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“南公司”的名字還在延續(xù)，“西公司”卻已被人忘記。原“西公司”上院早已拆除，“西公司”下院也改變了用途，已不是鐵路宿舍，它的歷史和名字隨著歲月的更迭而逐漸淡去。 海岸路上的鐵路宿舍“西公司”，它和膠濟鐵路同日生，為什么不叫鐵路宿舍而叫“西公司”（有人誤稱四公司），這里也有故事，下面就來說說“西公司”。 德國人建膠濟鐵路的同時，在四方火車站和四方機廠周邊也修建了職工宿舍，在四方機廠東南向建的宿舍人稱“南公司”，在四方機廠西北向建的宿舍人稱“西公司”，至今“南公司宿舍”已被命名為“南公司社區(qū)”，屬于興隆路街道辦，但大多數人對為什么叫“南公司”也說不清楚。 “西公司鐵路宿舍”現已改建為青島黨史紀念館，“西公司”這個名字也就從此消失。（最近在網上看到一些關于“海岸路”的文章，把“西公司”叫做“四公司”，看樣子作者也是把石炭線當成十三線的人。注：日占時期，碼頭鐵路有一條專運燃煤的鐵路專運線，時稱“石炭線”，外行人不明就里，把石炭線讀成十三線。） 1915年時的四方機廠 最近查“公司”一詞，百科詞條解釋：以營利為目的的企業(yè)法人、來自西洋的譯詞。企業(yè)的組織形式。為經營工商業(yè)企業(yè)（如合伙經營或股份公司）聯合的團體。我文中所指“南公司”、“西公司”，起源于四方機車車輛廠籌建處，當時主管建設膠濟鐵路的“山東鐵路公司”，在四方機廠東南和西北各設立了一個辦事機構，負責建設四方機車車輛廠，把東南方辦事處稱為“南公司”，把西北方辦事處稱為“西公司”，“南公司”負責建設工廠生活區(qū)，“西公司”負責工廠設備安裝和工廠生產。于是里里外外的有關人員，就“南公司”、“西公司”的叫起來了。不過這德國人也怪，籌建四方機廠辦了兩家公司，還以方向稱呼“南公司”、“西公司”就罷了，在青島火車站以西的廣州路也建了個膠濟鐵路公司（曾經的鐵路招待所）歸屬太平路的德華鐵路公司管，起了個名字也叫“西公司”，莫非是因為是在太平路山東鐵路公司以西，還是青島火車站以西，除了東、西、南、北公司，就不能起個有特點的名字？都說德國人嚴謹，在給公司起名字事上，就缺乏嚴謹，兩個“西公司”，弄得一些青島德占時期老建筑的研究者，怎么也研究不透弄不明白這兩個“西公司”是不是弄混了。這兒撇開“南公司”不說，只說與海岸路有關的“西公司”，“西公司”設在四方機廠西北角的一棟小洋樓內，小樓蓋在廠區(qū)外，沒有院子。小樓的附近還建有兩棟別墅，別墅是獨立的兩層洋樓，一樓樓下是半臥的地下室，兩棟別墅各有一個大院，占地上千坪，人稱廠長院，顯然是四方機廠的兩位廠長大人的私邸。這三幢小樓近在咫尺，各又互不牽扯。三棟小樓的南邊有一座德國兵營，駐守著一個德國騎兵警察部隊，擔負著守衛(wèi)四方機廠、“西公司”和廠長院的工作。“西公司辦事處”在籌建完四方機廠后撤銷，小樓留下后當了工廠職員宿舍，兩個廠長院和德國兵營在日本人占領后也改成職工宿舍，廠長院因為是別墅式小樓，當了職員宿舍，兵營比較簡陋改成了工人宿舍。有住過廠長院的網友發(fā)過帖子，幾戶職工合住廠長院的故事，因為住戶多地方狹窄，很不方便。解放后廠長院曾經住過一個女技術人員，穿著十分摩登扎眼，高跟鞋布拉吉（連衣裙）長卷發(fā)，說南方口音普通話，聽人說她在家很厲害，經常打的丈夫不敢回家，西公司小孩們給她起了個外號——“高級太太”，當時我就感覺這不像是孩子起的名，外號既高雅不俗，又準確表達特征，小孩子是達不到這個水平的。小孩子們看見她，極不禮貌的跟著呼喊“高級太太”，像是追逐動物園的稀罕動物。這幾處宿舍地處鐵路線以東，靠近四方機廠。