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高能預(yù)警?。∵@部R級動作片絕了!

 Daweb_YN 2021-10-06

說到連姆·尼森大叔,

你最先想到的銀幕形象是什么?

是《辛德勒的名單》中

那個戴著禮帽、身著長大衣

“救人一命等于救全人類”的猶太人救星?


還是《星球大戰(zhàn)前傳》中

長發(fā)飄逸、胡須惹眼的奎剛·金?


但相信大多數(shù)觀眾印象最深的

還要屬一次又一次把家人

從暴徒手中營救出來的特工老爸!


的確,電影《颶風(fēng)營救》的成功,讓連姆·尼森的硬漢形象深入人心。

但事實上,這位身高超過1米9、長相霸氣的北愛爾蘭大叔55歲才開始主攻動作片。


在那之前,連姆·尼森是個“走心派”。

《悲慘世界》中的冉·阿讓、《愛在戰(zhàn)火蔓延時》中的德國軍官都是他演技爆發(fā)的代表角色。


今天給大家介紹一部他的最新影片:

冰路營救 The Ice Road (2021)

導(dǎo)演: 喬納森·漢斯雷
編劇: 喬納森·漢斯雷
片長: 103分鐘
又名: 極地冰劫(港) / 疾凍救援(臺) / Red Ice

說真的,從《颶風(fēng)營救》系列開始,他就頻繁地去拍動作電影,而作品的水平參差不齊。

當(dāng)然,你如果沒有任何期待的情況下去看這部電影,也會覺得充滿了新鮮感。

電影也同樣有著前文所列的「營救」系列、帶有形式化的套路。

不過,劇情將典型的飛車題材換上了卡車,描述司機們在冰路上的行動,再結(jié)合各種物理、地勢和天氣,再加上動作、冒險、災(zāi)難等不同元素。

看起來似乎充滿了新穎奇妙的刺激感,尤其是后半段的劇情連番出人意料,看著主角們斗智斗勇確實爽。

而連姆·尼森擁有主角光環(huán),是打不死的,絕處逢生之中還想出了各種出人意料的計謀。

這些求生智慧甚至能讓觀眾學(xué)到「本領(lǐng)」,也從千篇一律連姆·尼森動作電影中找到一些驚喜。

當(dāng)然,故事邏輯就不要深究太多了,劇情為了制造出緊張感和懸念感,無論如何都得安排一個突兀的背景。

中段的反轉(zhuǎn)過后,劇情變得拖拖拉拉,那個「陰謀」也確實拖得太長了。

幸好,電影精心布置了連番的視覺刺激,也算是一部消暑佳作,畢竟在炎炎夏日看著這幫角色在冰路上追逐,確實夠「透心涼」。

在北極圈內(nèi)的礦場發(fā)生意外,工人被困地底下,氧氣量岌岌可危,而大型的鉆礦管道得從陸路運送,穿越危機四伏的結(jié)冰海面才能拯救礦工。

邁克與古蒂兩兄弟有著多年的專業(yè)經(jīng)驗,臨危受命跟隨車隊老板上路,必須在30小時之內(nèi)趕到礦場。

在此過程中,他們既要面對極端惡劣的天氣和環(huán)境、步步驚心的初春融冰,還要對付神秘人物從中的破壞,而車隊卻被困在荒無人煙的地方……

連姆·尼森用卡車來演「飛車」大戰(zhàn),還是很有驚喜的

好萊塢還有什么車不能「飛」!但連姆·尼森這次「飛」的是卡車,相當(dāng)?shù)赜袆?chuàng)意。

《冰路營救》在歐美地區(qū)已經(jīng)直接于Netflix上播出,因此會讓人產(chǎn)生一種錯覺:這是一部「Netflix大電影」。

那種質(zhì)量參差不齊的Netflix式B級動作電影,劇情沒有驚喜之處,甚至被人恥笑,但娛樂性與視覺刺激卻也真的十分強烈,這確實算得上是驚喜。

也許,飛車題材的電影我們看得太多了,比如《狂野時速》、《生死時速》、《007》系列、《速度與激情》系列等等。

不過這些電影當(dāng)中的追逐戲用的是跑車,而用大卡車上演追逐戰(zhàn)可就聞所未聞。

要知道,大卡車很難達(dá)到「風(fēng)馳電掣」般的感覺,畢竟后面拖著一個集裝箱,速度快不起來。

但《冰路營救》竟能在如此「慢速」之下拍出了飛車追逐戰(zhàn)的爽快感,確實有創(chuàng)意。

尤其是雪山追逐的重頭戲,結(jié)合了各種力學(xué)和平衡,視覺刺激感絕不亞于典型的「飛車片」。

憑借知識和經(jīng)驗在極端環(huán)境中逃出生天,這比主線的追逐戰(zhàn)更具有追看性

在《冰路營救》中,能欣賞到一群角色在冰面上一邊「飛車」,一邊與大自然的斗智斗勇,這更能讓人大開眼界。

在某種程度上來說,《冰路營救》是一部災(zāi)難題材的電影,既有礦場爆炸,也有大型雪崩和風(fēng)暴,還不乏大制作般的大場面。

可電影的賣點卻是這幫人在極端環(huán)境之下如何求生并完成任務(wù)。

故事背景是這群人必須在四月冰雪初融的環(huán)境下上路,真正算得上是如履薄冰、步步驚心。

在冰面上行駛,還得對極端天氣做出反應(yīng),冰面上遇到意外時又該如何應(yīng)付?

這些過程再結(jié)合緊張刺激的動作場面,的確是同類電影中罕見的新鮮感。

觀眾都知道連姆·尼森有主角光環(huán)加身,無論如何都是打不死。

但看著他一次又一次落入了「死亡」的絕境中,那不只是視覺刺激的緊張,更是他還有什么妙計逃出生天的緊張。

這些逃生的方法并非離經(jīng)叛道,就像《颶風(fēng)營救》一樣順理成章,大多都是有章可循,總有適合他的一套逃生方式。

在這過程中還涉及到大量的物理與力學(xué),對這些一知半解的觀眾,也看得嘖嘖稱奇。

即使后半段已離開了冰面,還是有層出不窮的環(huán)節(jié)打造出緊張感,讓娛樂性一直維持下去。

當(dāng)你看了太多連姆·尼森的B級動作大片時,總覺得這部電影「撲街」之味很濃。

但這場「冰路大戰(zhàn)」,加上連姆·尼森用一套特殊的「駕駛」技巧,看起來極具驚喜。

連姆·尼森總給人無窮意外,只是后半段反轉(zhuǎn)得太勉強

既然是連姆·尼森主演的超乎常人動作技能的電影,那么我們就不要考慮邏輯之類的了,劇情上的荒謬早就被觀眾吐槽夠了。

電影前半段并沒有什么問題,礦場出了意外,需要一群專業(yè)車手橫渡冰原、限時之內(nèi)拯救他們,很一個很正常的「大路」故事。

如果故事照此發(fā)展下去,大概很難支撐到兩個小時,于是便在中途加入了一些「人禍」。

而這明明是一部災(zāi)難題材的動作電影,可到了最后「人為的元素」竟成了最大的看點。

這些所謂的「陰謀」,無非就是強行為電影安排上一個背景,讓這群角色能進(jìn)行一場生死之戰(zhàn)。

同時也給這些角色們在離開冰原之后,「制造」出更多令人緊張的動作場面。

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