小男孩‘自慰网亚洲一区二区,亚洲一级在线播放毛片,亚洲中文字幕av每天更新,黄aⅴ永久免费无码,91成人午夜在线精品,色网站免费在线观看,亚洲欧洲wwwww在线观看

分享

城事 | 關于優(yōu)化閔行55路站點的一些想法與建議

 天袁地訪 2021-10-30
城事 第157期
今年1月,連接軌道交通1、5號線莘莊站和軌道交通12號線七莘路站的閔行55路開通,獲得了莘莊商務區(qū)白領的廣泛好評,這條公交線路沿途共設莘建東路寶城路、莘莊地鐵站(北廣場)、疏影路水清路、七莘路秀文路、顧戴路秀波路(下行)、秀波路黎康路(上行)、秀漣路黎康路(下行)、秀文路園文路(上行)、秀漣路黎安路(下行)、秀漣路秀文路等站點??梢哉f是莘莊地區(qū)溝通軌道交通1號線與12號線的最快公交方式。

不過,近日天袁地訪讀者朋友有后臺給袁同學留言,認為閔行55路很多時候都是在空運椅子,而沿途想坐的居民卻上車無站。
沒有調查就沒有發(fā)言權,袁童鞋請莘莊北部可靠的線人花了一周的時間,在特定的時間點觀察閔行55路的客流情況。

視頻來源于B站網(wǎng)友刺客伍柒陸,客流不多,版權歸原作者所有

發(fā)現(xiàn)以下規(guī)律:
1、工作日早高峰時段,莘莊地鐵站往莘莊商務區(qū)方向的客流較大,基本沒有座位,乘客甚至需要站立。相同時間段,客流的目的性比同樣從莘莊地鐵站北廣場始發(fā),途徑莘莊商務區(qū)的189路更強。

2、工作日早高峰時段,莘莊商務區(qū)往莘莊地鐵站方向的客流較少,偶爾有乘客乘坐。

3、工作日晚高峰時段,莘莊地鐵站往莘莊商務區(qū)方向客流不大,偶爾有乘客會詢問司機某一站是否抵達,而后又不上車。

4、工作日晚高峰時段,莘莊商務區(qū)往莘莊地鐵站的客流方向較大,有時候會坐滿。莘莊商務區(qū)內部道路的部分商務樓宇的白領對這輛公交依賴程度較高。

5、工作日非早晚高峰時段,乘客不多,偶爾出現(xiàn)空運椅子的情況。

工作日客流特征總結

明顯的具有潮汐客流的特性,即早高峰莘莊地鐵站往莘莊商務區(qū)客流較多,晚高峰莘莊商務區(qū)往莘莊地鐵站客流較多。

周末時間段客流特征總結
袁童鞋與線人一起再次觀察了一下閔行55路的客流情況,確實發(fā)現(xiàn)了后臺讀者留言“空運椅子”的情形。

視頻來源于B站網(wǎng)友滬久公交,版權歸原作者所有。除拍攝者之外,全程僅有2名乘客上下。


袁童鞋又去了解了一下閔行55路的班次間隔時間,高峰15分鐘一班,平峰30分鐘一班。因為平峰客流不多,這個間隔問題不大。而莘莊商務區(qū)的七莘路地鐵站如果騎車前往莘莊地鐵站,一般的時間也大約是15分鐘左右。

閔行55路是一條非常好的線路,也是連接莘莊地鐵站與莘莊商務區(qū)這兩大莘莊主城副中心內部增長極的重要路徑。

袁童鞋有個設想,好的線路不能只服務于工作日高峰時段的白領,能否在保留早晚高峰直達車或大站車的基礎上,增加兩個途徑居民區(qū)站點?——水清路廟涇路站、水清路報春路站

袁童鞋建議閔行55路增設的兩個站點位置示意


原因有以下幾點:

1、促進莘莊地區(qū)的職住平衡

閔行55路設置的站點,目的很明確,就是快速聯(lián)通莘莊站與莘莊商務區(qū)這兩個就業(yè)中心,而沿途途徑的居民區(qū)是過而不設站的。

而閔行55路沿線的水清路廟涇路、水清路報春路這兩個站點附近有水清一二三村、雅致公寓、報春一二三四村、麗華公寓、陽明國際花苑一到五期、綠茵苑等多個人口眾多的居住區(qū),萬余戶人家。

這些居住區(qū)往往也有需要前往莘莊商務區(qū)工作的白領,據(jù)袁童鞋了解,不少在莘莊商務區(qū)維璟廣場商務樓、西子國際中心、莘莊中心、中鐵諾德等樓宇就業(yè)的白領本身就置業(yè)或租住在這些小區(qū)。

