，大多數(shù)已經(jīng)演變?yōu)槿饘倩蛞越饘贋橹?，即機(jī)身和機(jī)翼骨架、蒙皮采用金屬材質(zhì)制造。

法國(guó)莫蘭-索尼耶L單翼機(jī)，被稱(chēng)為歷史上第一種戰(zhàn)斗機(jī)

不斷增強(qiáng)的火力配置

裝備一挺7.7毫米口徑路易士機(jī)槍的莫蘭-索尼耶L單翼機(jī)

因?yàn)槿饘俟羌芘c蒙皮，其強(qiáng)度要遠(yuǎn)比之前的木材、織物更高，這就使得那些口徑較小的航空機(jī)槍?zhuān)ㄖ饕怯刹奖褂玫妮p機(jī)槍?zhuān)蛟谄浠A(chǔ)上修改而來(lái)，口徑多為7.7毫米、7.92毫米，7.62毫米）缺乏足夠的殺傷力。在這一大背景之下，各國(guó)開(kāi)始想方設(shè)法提升機(jī)上武器的威力，以保證具備足夠的殺傷力。當(dāng)時(shí)的解決辦法大致分為以下兩種，一是提高較小口徑（7.62至7.92毫米）航空機(jī)槍的裝備數(shù)量，二是在裝備較小口徑航空機(jī)槍的基礎(chǔ)上，裝備大口徑航空機(jī)槍?zhuān)?2.7毫米）。

采用全金屬結(jié)構(gòu)的波音P-26戰(zhàn)斗機(jī)，最初只裝備2挺7.62毫米機(jī)槍?zhuān)髞?lái)變?yōu)?挺7.62毫米加一挺12.7毫米機(jī)槍

早期颶風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)，裝備了8挺7.7毫米機(jī)槍

第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)前，各國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，得到進(jìn)一步增強(qiáng)。另外，為了提高飛行員的生存力，許多戰(zhàn)斗機(jī)還配備了防彈鋼板，這就導(dǎo)致上述火力配置，變得力不從心。在這一情況之下，多數(shù)國(guó)家的戰(zhàn)斗機(jī)，開(kāi)始采用航空機(jī)槍與航空機(jī)炮混裝的配置方式，而它們所裝備的航空機(jī)炮口徑，大多數(shù)都為20毫米。

采用航空機(jī)槍與航空機(jī)炮混裝配置方式的Bf 109戰(zhàn)斗機(jī)

MG 151/20型航空機(jī)炮

MG FF型/M型航空機(jī)炮

在這眾多20毫米口徑航空機(jī)炮中，最為出名的，就當(dāng)屬德國(guó)的MG FF型/M型和MG 151/20這兩種機(jī)炮了。前者，被廣泛裝備在德國(guó)空軍各型號(hào)戰(zhàn)斗機(jī)上（從Bf 109 E-3型開(kāi)始，到Bf 109 F-1型；從Bf 110 C型開(kāi)始，到Bf 110 F型；從Fw 190 A-1型開(kāi)始，到Fw 190 A-5型）。機(jī)等）。因?yàn)榍笆鰞煞N航空機(jī)炮比較出名，所以就不在此贅述了。今天咱們就來(lái)聊一聊，第二次世界大戰(zhàn)時(shí)期德國(guó)另外一款20毫米航空機(jī)炮，它就是MG 213C。

槍械制造廠(chǎng)設(shè)計(jì)的“先進(jìn)航空機(jī)炮”

“帝國(guó)航空部”大樓

MG 213航空機(jī)炮，最早是由德國(guó)槍械制造廠(chǎng)——克里格霍夫兵工廠(chǎng)（Krieghoff waffenfabrik），于1938年開(kāi)始研制的。其研制初期的型號(hào)，并非MG 213，而是MG 301。因?yàn)楣矩?fù)責(zé)人海因里?！た死锔窕舴颍℉einrich Krighoff）當(dāng)時(shí)向外界宣稱(chēng)，自己公司正在研制的新型航空機(jī)炮，采用了導(dǎo)氣式自動(dòng)方式（在航空機(jī)炮中算得上是一種全新的嘗試），其炮口初速可達(dá)1000米/秒、射速可達(dá)1000發(fā)/分鐘，所以很快，就引起了德國(guó)“帝國(guó)航空部”（RLM）的注意。

MG FF型/M型航空機(jī)炮

因?yàn)榫彤?dāng)時(shí)的情況而言，很難有一種航空機(jī)炮，能夠在射速、初速方面達(dá)到這樣優(yōu)異的性能（例如當(dāng)時(shí)的MG FF型航空機(jī)炮，其射速只能達(dá)到520至540發(fā)/分鐘，炮口初速只能達(dá)到585至700米/秒），所以克里格霍夫兵工廠(chǎng)就這樣，獲得了進(jìn)一步研制的合同。

