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尋訪時間：2021年11月10日 去年我曾偷閑到欒城尋訪了蘇味道墓（游記鏈接見文尾）和柴武臺兩處“古跡”，因那會百度地圖上定位不到準確地點，錯過了清明橋。昨天陪夫人去欒城談裝修，忽然念及此事，再一查地圖發(fā)現(xiàn)這回“有了”，而且離得還很近。中午事畢，開車奔東南行至竇嫗鎮(zhèn)，衡井路上終于見了些人間煙火，下車先饕餮了一頓臨沂炒雞，續(xù)東行一里地，右拐入一條無名小道，即到導航所示的“清明橋公園”附近。  圖1：清明橋公園&蘇味道墓方位圖 不過眼前可絲毫看不出公園的跡象，一路上也都沒有任何招牌，再往南開了一百米，才發(fā)現(xiàn)路東有一個平淡無奇的鐵門，透過鐵門終于看到了里面的石橋和石碑?；貋砗蠓街?，這個“公園”早在2000年便開了，似乎還想著打造成欒城一個重要的旅游景點，怎奈現(xiàn)實骨感，旅游想發(fā)展總非紙上談兵那樣簡單，二十多年過去了，仍然顯得很寒磣。沒有停車場，狹窄的小路也沒有路邊，只好臨時停在車道上，卻險些影響了交通，不一會，竟有兩輛大卡車呼嘯而來，它們只得緩緩減速通過。 鐵門落鎖，里面秋意蕭瑟（雖說已經(jīng)立冬了），毫無聲息，似乎預示著要鎩羽而歸的結(jié)局。不過一推側(cè)面的小門竟然開了，徐步入內(nèi)，橋就在正前方。“公園”西北角的平房是值守人住家之處，人大約是午休了，幸也沒有看門狗撲面而來，只有散養(yǎng)的雞和羊，看到有人進來略有一點反應。橋面則是整個“公園”里光照最好的地方，那就也別閑著，因地制宜的晾個玉米粒吧。這一股子濃厚的田園生趣，忽然讓我有些忍俊不禁（我了解文物值守人的艱辛，此處豪無貶義）。  圖2：清明橋碑  圖3：公園里的喜羊羊  圖4：上好的苞米粒 清明橋可謂名略見經(jīng)傳——只是在縣志中有一點簡略的記載，再加上舊時發(fā)現(xiàn)的明清碑記（現(xiàn)在都不知道擱哪去了）和當代專家學者考證分析，認定清明橋是僧人福成于明憲宗成化二年（1466年）發(fā)起重修的，始建則或可上溯至唐。我回來之后查閱資料，把能找到的全看了一遍，就算加上人們在文化層面上給它的一些附會，來來回回也就那幾句話，對它的歷史實在沒太多可說的，但也不妨對一些歷史細節(jié)略加探討。  圖5：清明橋全貌 比如說它名稱的由來，如今只有一說，即蘇味道后人每逢清明去掃墓必經(jīng)此橋過洨（xiáo）河，因而得名。蘇味道是唐初人，死在四川眉山并葬在那，此墓充其量是個衣冠冢。蘇味道留在眉州的一枝傳了N代到蘇洵，蘇洵生蘇軾、蘇轍，謂之三蘇。蘇軾本人或許還來過欒城祭祖，但此后欒城地界即非宋境，歷經(jīng)金元亂世和明初燕王掃北，到明中葉這里是否還留有蘇家人給七百年前的先祖掃墓，貌似很難說。再退一步說，就以蘇味道的生平，若不是后代出了三蘇，其“知名度”恐怕會大幅縮水，還有誰會來特意扒拉他的往事呢？ 即便是給蘇味道掃墓的傳說（或許這個傳說在明代即已是“古代傳說”，歸根結(jié)底還是因為三蘇）姑且用之，但清明橋這個名字起源于何時呢？明成化二年的那次修橋如今雖已論證為重修，但碑文和清初的縣志都用了“創(chuàng)”字，這固然給了后人不少誤導，但當時撰文的人縱是再傻（如今的一篇考證文章稱之為腐儒），創(chuàng)修和重修當不至分不清楚。細思這一字之差，我想最大的可能有兩個，一是成化重修規(guī)模較大，風貌發(fā)生了徹底改變，二是以前并無清明橋之名，正是在這會兒開了附會三蘇的文化濫觴，以歷史人物的傳說給橋命了名，故才曰“創(chuàng)”。 我在蘇味道墓的游記亦曾提到，“蹭三蘇熱點”這事不僅今人，至少在明朝就有了，橋邊立著的明末范志完題“眉山發(fā)跡”碑（原碑解放后已佚，現(xiàn)碑為據(jù)拓片復刻）便是明證，如今看來這興許與清明橋的得名也存在某種關聯(lián)。