當年鐵路和四方機廠沒分家的時候嘉禾路西段以北是青島鐵路材料廠，德占時期是一大片撂荒地，日占時期曾是日本人的一個木場，里面坑坑洼洼，西北角還有兩座德國兵營，是當時四方四座兵營之一。一九五零年國民黨飛機回來轟炸發(fā)電廠，把炸彈扔到鐵路材料場內，兩顆炸彈炸了兩個大坑，費了很多年才填平。 一九五六年鐵路和四機分家，四方機廠歸了鐵道部工廠局，脫離了濟南鐵路局，青島鐵路材料廠地塊劃給了四方機廠，四方機廠由嘉禾路向北擴大到興隆支路，把嘉禾路西段吃進廠內，這就隔斷了嘉禾路四機工廠以西的住戶，海岸路也在同時啟用。四方機廠把海岸路機廠宿舍交給了鐵路，四方機廠的職工也搬離了“西公司”，四機的那幾棟小樓和軍營改造的工人宿舍也圈進了四方機廠內，后來改做他用，最終全部拆除。 改造前“西公司”還殘存的德建老房子 海岸路上的兩個鐵路大院，曾分別是嘉禾路129號131號，改成海岸路后變成了海岸路16號18號。到了一九五六年完全成了鐵路職工宿舍。 海岸路16號外墻圖 全國解放后，“西公司”曾經分別幾次來過幾個小領導，在海岸路18號院瞅瞅轉轉指指點點，居民們聽說這兒要建劉少奇主席展覽館......因為這里曾是黨的第一個支部誕生地。建于1900年海岸路的鐵路宿舍實為南北兩個大院，南院住的是鐵路職工，北院住的是四方機廠的職工，雖然修建膠濟鐵路和建設四方機車車輛廠都屬德華山東鐵路公司領導，但建筑職工宿舍卻是兩個主體各干各的。 拆遷前的“西公司”南院
拆遷前的“西公司”北院大門口
兩個宿舍大院兩種建筑風格，雖然都是簡易平房，俯視南院呈瘦腰三角形，圍成一個不規(guī)則的子彈頭狀，院子進出口是敞開的也很寬，房子的圖形隨地形而建，除了兩間公用澡堂，兩間公用廁所，其他房舍都是一個大門兩個大間兩個小間，居住兩戶稱為對面房；室內水泥地面厚墻窄窗，房間內比較昏暗。海岸路16號的德建大茅房
北院是個標準的四方形，南側一趟平房呈一字型，西北東三面房相連呈槽狀，兩組房不相連，東面一開口是大院門，西面開口通往海邊，北院每戶大小間不等，每戶后院有一間小廚房，室內光線比南院略敞亮，北院房頂呈道士帽狀，內低外高房頂一面坡，下雨天雨水順著房頂向院子里流，再從院門口流向院門前的河溝，德國鐵路工棚房也很講究，為了防潮，房間地面高出院子半米多，每戶門口有多級石灰石臺階，兩個院的外墻都是紅色清水磚墻，房檐下、窗戶眉、大門洞也都做了凸磚花紋造型，很有德國風味。2012年“西公司”鐵路宿舍外景 在四方機車車輛廠的地盤上產生最早的中共青島地方支部并不奇怪，但誕生于四方機廠海岸路宿舍卻是偶然。黨的“一大”以后，在宣傳馬列主義的基礎上，側重于投身工人隊伍中，宣傳工人階級團結起來組織自己的工會的重要性。黨特別強調按照鐵路、紡織、礦山等產業(yè)系統把工人群眾組織起來，以實現整個工人階級的團結。青島正是帶有殖民特色的產業(yè)城市。不僅有膠濟鐵路、港口碼頭、四方機廠，而且，自日本帝國主義在一次大戰(zhàn)侵占青島后，建立了眾多的紡織廠。1923年1月，四方機廠圣誕會成立，并接連不斷地發(fā)起罷工斗爭。這正值“二七”大罷工后，北方工運處于低潮，而四方機廠的自發(fā)的工潮卻異軍突起，引起中央和濟南黨組織的注意。1923年，中共“一大”代表、中共山東黨的創(chuàng)始人之一鄧恩銘來到青島，開展黨團的發(fā)展與工運工作。1924年7月在青島市四方機廠“西公司宿舍”王象午家，成立了中共青島組，鄧恩銘任組長，1925年2月改稱為中共青島支部，鄧恩銘任書記。海岸路18號內9號，1914年中共青島組成立于此。
