海南省，中國(guó)最南部的一個(gè)省，坐落于美麗的海南島，是著名旅游大省。每年都會(huì)有大批的游客前去海南省游玩，四季常綠、花開(kāi)不敗、長(zhǎng)夏無(wú)冬、瓜果飄香、陽(yáng)光沙灘、碧海藍(lán)天，又有充滿民族特色的異域風(fēng)情，是游客們心中的旅游勝地。人們?nèi)ズＤ嫌慰?，基本上都是坐飛機(jī)、坐輪渡，有沒(méi)有人知道坐著火車也能去海南？

大家都知道，海南省與陸地不相連，最近處距離大陸大約有20海里。由于地理環(huán)境、技術(shù)、資金等原因，大陸和海南省之間沒(méi)有修建大橋，也沒(méi)有海底隧道，要說(shuō)坐火車可以去海南，很多人都表示不相信，然而事實(shí)并非如此。海南省雖遠(yuǎn)離大陸，二者之間沒(méi)有相連的鐵路，火車走不了常規(guī)的鐵路，但是火車可以坐輪渡。歷來(lái)都是人坐輪渡、貨物坐輪渡，火車坐輪渡了解一下。

通往海南的火車基本上都要經(jīng)過(guò)中國(guó)第一條跨海鐵路，也就是粵海鐵路。一路從湛江市海安鎮(zhèn)出發(fā)，途經(jīng)瓊州海峽，最終抵達(dá)海南省。粵海鐵路的鐵軌直達(dá)碼頭，人們?cè)诖a頭旁邊建有棧橋。當(dāng)火車行駛至棧橋時(shí)，工作人員會(huì)對(duì)火車進(jìn)行拆分，一般分為四段。分完之后，直接把車廂放到輪船上，輪船啟動(dòng)，駛向大海。到了對(duì)岸的碼頭之后，再將車廂卸下來(lái)重新組裝，然后火車就可以繼續(xù)沿著鐵軌出發(fā)了。

需要注意的是，出于安全考慮，火車從到碼頭開(kāi)始拆分，一直到對(duì)岸重新組裝，這段時(shí)間是不允許下車的。旅客若是想看大海，只能通過(guò)火車的窗戶向外看，大海就在眼前，卻不能近距離接觸，惹得人們心里癢癢的，只能望洋興嘆。還有一點(diǎn)，建議大家最好不要夏天坐，因?yàn)榛疖嚥鸱趾徒M成的過(guò)程中會(huì)斷電，也就意味著空調(diào)無(wú)法使用，夏天天氣本身就熱，用不了空調(diào)勢(shì)必會(huì)很難受。

跟隨輪船穿過(guò)大海，來(lái)到美麗的大海南，湛藍(lán)的天空、潔白的云朵、深邃的大海、清澈的海水、金色的沙灘、茂盛的椰子樹(shù)、燦爛的花兒、清新的小草……自然環(huán)境格外優(yōu)美，難以用文字形容，讓人很想在這里小住一段時(shí)間，盡情感受大都市沒(méi)有的景致。到萬(wàn)綠園去看藍(lán)天、綠水、原野、現(xiàn)代化高樓融為一體；到“瓊東第一峰”銅鼓嶺，去領(lǐng)略“山美石奇、傳說(shuō)動(dòng)人”；到天涯海角去追尋唯美浪漫；到五指山去欣賞林木蒼翠、白云繚繞和綠山盤(pán)旋。

看完美景，再去嘗嘗海南的特色海鮮，地處大海之中的海南省，擁有近30萬(wàn)平方千米的海洋漁場(chǎng)，可供養(yǎng)殖的沿海灘涂面積為2.57萬(wàn)公頃。這里的海洋水產(chǎn)品種類超過(guò)800種，像魚(yú)、蝦、貝等尤為常見(jiàn)，數(shù)量多，質(zhì)量好，營(yíng)養(yǎng)價(jià)格高，而且非常新鮮。來(lái)海南不吃海鮮可以說(shuō)是一種遺憾，提醒大家一點(diǎn)，海南的海鮮并不是每個(gè)地方都很便宜，尤其是景區(qū)。如果怕被坑的話，就到正規(guī)大飯店去吃，或是自己買海鮮，帶到飯店去加工。

最后，往常都是坐飛機(jī)、坐輪渡去海南游玩，若是有機(jī)會(huì)不妨體驗(yàn)一下坐火車去海南。坐過(guò)之后，或許會(huì)打破你對(duì)輪渡的認(rèn)知，人生當(dāng)中也會(huì)增添一種經(jīng)歷，畢竟火車坐輪渡很新鮮，在世界范圍內(nèi)都不多。

（圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除）