9月16日，《新建川藏鐵路雅安至林芝段中間段站前工程施工單價承包招標(biāo)資格預(yù)審公告》正式發(fā)布。至此，川藏鐵路雅安至林芝段12月份即將全線開工建設(shè)。

去年9月，國家發(fā)展改革委正式批復(fù)《新建川藏鐵路雅安至林芝段可行性研究報告》。

去年11月，川藏鐵路雅安至林芝段先期開工段“兩隧一橋”色季拉山隧道、康定2號隧道和大渡河特大橋工程正式開工建設(shè)。

今年4月，雅安至新都橋、波密至林芝段（不含“兩隧一橋”）站前工程，即一頭一尾兩區(qū)段正式開工建設(shè)。

此次招標(biāo)，預(yù)示著川藏鐵路剩余段落即將全線開工。根據(jù)招標(biāo)公告內(nèi)容，川藏鐵路新都橋至波密段計劃2021年12月1日開工，建設(shè)工期11年，計劃2032年11月竣工。

本次招標(biāo)共17個標(biāo)段，總里程約674公里，平均每個標(biāo)段長約40公里。

川藏鐵路線路走向示意圖▼

川藏鐵路雅安至林芝段起自成都至雅安鐵路雅安站，經(jīng)甘孜、昌都、林芝，接入在建拉薩至林芝鐵路林芝站。新建正線1011公里，全線共設(shè)26座車站。設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為雙線電氣化鐵路，時速120至200公里，具備動車組開行條件。

項目估算總投資約3198億元，全部由國家出資，由中國國家鐵路集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)組織實施，設(shè)立川藏鐵路工程建設(shè)指揮部具體組織工程建設(shè)，成立川藏鐵路有限公司作為項目法人負(fù)責(zé)項目管理。

招標(biāo)公告主要內(nèi)容

1、招標(biāo)條件

本建設(shè)項目新建川藏鐵路雅安至林芝段已由國家發(fā)改委以《關(guān)于新建川藏鐵路雅安至林芝段的可行性研究報告的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)〔2020〕1437號）批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為川藏鐵路有限公司，建設(shè)資金來自國家出資，項目出資比例為項目出資比例為100%，資金已落實，施工圖設(shè)計文件完備，招標(biāo)人為川藏鐵路有限公司。本次招標(biāo)項目已具備法定招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)，特邀請有興趣的潛在投標(biāo)人（以下簡稱申請人）提出資格預(yù)審申請。

2、項目概況

項目概況：新建川藏鐵路雅安至林芝段，位于四川省及西藏自治區(qū)境內(nèi)；線路東起雅安市，向西經(jīng)天全、瀘定、康定、雅江、巴塘后跨過金沙江進(jìn)入西藏自治區(qū)境內(nèi)，爾后經(jīng)貢覺、昌都、波密至林芝，與在建川藏鐵路拉薩至林芝段林芝站接軌；項目總投資3198億元。

新建正線1011公里，橋隧比約94.8%，其中隧道838公里，橋梁120公里，全線共設(shè)26座車站；配套建設(shè)臨時施工道路885公里、電力線路2000公里，以及成都、林芝運營保障基地等。

3、招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分

招標(biāo)范圍：鐵路部分：新建川藏鐵路新都橋至波密段站前工程及站前、站后接口工程。配套農(nóng)村公路：新都橋至波密段范圍內(nèi)對應(yīng)配套農(nóng)村公路改造工程。

標(biāo)段劃分：本次招標(biāo)共分為17個標(biāo)段：

四川段7個標(biāo)段：

（1）CZSCZQ-07，工程數(shù)量為：隧道35383m/2.5座，橋梁640m/3座，路基643m/2段。里程/范圍：D2K396 200～DK432 845。

（2） CZSCZQ-08，工程數(shù)量為：隧道38547m/0.5 4 0.3座，橋梁1348m/4座，路基1292m/2段，車站1座（雅江）。里程/范圍：DK432 845～D1K474 018。

（3）CZSCZQ-09，工程數(shù)量為：隧道33434m/0.7 3座，橋梁12110.3m/11座，路基15647.4m/11段，車站2座（紅龍、理塘）。里程/范圍：D1K474 018～D2K535 786。

（4）CZSCZQ-10，工程數(shù)量為：隧道18915m/1 0.2座，橋梁24737.2m/9座，路基12825.7m/12段，車站1座（毛埡壩）。里程/范圍：D2K535 786～DK618 123。

（5）CZSCZQ-11，工程數(shù)量為：隧道34966m/0.8 2 0.4座，橋梁1557.7m/4座，路基743.5m/2段，車站1座（巴塘）。里程/范圍：DK618 123～D3K653 000。

（6）CZSCZQ-12，工程數(shù)量為：隧道24382m/0.6 1座，橋梁78.8m/1座。里程/范圍：D3K653 000～D3K677 466.3。

（7）CZSCZQ-13，工程數(shù)量為：隧道31737m/3 0.2座，橋梁1807.1m/4座，路基70.4m/1段，車站2座（白玉、羅麥）。里程/范圍：D3K677 466.3～D3K711 690。

西藏段10個標(biāo)段：

（8）CZXZZQ-06，工程數(shù)量為：隧道30140m/1 0.6座，橋梁13924m/2座，路基7m/1段。里程/范圍：DK1091 900～DK1052 080（DyK1051 491）。

（9）CZXZZQ-07，工程數(shù)量為：隧道23936m/0.4 0.5座，橋梁452m/1座，車站1座（多吉）。里程/范圍：DK1052 080（DyK1051 491）～DK1027 727（DyK1027 727）。

（10）CZXZZQ-08，工程數(shù)量為：隧道44480m/0.5 1 0.7座，橋梁4160m/3座，車站1座（洛?。?/strong>。里程/范圍：DK1027 727（DyK1027 727）～DK978 822。

（11）CZXZZQ-09，工程數(shù)量為：隧道42431m/0.3 1 0.8座，橋梁1629m/2座， 車站1座（夏里）。里程/范圍：DK978 822～DK934 832.9（DyK934 820）。

（12）CZXZZQ-10，工程數(shù)量為：隧道27465m/0.2 0.7座，橋梁7577m/4座，路基4085m/4段，車站1座（邦達(dá)）。里程/范圍：DK934 832.9（DyK934 820）～DK892 404（DyK893 690）。

（13）CZXZZQ-11，工程數(shù)量為：隧道23491m/0.3 1座，橋梁1104m/1座。里程/范圍：DK892 404（DyK893 690）～ DK867 852.2。

（14）CZXZZQ-12，工程數(shù)量為：隧道17899m/0.6座，橋梁1665.7m/1座，路基1670.4m/1段，車站1座（昌都）。里程/范圍：DK867 852.2～D2K852 311。

（15） CZXZZQ-13，工程數(shù)量為：隧道39310m/0.4 1 0.7座，橋梁3222.9m/3座，路基775.1m/3段，車站1座（擴(kuò)達(dá)）。里程/范圍：D2K852 311～D2K809 000。

（16）CZXZZQ-14，工程數(shù)量為：隧道41081m/0.3 5 0.2座，橋梁12588.8m/11座，路基2924.6m/7段，車站1座（貢覺）。里程/范圍：D2K809 000～D3K753 395。

（17）CZXZZQ-15，工程數(shù)量為：隧道38383m/0.8 1 0.2座，橋梁1450.7m/3座，路基1895.0m/3段，車站1座（則巴）。里程/范圍：D3K753 395～D3K711 690。

計劃工期：3995日歷天，計劃開工日期2021-12-01 ，計劃竣工日期2032-11-08

川藏鐵路線路走向示意圖▼