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一輛高鐵緩緩駛過來，咱們來聊聊高鐵的供電系統(tǒng)；#高鐵# 鐵路上空架設(shè)的供電線路（接觸網(wǎng)）額定電壓是交流25kV，實際上按照110%來設(shè)計，實際電壓是27.5kV。工作電壓允許在額定值附近波動±10%，即22.5～27.5Kv均為正常。 單列高鐵的牽引動力功率在9000Kw左右，單相交流電接觸網(wǎng)電壓27.5Kv，經(jīng)受電弓引入列車，鐵軌是零線；單相交流電經(jīng)變壓器降壓至900V，整流成直流電壓1650V，再經(jīng)逆變器變換成頻率和幅度可調(diào)的三相交流電，供給列車牽引電動機使用。 牽引電機分布在各車廂，這樣加速很快，不像老式列車，火車跑得快不快全靠車頭帶了。     |
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