如果沒有重慶

我不會(huì)再愛上任何一座城市

相信大家都知道，目前重慶發(fā)展得最火熱的板塊就是兩江新區(qū)和重慶高新區(qū)，禮嘉嘉陵江大橋作為串聯(lián)起兩大新城區(qū)的重要交通要道。其次隨著成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈的建設(shè)，禮嘉大橋作為連接成渝兩地時(shí)間最短高速公路渝蓉高速進(jìn)入重慶兩江新區(qū)的重要交通要道，建設(shè)的進(jìn)度一直備受全市人民的關(guān)注。

近日，禮嘉嘉陵江特大橋首次順利實(shí)現(xiàn)次跨合龍，標(biāo)志著禮嘉嘉陵江特大橋左幅東岸次、邊跨部分全部完成，焦點(diǎn)100%轉(zhuǎn)移到主墩，靜候主墩“牽手相連”。次跨的合龍為明年底大橋通車打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

據(jù)悉，連接禮嘉板塊和大學(xué)城板塊的禮嘉嘉陵江特大橋是國內(nèi)首座大跨徑梁拱組合鋼構(gòu)橋，也是重慶市重點(diǎn)民生工程。大橋全長785m，采用140+245+190+130+80m的非對(duì)稱孔跨布置形式，雙向八車道設(shè)計(jì)，分兩幅布置，單幅寬18.0m，設(shè)計(jì)時(shí)速80Km/h。

目前重慶大學(xué)城前往兩江新區(qū)主要是通過繞城高速或者雙碑隧道進(jìn)行通行，這讓兩地通行的時(shí)間變得非常的長。如今兩地又是重慶發(fā)展得最火熱的板塊，早日把禮嘉大橋建成通車是目前最要緊的事情。待禮嘉大橋建成通車以后，從兩江新區(qū)禮嘉板塊經(jīng)禮嘉大橋，土主隧道后就可以直達(dá)大學(xué)城區(qū)域。兩地的通行時(shí)間將大大的縮短。

與此同時(shí)，作為成渝兩地通行時(shí)間最短的渝蓉高速到達(dá)重慶主城后，沒有直達(dá)重慶主城市區(qū)的快速路，目前主要是經(jīng)繞城高速和成渝環(huán)線高速或者經(jīng)大學(xué)城的城市干道進(jìn)入主城。而待禮嘉大橋建成通車以后兩江新區(qū)至成都至少節(jié)省半個(gè)小時(shí)，只需要3小時(shí)即可到達(dá)。這會(huì)讓成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈的通行時(shí)間進(jìn)一步縮短，加快川渝經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

禮嘉大橋的建成通車，將縮短禮嘉板塊至大學(xué)城板塊的通行時(shí)間，其次也將縮短成渝雙城之間的通行時(shí)間?，F(xiàn)在只希望能夠在明年底如期通車，完善重慶新城區(qū)之間交通的同時(shí)，助力重慶經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

你期待重慶禮嘉大橋明年底建成通車嗎？歡迎留言~