Way 是我去年見過的一位讀者。

那天我在三里屯發(fā)了條微博，沒過一會有個男孩過來和我打招呼。他說他叫 Way，是我的一位讀者，恰好在附近工作就過來打個招呼。

我對他的印象是謙遜、認真、實在，酷愛籃球、精力充沛，好奇心極強。一段時間沒見，在朋友圈得知這哥們兒辭職了，給自己來了場 gap year。

從背包客到摩旅，他開始探索另一種生活，也更認識自己。

他在他的公眾號 Oh My Captain 中寫到：

一輛摩托車、一背包旅途必備的衣物、兩根登山杖，一臺電腦和兩臺GoPro運動相機，還有兩本紙質(zhì)的書籍：《禪與摩托車維修藝術(shù)》和《在西伯利亞的森林中》，這些就是我整個旅程所攜帶的全部。至于其他——遼闊的天地，荒野的孤寂，以及未知的生命體驗，都已然在哪里。

在這三個月的時間里，我度過了一段足夠投入和專注的生命旅程，每天的生活被壓縮成幾件簡單的事情。注視著前方的公路，在摩托車上感受著遼闊的自然和自由的風。整理和綁行李，下車找片空地休息或在視野開闊的地方停駐，在山間和湖泊旁行走，晚間的日記和思考。騎摩托的絕大部分時間都很安靜且專注，能清晰地感受到自己的呼吸和心跳，騎著摩托車的時刻是一個與自己獨處和對話的理想時空。

當我真的坐在摩托車上雙手握住車把，擰一下油門就可以開始這次旅途時，心情還是有些激動的，畢竟這半年甚至幾個月之前，這些我都無法想象。帶著剛出發(fā)的興奮感，第一天就翻過云南的幾座大山騎行了360公里，不禁再次感嘆在當下這個時代，空間的移動已不再是什么問題，我獲得了一種“無所拘束”的「自由」”。

當代人的存在主義危機和無意義感是個永恒的話題，每個人都渴望「自由」，但同時也在逃避「自由」。自由的背后是勇氣、責任與孤獨，在路上的兩萬多公里大多數(shù)時候我都是獨自一人，當我選擇脫離主流的價值體系和工作節(jié)奏，并以“摩旅”這樣的方式踏上旅途，也就意味著我必須為自己認同的生活方式付出努力和承擔責任。

太喜歡他的故事了！

于是我邀請他做一次直播，用連線的方式聊聊他的故事。他爽快地答應了，然后很快就發(fā)了份內(nèi)容大綱給我：

Oh my! 每一個話題都是我特別感興趣的，我也相信他的故事值得年輕朋友們聽聽。

他就像《牧羊少年奇幻之旅》中的少年，矛盾又勇敢，自我懷疑又無比堅定。如今他又回到上海工作，白天上班掙錢，晚上找時間學習，為自己想過的生活方式努力著。選擇和改變對每個人都很難，那就讀讀書見見人，從別人的故事里找到一些可能的答案吧。