【原】南京這四個區(qū)未來如何規(guī)劃布局？一區(qū)一街道

南京金刀客 2021-09-22

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前段時間，我們介紹了南京部分區(qū)一級的國土空間規(guī)劃近期實施方案。剩下的幾個區(qū)的規(guī)劃都有一個特點：

由于可供開發(fā)的空間不大，所以具體到了某些街道。今天，我們一起把這些區(qū)的主要思路梳理一下。

NO.1 | 壹

秦淮區(qū)：紅花街道成為未來之星

除了有一部分被繞城公路割裂，秦淮區(qū)的區(qū)劃還算規(guī)整。作為南京的老城區(qū)之一，秦淮區(qū)的建設(shè)用地在2018年的時候就已經(jīng)達(dá)到了93.68%。所以，未來的發(fā)展方向只能是老城保護(hù)和更新，除了這里：紅花街道，也就是大家熟悉的南部新城。

紅花街道位于秦淮區(qū)東南部，街道四周環(huán)繞大校場機(jī)場，區(qū)域面積13平方公里，距市中心僅2公里。秦淮區(qū)未來有條件建設(shè)的區(qū)域，絕大多數(shù)都集中在這里。

因此，未來新增建設(shè)區(qū)域也在位于紅花街道的大校場機(jī)場。

從空間布局上看，秦淮區(qū)形成了“三軸三帶五片”空間結(jié)構(gòu)。

“三軸”為交通走廊，分別是緯七路、龍蟠路和繞城公路軸線，“三帶”為沿明城墻風(fēng)光帶，沿外秦淮河、以及沿繞城公路和明外郭形成的生態(tài)綠帶，“五片”為“新街口國際商務(wù)商貿(mào)街區(qū)”、“夫子廟—老城南歷史文化休閑旅游街區(qū)”、“瑞金科技創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新街區(qū)”、“東部高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)新區(qū)”、“南部智慧新城核心區(qū)”五大功能板塊。

此外，本次規(guī)劃重點保障了地鐵10號線二期、寧蕪鐵路復(fù)線工程、寧宣城際鐵路、新建江蘇南沿江城際鐵路（南京段）站后工程等重要項目的用地。

NO.2 | 貳

玄武區(qū)：重點在孝陵衛(wèi)街道

從地圖中我們能夠看到，玄武區(qū)的區(qū)劃主要是圍繞著玄武湖——紫金山布局。這可能也是玄武區(qū)作為主城區(qū)，能級上比秦淮鼓樓差一些的原因吧？畢竟太過分散。

玄武區(qū)未來的發(fā)展有一大依托和一大機(jī)遇：南京站是依托，紫金山-玄武湖城市中心公園建設(shè)是發(fā)展機(jī)遇。

從新增用地區(qū)域來看，主要集中在玄北和孝陵衛(wèi)板塊。從生態(tài)保護(hù)紅線角度來看，通過調(diào)整也比之前的范圍擴(kuò)大了不少，主要還是為何配合紫金山-玄武湖城市中心公園建設(shè)。對于建設(shè)用地占比已經(jīng)達(dá)到了95.53%的玄武區(qū)來說，未來的空間也非常有限了。

規(guī)劃中提到了要保障寧宣城際鐵路、寧蕪鐵路復(fù)線工程、地鐵9號線、地鐵6號線等重要項目的建設(shè)。

NO.3 | 叁

建鄴區(qū)：江心洲街道成為主角

建鄴區(qū)地勢南低北高，屬長江漫灘地貌單元。這也給建設(shè)工作帶來了不小的難度，但當(dāng)初開發(fā)的時候確實距離主城很近。

從土地使用現(xiàn)狀來看，建設(shè)用地占比63.93%。這個數(shù)據(jù)看著不高，但我們也看到水域面積占比很高（占總面積的25.22%的98.43%）。

建鄴區(qū)規(guī)劃了“三區(qū)一島”的總體格局：江心洲生態(tài)科技島、河西中片區(qū)、河西南片區(qū)以及河西北片區(qū)。濱江活力軸是南京較早的沿江風(fēng)光帶，比如建成于2005年9月的綠博園等。中央產(chǎn)業(yè)軸不用多說，高樓林立的金融產(chǎn)業(yè)是亮點。