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都是交通事故,工傷認(rèn)定結(jié)果大不同!原因是……

 朱覺(jué)超 2021-12-10
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最近有小伙伴問(wèn)

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小美


單位的班車司機(jī)在開(kāi)班車送同事上下班的途中發(fā)生了交通事故,但是負(fù)全責(zé),是不是就不能認(rèn)定工傷了?

小明

職工因公外出期間發(fā)生了本人主要責(zé)任的交通事故,是不是也不能認(rèn)定工傷?

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可見(jiàn)在大家心里,“交通事故”已經(jīng)和“非本人主要責(zé)任”劃了“等號(hào)”,好像只有“非本人主要責(zé)任的交通事故”才能認(rèn)定工傷。

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事實(shí)上并不是這樣

 這是一個(gè)常見(jiàn)的認(rèn)識(shí)誤區(qū) 

why?

這要結(jié)合實(shí)際情況
依據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》規(guī)定詳細(xì)解說(shuō)
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今天就結(jié)合
三個(gè)不同案例
帶大家更準(zhǔn)確、清楚地了解一下
交通事故的工傷認(rèn)定!


案例一



司機(jī)肇事獲刑,

能否認(rèn)定為工傷?

胡先生在深圳某物流公司擔(dān)任司機(jī),負(fù)責(zé)往省外地區(qū)運(yùn)送貨物。某日,胡先生在為單位出車時(shí),因疲勞駕駛在高速路上與一輛面包車相撞,導(dǎo)致一死兩傷。胡先生被法院以交通肇事罪判處有期徒刑1年6個(gè)月,因其在事故中受重傷,暫予監(jiān)外執(zhí)行。
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公司認(rèn)為


胡先生在事故中承擔(dān)全部刑事責(zé)任,且已被法院判罪,不應(yīng)認(rèn)定為工傷。


胡某的親人只好向當(dāng)?shù)厣鐣?huì)保險(xiǎn)行政部門申請(qǐng)工傷認(rèn)定。

當(dāng)?shù)厣鐣?huì)保險(xiǎn)行政部門認(rèn)為

司機(jī)胡先生是在執(zhí)行本單位工作任務(wù)時(shí)發(fā)生的交通事故,鑒于司機(jī)行業(yè)的特殊性,胡某應(yīng)屬于“在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi),因工作原因受到事故傷害”。
雖然胡某已被法院判處交通肇事罪,但其并非故意犯罪,而屬于過(guò)失犯罪,不在《工傷保險(xiǎn)條例》規(guī)定的應(yīng)排除認(rèn)定為工傷或者視同工傷的情形中。
所以,依法應(yīng)認(rèn)定胡某為工傷。

為什么肇事獲刑

還可以認(rèn)定為工傷呢?

法律依據(jù)

本案中,胡某之所以被認(rèn)定為工傷,適用依據(jù)是《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第(一)項(xiàng)規(guī)定:在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。
結(jié)論:綜上可見(jiàn),司機(jī)駕駛車輛執(zhí)行本單位正常工作時(shí)發(fā)生交通事故導(dǎo)致本人傷亡的,應(yīng)視為“三工”原因,在這種情況下不受交通事故責(zé)任限制,只要司機(jī)在事故中不存在《社會(huì)保險(xiǎn)法》第三十七條和《工傷保險(xiǎn)條例》第十六條規(guī)定的法定排除情形,就應(yīng)認(rèn)定為工傷。


案例二



出差路上發(fā)生負(fù)主要責(zé)任的

交通事故,能否認(rèn)定工傷?

李某系深圳一制針有限公司的職員。某日,李某駕駛轎車和該公司負(fù)責(zé)人孫某去外地出差,在公路上與一輛大貨車相撞,造成本人受傷。交警認(rèn)定李某在該起交通事故中負(fù)主要責(zé)任,大貨車駕駛員負(fù)次要責(zé)任。
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當(dāng)?shù)厣鐣?huì)保險(xiǎn)行政部門認(rèn)定李某為工傷,公司不服,向法院提起行政訴訟。公司認(rèn)為,這起交通事故是由李某造成的,李某負(fù)主要責(zé)任,不應(yīng)被認(rèn)定為工傷。

當(dāng)?shù)厣鐣?huì)保險(xiǎn)行政部門后認(rèn)為
李某雖然在該起交通事故中負(fù)主要責(zé)任,但李某是在為公司出差的路上發(fā)生的交通事故,應(yīng)屬于“因工外出期間,由于工作原因受到傷害”,將李某認(rèn)定為工傷并無(wú)不當(dāng)。
法院維持了社會(huì)保險(xiǎn)行政部門的決定。
法律依據(jù)

本案中,李某之所以被認(rèn)定為工傷,適用依據(jù)是《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第(五)項(xiàng)規(guī)定:因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。

結(jié)論:綜上可見(jiàn),職工因工外出期間駕駛或乘坐車輛發(fā)生交通事故導(dǎo)致傷亡的,也不受交通事故責(zé)任限制,只要職工在事故中不存在《社會(huì)保險(xiǎn)法》第三十七條和《工傷保險(xiǎn)條例》第十六條規(guī)定的法定排除情形,就應(yīng)認(rèn)定為工傷。


案例三



同屬上班途中交通事故,

能否都認(rèn)定工傷?


某日,陳某在駕駛車輛上班的途中,與同屬上班途中的鄭某相撞,兩人均當(dāng)場(chǎng)受傷。交警部門認(rèn)定陳某負(fù)全部責(zé)任。之后,社會(huì)保險(xiǎn)行政部門認(rèn)定陳某不屬于工傷,鄭某為工傷。陳某所在公司不服,向法院提起訴訟。
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陳某所在公司認(rèn)為
兩人都是在上班途中發(fā)生交通事故,既然鄭某能認(rèn)定為工傷,陳某也應(yīng)認(rèn)定為工傷。
      
社會(huì)保險(xiǎn)行政部門認(rèn)為
鄭某是在上班途中受到非本人主要責(zé)任的交通事故,符合認(rèn)定工傷的情形,應(yīng)認(rèn)定為工傷。
陳某雖然也是在上班途中發(fā)生交通事故,但陳某負(fù)全部責(zé)任,不符合認(rèn)定工傷的情形,不應(yīng)認(rèn)定為工傷。
法院維持了社會(huì)保險(xiǎn)行政部門的認(rèn)定結(jié)論。

為什么同屬上班途中發(fā)生交通事故
認(rèn)定工傷卻不同呢?

法律依據(jù)

本案中,同起事故的兩人之所以出現(xiàn)了截然不同的認(rèn)定結(jié)果,適用依據(jù)是《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第(六)項(xiàng)規(guī)定:職工在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。

結(jié)論:綜上可見(jiàn),在上下班途中,只有受到非本人主要責(zé)任的交通事故傷害的才能認(rèn)定工傷。只有在上下班途中,“非本人主要責(zé)任”才是職工能否認(rèn)定工傷的一個(gè)重要條件。

根據(jù)有關(guān)規(guī)定,“非本人主要責(zé)任”事故認(rèn)定應(yīng)當(dāng)以公安機(jī)關(guān)交通管理、交通運(yùn)輸、鐵道等部門出具的事故責(zé)任認(rèn)定書、結(jié)論性意見(jiàn)或人民法院生效裁判等法律文書為依據(jù)。


從這三個(gè)案例可以看出
職工交通事故情形不同
適用法律依據(jù)就可能不同
認(rèn)定結(jié)果也不盡相同
千萬(wàn)不要混淆操作哦~

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來(lái)源:人力資源和社會(huì)保障部、深圳人社、網(wǎng)絡(luò)

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