如果在莘莊的重要居住組團與莘莊重要的就業(yè)中心之間進行關聯(lián),那么可以促進莘莊地區(qū)內部的職住平衡。

途徑水清路廟涇路附近的閔行55路,基本在空搬椅子


2、對沖居民區(qū)往來莘莊站的潮汐流

前文所述,閔行55路有明顯的具有潮汐客流的特性,即早高峰莘莊地鐵站往莘莊商務區(qū)客流較多,晚高峰莘莊商務區(qū)往莘莊地鐵站客流較多。

在疏影路-水清路段,另外一條公交線路——莘莊3路的潮汐流與閔行55路恰恰相反,早高峰居住區(qū)往莘莊地鐵站的客流較多,而晚高峰莘莊地鐵站往居住區(qū)的客流較多。閔行55路與莘莊3路自七莘路疏影路路口至莘莊地鐵站北廣場之間的路段線路重合,但功能卻是互補的。

尤其在水清路報春路站這個站點,早晚高峰時段下車的乘客特別多,原因是這里距離莘莊站或者七莘路站都不算太近(莘莊站公交2站路、七莘路站公交4站路),步行略遠,除了部分通過自行車、電動車出行的居民,不少乘客尤其是老年乘客依然會選擇乘坐公交出行。

水清路報春路車站,這是水清路沿線客流較大的一個車站,周邊生活氣息濃厚


3、銜接莘莊商務區(qū)與閔行區(qū)重要行政機關、滬閔路

莘莊商務區(qū)最近遷入了閔行區(qū)行政服務中心等政務服務機構,那些機構原先不少均位于水清路沿線(如閔行區(qū)房地產交易市場、閔行區(qū)醫(yī)療保險事務中心等)。

但水清路雅致路附近依然保留有許多不會遷走的區(qū)級行政機關,如閔行區(qū)政府、閔行區(qū)人民法院等等,商務區(qū)的單位依然涉及部分事務,尤其是法律相關的事務依然有往來水清路廟涇路站附近的需要。

與此同時,水清路廟涇路車站也是距離滬閔路最近的站點,有利于加強莘莊商務區(qū)的白領換乘滬閔路上的相關公共交通。

水清路廟涇路車站附近,閔行區(qū)的區(qū)級行政機關較多

4、滿足周末居民往來維璟印象城等商業(yè)綜合體的需要

周末時段,閔行55路空運椅子的情況比較常見。而周末時段,往往是沿途居民外出購物、娛樂、聚會的主要時段。

如莘莊商務區(qū)的維璟印象城,工作日以商務區(qū)白領的客流為主,周末時段以周邊社區(qū)家庭客流為主,除卻自駕等個體交通以及東西向的12號線之外,南北向的公交依然是重要的交通出行方式。

水清路報春路、水清路廟涇路站點周邊的居民往來維璟印象城,目前有173、759兩條公交線路的選擇,不過車次也不算多,如果閔行55路在此兩站設站,則給沿途居民又增加了一個公交的選擇。

莘莊維璟印象城,每逢周末家庭客流多

5、串聯(lián)起莘莊主城副中心的生產、生活、生態(tài)

閔行55路,是目前莘莊主城副中心內部兩個核心節(jié)點——莘莊樞紐地區(qū)與莘莊商務區(qū)之間的重要聯(lián)絡公交,一個是空中之城,一個是園中之城,唱好“雙城記”是未來一定時期內莘莊副中心的重要抓手。

因此,閔行55路的社會效益一定是大于經濟效益的,但袁童鞋依然希望該線路能夠凝聚更多的人氣,能夠可持續(xù)發(fā)展,讓該線不僅僅能夠服務于莘莊商務區(qū)的生產性服務業(yè),更能服務于沿線的生活性居住區(qū),服務于淀浦河生態(tài)廊道,實現(xiàn)莘莊主城副中心內部生產、生活、生態(tài)的“三生融合”路徑

莘莊的淀浦河生態(tài)廊道,讓莘莊有著不亞于“一江一河”沿線地區(qū)的生態(tài)水景

從一定程度上來講,閔行55路途徑的地區(qū)是莘莊副中心內部空間結構的一個縮影,有交通樞紐、有行政機關、有居住小區(qū)、有生態(tài)廊道、有商務商辦等,而其服務的客流不應僅僅局限于其中的一類或兩類功能,希望能有更大的覆蓋面,從而實現(xiàn)沿線市民與公交運營企業(yè)的共贏。

另外,有很多居住在莘莊地區(qū)的居民甚至沒有聽說過閔行55路,或者見到過從來沒有坐過,有必要在莘莊商務區(qū)、莘莊地鐵站、水清路沿線居民區(qū)增加閔行55路的顯示度與知曉度。

一家之言,僅供參考。

最后,做個小調查,您坐過閔行55路嗎?看看這條線的知曉度如何?

    轉藏 分享 獻花(0

    0條評論

    發(fā)表

    請遵守用戶 評論公約

    類似文章 更多