不過(guò)，在后來(lái)的測(cè)試中，克里格霍夫兵工廠(chǎng)制造的MG 301原型機(jī)炮，并未達(dá)到海因里?！た死锔窕舴蛐Q(chēng)的初速及射速（有資料顯示，戰(zhàn)后美國(guó)對(duì)幾門(mén)尚存的MG 301原型機(jī)炮進(jìn)行測(cè)試，得到的數(shù)據(jù)為，射速只能達(dá)到600至700發(fā)/分鐘，炮口初速約為870米/秒）。在這之后，海因里?！た死锔窕舴驇ьI(lǐng)著克里格霍夫兵工廠(chǎng)，繼續(xù)進(jìn)行著對(duì)MG 301原型機(jī)炮的改進(jìn)工作。

毛瑟公司接手

恩斯特·烏德特

1941年，德國(guó)空軍兵器生產(chǎn)總監(jiān)（Generalluftzeugmeister）——恩斯特·烏德特（Ernst Udet），對(duì)于克里格霍夫兵工廠(chǎng)改進(jìn)MG 301原型機(jī)炮的工作，已經(jīng)失去了耐心。他懷疑，克里格霍夫兵工廠(chǎng)這個(gè)以生產(chǎn)槍械（成立于1886年，其產(chǎn)品主要為高檔獵槍?zhuān)┢鸺业墓?，沒(méi)有研制先進(jìn)航空機(jī)炮的能力，如果再這么繼續(xù)下去，可能會(huì)竹籃打水一場(chǎng)空。在這種情況之下，他下達(dá)了讓毛瑟（Mauser）公司全面接管MG 301原型機(jī)炮改進(jìn)工作的命令。

艾爾哈德·阿爾弗雷德·里夏德·奧斯卡·米爾希

1941年11月17日，恩斯特·烏德特因精神崩潰，用手槍自殺。他的繼任者，艾爾哈德·阿爾弗雷德·里夏德·奧斯卡·米爾希（Erhard Alfred Richard Oskar Milch），也沒(méi)有撤銷(xiāo)前任下達(dá)的命令。1942年初，MG 301原型機(jī)炮和與其相關(guān)的各種文件資料，全部移交給毛瑟公司。

奧托·馮·洛斯尼策

毛瑟公司在接手后，就將MG 301原型機(jī)炮的改進(jìn)工作，交由該公司技術(shù)總監(jiān)奧托·馮·洛斯尼策（Otto von Lossnitzer）負(fù)責(zé)，并專(zhuān)門(mén)成立了一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目組進(jìn)行。起初，MG 301原型機(jī)炮改進(jìn)工作的項(xiàng)目代號(hào)為“Ger?t7-43”。后來(lái)，在幾經(jīng)修改后，被稱(chēng)為MG 215。但此后不久，MG 215被交給毛瑟公司另外一個(gè)項(xiàng)目組（該項(xiàng)目組負(fù)責(zé)13毫米、15毫米及20毫米航空機(jī)槍/炮的研制工作）負(fù)責(zé)，此時(shí)，MG 215的項(xiàng)目代號(hào)被改為MG 213A。

1943年，在經(jīng)過(guò)多次改進(jìn)之后，毛瑟公司對(duì)MG 213B（MG 213A改進(jìn)之后的代號(hào)）進(jìn)行了測(cè)試，結(jié)果并不理想。為了達(dá)到“帝國(guó)航空部”對(duì)于新型航空機(jī)炮性能方面之要求，項(xiàng)目組決定，只保留MG 213B一小部分設(shè)計(jì)（自動(dòng)運(yùn)作的方式），其它地方則重新開(kāi)始。

世界首款“轉(zhuǎn)膛炮”誕生

MG 216原型機(jī)炮

1944年初，代號(hào)為MG 216的原型機(jī)炮被制造了出來(lái)，因?yàn)槭琼?xiàng)目組重新設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，所以其與之前的MG 213B區(qū)別很大。全新的MG 216，屬于一種轉(zhuǎn)膛炮，即在射擊時(shí)，炮管不轉(zhuǎn)，炮管后有一個(gè)巨大的“彈巢”，會(huì)在發(fā)射藥高壓燃?xì)獾淖饔孟逻M(jìn)行旋轉(zhuǎn)，將膛室內(nèi)的炮彈對(duì)準(zhǔn)炮管，類(lèi)似于轉(zhuǎn)輪手槍?zhuān)▍^(qū)別于炮管旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)管炮）。

MG 216原型機(jī)炮

為了保證較高的射速，轉(zhuǎn)膛炮將供彈、裝填、擊發(fā)、退殼等動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行。也就是說(shuō)，一個(gè)膛室在發(fā)射炮彈的同時(shí)，其余膛室正在進(jìn)行的是退殼及裝填動(dòng)作。這一結(jié)構(gòu)相較于將供彈、裝填、擊發(fā)、退殼等動(dòng)作依次完成的其它自動(dòng)武器，明顯提高了射速。