中共青島支部成立不得不提及兩個人，一個鄧恩銘一個王象午。鄧恩銘，貴州荔波人，1901年生，水族（前人也是漢族）。自小過繼給他的堂叔黃澤沛，黃澤沛的父親是鄧恩銘祖父鄧錦庭的親弟弟，名叫鄧錦臣，因為鄧錦臣的姊妹沒有子嗣，鄧錦臣便把兒子鄧國瑾過繼給了兒子的姑姑，鄧國瑾過繼給姑姑后，隨“姑父”姓改名叫黃澤沛，黃澤沛又收堂兄鄧國宗的兒子鄧恩銘為子，起名為黃伯云。其實黃澤沛過繼了鄧恩銘后又有自己的兒子，不知道水族的貴州人是怎么想的，喜歡過繼兒子，鄧恩銘和他叔父都是過繼給他人收養(yǎng)，好在都生活在他們鄧家，也沒出他們鄧家五服，姓鄧也好，姓黃也罷，都是鄧家自己人。1917年秋，鄧恩銘高小畢業(yè)，為了繼續(xù)求學就寫信給在山東的“堂二叔”黃澤沛（過繼父親），要求“二叔”資助他到山東繼續(xù)讀書深造。得到“叔父”允許，鄧恩銘攜母親（二嬸）堂弟（黃澤沛親兒）來到濟南，時間是1917年10月，此時的黃澤沛正在濟南等待安排工作。史料記載：黃澤沛，貴州荔波人，清朝拔貢，曾在清末、北洋、民國期間任益都、青城、膠縣、淄川、沂水、莒縣等縣知事及縣長，為鄧恩銘等我黨工作給予支持和資助。鄧恩銘也在叔父的關照下完成學業(yè)參加革命，1925年5月4日，鄧恩銘在青島從事革命活動被捕，時任益都縣知事的“二叔”黃澤沛，通過各種手段將鄧恩銘營救幸免于難。王象午，山東諸城人，1920年在濟南工專讀書時，參與發(fā)起成立了“勵新學會”，創(chuàng)辦《勵新》半月刊。1922年7月加入中國共產黨，并為中共濟南地方支部成員，是最早在青島有職業(yè)的共產黨員。1923年1月，王象午隨北洋政府接管青島，在膠澳商埠辦公署工程課任職。鄧恩銘來青后，謀到了《膠澳日報》副刊編輯的職務，并利用職務之便，開始有計劃地傳播馬克思主義。并很快與王象午取得了聯系，共同籌備建立青島黨團組織。王象午的工作地點“膠澳督辦公署工程科”，便成了當時黨組織的聯絡點。1924年，黨中央為了發(fā)動和壯大工人階級，指派王象午就職到當時產業(yè)工人集中地四方機廠工程科，并獲得了四方機廠“西公司”（海岸路18號）職工宿舍的一套住房，從此，海岸路18號內9戶王象午家便成了中共青島支部集會與研究工作的地點。1924年7月王象午和鄧恩銘、延白真3人在西公司（海岸路18號內9號）王象午的家中組成中共青島小組，1925年2月，青島黨組改稱中共青島支部。鄧恩銘任書記。此時，青島已有正式黨員13人，預備黨員11人。鄧恩銘在給中央的信中，建議成立中共青島地委。遺憾的是青島支部的創(chuàng)建者王象午，沒有走完入黨的初衷，1925年7月，青島黨組織遭到破壞，王在關鍵時刻表現動搖。1926年春被開除出黨。海岸路18號，中共青島支部舊址紀念館
1982年，青島市人民政府將海岸路18號確定為“中共青島地方支部舊址紀念館”，第一批市級文物保護單位。2001年，為迎接中國共產黨成立80周年，市委、市政府修復支部舊址，2001年7月1日前建成啟用。
中共青島黨史紀念館大院內 2011年，中共青島市委常委會研究決定撥?？顚εf址紀念館進行修繕和擴建，將近鄰的“西公司”鐵路宿舍海岸路16號與18號合并，更名為中共青島黨史紀念館，保留原中共青島地方支部舊址紀念館名稱。2013年7月擴建完成，新建成的中共青島黨史紀念館與中共青島支部舊址紀念館，成為全市黨史教育和愛國主義教育的重要陣地。中共青島黨史紀念館
老的“西公司”鐵路宿舍、四機宿舍已完成它的歷史使命，一個嶄新的中共青島黨史紀念館展現在海岸路上，紀念那段刻苦銘心的歷史。 本文作者為島城文史學者徐明臣，徐老師長期關注于四方文史的研究，在城市檔案論壇留下過多篇珍貴資料，并曾參與過《四方文史》等書的編纂。
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