因此上面這兩個推測我更傾向于后者，即亦是認為清明橋的名字很可能是始于明成化——這個問題以前似乎還真沒見人說起過。  圖6：復刻的【明】范志完“眉山發(fā)跡”碑 據(jù)清同治十一年（1872年）《欒城縣志》的記載，欒城當時有石橋24座，其中橫跨洨河的11座，清明橋為其一。雖說清明橋“攀”上了蘇家，但或許是因遠離城邑交通要道，也并不甚出名，尤與下游趙縣另一座聞名遐邇的“洨河同僚”——趙州橋相比更是不可同日而語了。但清明橋幸得“長壽”，欒城二十四古橋余者均已垮塌，唯清明橋尚存（一說還有寺上村留村橋尚存，但我目下找不到任何信息），不過它廢棄已久，損毀也是極重。直到九十年代中國橋梁學會派人來錄像考察，才引起了一點重視，1999年由當?shù)爻鲑Y重修。如今所見橋面、橋欄大部分為新補，新雕圖案呆傻，僅橋面以下為古物，故而整體看起來古意也不太濃。  圖7：古今雕刻之對比 上段提到了原先流經(jīng)橋下的洨河，這河我是知道的，一是因為趙州橋，二是地鐵有一站名曰洨河大道，但其具體的流向此前我知之不詳。當站在橋上感懷歷史已畢時，我忽然對此處的地理情況產(chǎn)生了濃厚的興趣。為了探究洨河的詳情，回來后我翻閱的水文水利方面的資料比歷史的還多，終于摸清了個大概。 洨河本是自然形成的季節(jié)性河流，源頭在今鹿泉區(qū)五峰山上（此時我忽然意識到前不久去的中以農(nóng)科小鎮(zhèn)門前那個橋下應該就是洨河河道），舊時水量充沛，夏季還總鬧水患，最近的一次是1963年的特大洪澇災害。但在上世紀六、七十年代以后，我省“醫(yī)”治過猛，導致生態(tài)環(huán)境劇變，許多河流斷流消失，只是在地圖上剩下一段藍線條，洨河自也未能幸免。也正是因此，我省許多古橋早已沒有了橋本身的職能，只是清明橋更極端，連故道都沒有任何蹤跡可尋了，就孤零零的一個橋剩在這。也只是以橋為直徑挖了個圓形的水坑，看起來枯水久矣，里面長著些蘆葦和荒草，整體的觀感略顯尷尬。話說趙州橋那好歹還留了一段河道，裝模作樣地蓄了點水充場面呢。 我甚至在《欒城縣水利志》中找到了洨河在這兒改道的時間。那是在1968-1969的大整治中，裁彎取直（見下圖），人為將其改了道，清明橋附近的地貌大概就是在這會徹底改變。洨河更慘的遭遇還在后面，由于南泄洪渠、東明渠（現(xiàn)在美稱為民心河，我們小時候俗稱臭水溝）均匯入它，洨河成了石家莊泄洪、排污的主管道。后來鹿泉五峰山的洨河本源干涸斷流，然城市污水滾滾而下，讓洨河一時竟并未斷流！猶記小時候去趙州橋，一路上沿河聞見的各種臭味，那可真堪稱是“五味雜陳”，我還曾看見黑油油的臭水河畔種植的莊稼蔬菜...此番查考洨河，竟莫名勾起了童年那段陰暗的氣息和畫面。  圖8：60年代末洨河改道示意圖 十幾年前的報紙上，曾發(fā)過一篇《洨河已死》的悲嘆?？上踩缃竦娜藗円哑毡橛辛诵┥鷳B(tài)保護觀念，然逝去的洨河，還能再獲得重生嗎？而千百年來默默注視著洨河流過的清明橋，因斷流改道孤立獨存世間，還“因禍得?！蔽丛飧辔廴?，卻是悲耶？幸耶？  圖9：省保牌照 （尾聲：清明橋1999年定為縣級文保，2008年升省保，這次正好看到了一年前新鮮出爐的牌照，過了十二年才立起來呀...不容易。不知它日后是否有晉升國保的那天，此番心血來潮，游記就先寫了，真要升了格，直接也給游記加個新編號便是。以后若寫了省保市?？h保區(qū)保的，均循此思路操作。午間忽來詩意，即興吟歪詩一首，作為結(jié)束，詩曰： 為裝陋室舟車勞，盛世懷古漫寂寥。 百里洨河今何在？日下孤影清明橋。） 靜思齋 于岳 2021年11月12日 主要參考文獻： 靳占信等：《蘇味道三蘇與欒城》，中央文獻出版社，2000年； 《欒城縣水利志》，河北人民出版社，1997年； 唐寰澄、唐浩：《中國橋梁技術史第2卷-古代篇（下）》，北京交通大學出版，2018年； 《欒城縣志（校注本）》，中共欒城縣委黨史辦公室，1986年。
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