MG 216原型機(jī)炮

MG 216原型機(jī)炮“彈巢”

MG 216原型機(jī)炮，全重96公斤，全長(zhǎng)1930毫米，炮管長(zhǎng)1600毫米，采用導(dǎo)氣式自動(dòng)方式，發(fā)射20 x 135毫米炮彈。炮管后方，為一個(gè)開(kāi)有五個(gè)膛室的“彈巢”。在供彈、裝填、擊發(fā)和退殼過(guò)程中，只有其中三個(gè)膛室內(nèi)，是裝填有炮彈的（一個(gè)處于待發(fā)狀態(tài)、一個(gè)處于正在擊發(fā)狀態(tài)、一個(gè)處于擊發(fā)完畢，也就是彈殼狀態(tài)）。當(dāng)發(fā)射時(shí)，炮彈會(huì)被供彈機(jī)構(gòu)，裝填至處于五點(diǎn)鐘位置的膛室，接著這個(gè)膛室會(huì)以順時(shí)針（正面）旋轉(zhuǎn)到十二點(diǎn)鐘位置，正對(duì)炮管，進(jìn)行擊發(fā)。幾乎同時(shí)，發(fā)射時(shí)產(chǎn)生的部分發(fā)射藥高壓燃?xì)?，作用于活塞連桿，驅(qū)動(dòng)“彈巢”后方的裝置，完成裝填及退殼動(dòng)作。（在十點(diǎn)鐘位置退殼，從這一位置到五點(diǎn)鐘位置為之前，膛室均為空膛狀態(tài)）。使用這種結(jié)構(gòu)之后，其射速為1200至1400發(fā)/分鐘（約21發(fā)/秒），炮口初速為1050米/秒。

MG 213C/20所使用的20 x 135毫米炮彈

30毫米版本

30毫米版本使用的30x85B炮彈

1944年底，毛瑟公司在MG 216基礎(chǔ)上，又設(shè)計(jì)出口徑更大的30毫米航空機(jī)炮。與20毫米的MG 216相比，30毫米版本的射速，降低至1000至1200發(fā)/分鐘，炮口初速降低至530 米/秒（為降低質(zhì)量，降低了炮管長(zhǎng)度）。

從未參加實(shí)戰(zhàn)的航空機(jī)炮

MG 216原型機(jī)炮

根據(jù)德國(guó)武器命名標(biāo)準(zhǔn)，MG 216的正式編號(hào)為MG 213C/20或MG 213C，而30毫米版本的正式編號(hào)為MK 213C/30。“帝國(guó)航空部”計(jì)劃在1945年6月前，交付100門(mén)這兩種口徑的航空機(jī)炮。不過(guò)，由于戰(zhàn)局的不斷惡化，直到1945年5月德國(guó)投降時(shí)，毛瑟公司只生產(chǎn)了10門(mén)原型機(jī)炮（20毫米版本原型機(jī)炮的編號(hào)為：V/6-1、V/6-3、V/6-5、V/6-7、V/6-8至10；30毫米版本原型機(jī)炮的編號(hào)為：V/6-2、V/6-4、V/6-6），共花費(fèi)了1400萬(wàn)帝國(guó)馬克。它們中只有V/6-2，30毫米版本被裝上Bf 110重型戰(zhàn)斗機(jī)上進(jìn)行測(cè)試，其余都只是在地面進(jìn)行了測(cè)試。

美、英、法如獲至寶

從上至下依次為英國(guó)“亞丁”、法國(guó)“德發(fā)”、美國(guó)M39航空機(jī)炮

德國(guó)投降之后，剩余的MG 213C/20、MG 213C/30原型機(jī)炮，被盟軍發(fā)現(xiàn)，隨即這種先進(jìn)的結(jié)構(gòu)，便引起了英國(guó)、法國(guó)和美國(guó)的注意。20世紀(jì)40年代末，之前參與設(shè)計(jì)工作的三名工程師，分別前往英國(guó)、法國(guó)和美國(guó)，之后便出現(xiàn)了在MG 213C/30原型機(jī)炮基礎(chǔ)上，研制的英國(guó)“亞丁”（ADEN）、法國(guó)“德發(fā)”（DEFA）30毫米航空機(jī)炮；在MG 213C/20原型機(jī)炮基礎(chǔ)上，研制的美國(guó)的M39 20毫米航空機(jī)炮。

“厄利孔”KCA轉(zhuǎn)膛機(jī)炮

上述這些航空機(jī)炮，都具有很長(zhǎng)的使用壽命，并且裝備了許多作戰(zhàn)飛機(jī)，甚至到現(xiàn)在，使用國(guó)仍在進(jìn)行各種修改來(lái)延長(zhǎng)其使用壽命。從這一點(diǎn)可以看出，當(dāng)時(shí)的MG 213C/20、MG 213C/30原型機(jī)炮是非常的先進(jìn)。