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超級(jí)賽道永磁電機(jī)全方位解讀篇——無(wú)敵的三大“滲透率”

 常熟老李jlr5mr 2021-12-17
所謂目標(biāo)及是

指導(dǎo)方向


那么這次兩部傳達(dá)的旨意,是高效節(jié)能電機(jī)(稀土永磁電機(jī))市占率占有20%以上

東吳證券 給的研報(bào)是滲透率會(huì)在2023年提升至25%左右

很中性的判斷吧,比預(yù)期高那么一丟丟!但可不可能更高呢????

無(wú)論怎么樣,就按這個(gè)算吧?。。。?/b>

大家注意一點(diǎn)3%——25%這是個(gè)什么概念????

接近10倍啊,,,也就是說(shuō)這個(gè)稀土永磁電機(jī)的市場(chǎng)占有率的增量會(huì)產(chǎn)生產(chǎn)業(yè)年化300%的提升

你以為這是核心邏輯嗎????錯(cuò)了!!!!!!

你低估了一個(gè)東西,新能源 汽車 的滲透率?。。?!新能源 汽車本身就是增量?。。?!

這是個(gè)乘積關(guān)系你明白嗎?????

新能源汽車99%所用的電機(jī)是稀土永磁電機(jī)

新能源汽車的電機(jī)驅(qū)動(dòng)也就是傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)!??!

這是滲透率*滲透率的邏輯

所以現(xiàn)在炒的永磁材料!!就是這個(gè)滲透率*滲透率的邏輯,絕對(duì)是終極,可惜老李研究晚了?。?!

但是今天不講永磁材料,這個(gè)你得給老李研究下,其實(shí)不是邏輯,這個(gè)邏輯已經(jīng)表明了,就是無(wú)敵屌的賽道,無(wú)非要了解下這些磁材企業(yè)的核心業(yè)務(wù),供給。當(dāng)然可以遇見的是量?jī)r(jià)齊升。。。但老李確實(shí)得精選一個(gè)標(biāo)的和找個(gè)合適的地方拿點(diǎn)貨!


容老李明天來(lái)研究



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我們還是做下一步工作,產(chǎn)業(yè)

我們從表里看,稀土永磁上游就是稀土礦,中游就是現(xiàn)在炒的最火爆的鋁鐵硼永磁材料。


這個(gè)先讓豬飛一下,,,給老李一點(diǎn)時(shí)間。。。


我們可以看到新能源汽車,給了重點(diǎn)標(biāo)綠?。?!他其實(shí)就是一個(gè)東西永磁驅(qū)動(dòng)電機(jī)

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談了第二大滲透率,那么我們開始談第三大滲透率 “”“”“”“”扁線電機(jī)“”“”“”“”

比如扁線電機(jī)與傳統(tǒng)圓線電機(jī)相比具有三大優(yōu)勢(shì):功率密度高、熱導(dǎo)性能好、成本低。
扁線電機(jī),顧名思義是相對(duì)圓線電機(jī)而言的,核心就是定子繞組是扁線的。這樣做有什么優(yōu)點(diǎn)了?相對(duì)圓形電機(jī),可以明顯減少體積、降低重量,增加電機(jī)功率密度、轉(zhuǎn)矩密度,聲小,提高散熱效率。這些優(yōu)點(diǎn)在新能源汽車電機(jī)上優(yōu)勢(shì)太大了,從2021年開始會(huì)加速滲透,先在高檔車型中滲透,慢慢擴(kuò)展到中端和低端車型中,預(yù)計(jì)2021年滲透率達(dá)到32%,2022年達(dá)到50%,在2025年90%以上,市場(chǎng)前景非常廣闊。不過扁線電機(jī)也有一些缺點(diǎn),生產(chǎn)工藝復(fù)雜,投入成本高,加工難度大,良品率低,但這些不會(huì)阻擋扁線電機(jī)代替圓線電機(jī)


2021 年1-6 月我國(guó)新能源車 銷量前15 車型中扁線電機(jī)滲透率達(dá)28%,由于優(yōu)勢(shì)明顯,

預(yù)計(jì)到 2025 年新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)中扁線占比將超過 80%
這又是個(gè)年化20%左右增速,也許你看上去一般

但是你不要忘了滲透率*滲透率*滲透率的邏輯

大家自己看吧
這一塊有兩家公司可以關(guān)注:方正電機(jī) 長(zhǎng)鷹性質(zhì)

老李現(xiàn)在布局的就是長(zhǎng)鷹性質(zhì)

標(biāo)的核心邏輯就是
1.電機(jī)定轉(zhuǎn)子是電機(jī)核心部件,價(jià)值量占電機(jī)的30%。
2.此標(biāo)的電機(jī)定轉(zhuǎn)子,占了市場(chǎng)份額的70%(絕對(duì)龍頭,無(wú)論其他企業(yè)怎么競(jìng)爭(zhēng),你都得用我的,我是享受滲透率*滲透率*滲透率 $長(zhǎng)鷹信質(zhì)(sz002664)$ 之王)
3.在此次盛會(huì)上,長(zhǎng)鷹信質(zhì)(002664)榮獲2021年APS第八屆汽車動(dòng)力系統(tǒng)峰會(huì)暨扁線電機(jī)匹配技術(shù)高峰論壇組委會(huì)頒發(fā)的“2020年度扁線電機(jī)供應(yīng)商貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。感謝業(yè)界對(duì)長(zhǎng)鷹信質(zhì)扁線電機(jī)定子總成產(chǎn)品技術(shù)及供應(yīng)能力的充分肯定!

當(dāng)然為了嚴(yán)謹(jǐn),老李也準(zhǔn)備了幾個(gè)問題打算去問上市公司

1.3Q增盈不增利的原因
2.產(chǎn)品提價(jià)問題
3.核心產(chǎn)品的未來(lái)滲透率和競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)

整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈在滲透率 滲透率 滲透率的加持下,肯定都是收益的
但在產(chǎn)業(yè)和獨(dú)立供應(yīng)占比上,老李還是選擇了長(zhǎng)鷹,這個(gè)邏輯大家可以考慮考慮

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