集寧機務段呼南運用車間

呼南運用車間位于呼和浩特市白廟子鎮(zhèn)，緊鄰呼和浩特南站，擔當著鐵路重載運輸主要干線唐包線和呼鄂線貨物列車牽引任務，擔當區(qū)段925公里，是集團公司擔當重載列車牽引區(qū)段最長、牽引難度最大的運用車間。呼南運用車間始終秉承“精細實嚴、德智和謙”管理理念，不斷夯實重載安全基礎。從2018年開通至今，從未發(fā)生過重載列車斷鉤、脫線、放飏等慣性安全事故。

集寧機務段呼南整備車間

呼南整備車間是集寧機務段承擔重載機車整備任務的異地車間，也是集團公司機務系統最大的重載機車檢修整備場所。日均整備50臺機車，最大整備量能達到90臺。承擔著170臺HXD1型機車、25臺HXD3C型電力機車和38臺HXD3D型電力機車的整備檢修任務。

呼和浩特站呼和浩特南站

呼和浩特南站地處唐包、呼準、呼鄂、呼甲鐵路的交匯處，于2012年12月建站通車，經過2014年站場改造、機務整備運用落地開通和分別接駁呼準聯絡線、呼鄂線，成為具備21條到發(fā)線、對接5個方向、可進行萬噸作業(yè)的二等中間站，是內蒙古地區(qū)“西煤東運”“出區(qū)達?！钡闹匾獦屑~，日均接發(fā)列車98對，保留解保25對，開行唐包萬噸（百輛空車）25對，峰值可達35對，實現安全生產3200多天。

集寧車輛段5T運用車間

5T運用車間于2020年5月正式成立，承擔著唐包、京包、集二線TFDS通過、到達列車的動態(tài)檢車作業(yè)及5T預警信息的綜合分析運用任務，分別與集寧、薩拉齊等11個列檢作業(yè)場及包西、沙城等4個動態(tài)檢查作業(yè)場進行故障預報、反饋和互控。5T運用車間以安全強基工程為載體，大力推行精細化、流程化、可視化、信息化、定向化、人性化“六化”管理，持續(xù)提升列檢生產組織、列車技術質量現代化管理水平，為確保車輛運輸安全提供信息服務保障。

集寧車輛段

呼和浩特運用車間沙良作業(yè)場

沙良作業(yè)場是集寧車輛段呼和浩特運用車間14個作業(yè)場點之一，成立于2017年11月，主要承擔貨車運用維修、煉油廠企業(yè)專用線鐵路貨車技術交接和重載貨車應急救援任務。近年來，呼和浩特運用車間始終堅持將作業(yè)標準化作為安全生產的落腳點，從嚴從細，狠抓現場管理，持續(xù)增強風險防控能力，全力確保列車運行安全。

呼和浩特貨運中心沙良物流園

沙良物流園于2015年10月投入運營，位于呼和浩特市賽罕區(qū)金河鎮(zhèn)內，是國鐵集團投資建設的一級樞紐性綜合物流園、呼和浩特城市陸港“核心”，總投資16.7億元，占地面積1830畝。園區(qū)接軌唐包線沙良站，銜接京包、包蘭、呼準、呼鄂等鐵路，連通城區(qū)高速、快速路，融入全國十大交通樞紐，具備廣闊的公鐵物流發(fā)展空間。園區(qū)規(guī)劃建設“四區(qū)一中心”，設有鐵路到發(fā)作業(yè)區(qū)、倉儲配送區(qū)、流通加工區(qū)、生活服務區(qū)以及信息服務中心，滿足“公鐵聯運”“水鐵聯運”“門到門”“站到門”等運輸需求。

集寧工務段福生莊線路一工區(qū)

福生莊線路一工區(qū)成立于1948年8月21日，承擔著唐包正線主通道775公里至787公里的線路養(yǎng)修任務。73年來，一代代福生莊人始終把提高線路質量、確保運輸安全作為神圣職責，鍛造出了以“執(zhí)行規(guī)章不走樣”為內核的福生莊精神，安全天數居全國鐵路干線線路工區(qū)之首。先后獲得全國先進基層黨支部、全國“五一”勞動獎狀、全國學習型班組、全路先進集體、火車頭獎杯、自治區(qū)先進集體等400多項榮譽，2007年被中宣部列為全國重大宣傳典型。

集寧車務段福生莊站

福生莊站于1922年隨京綏鐵路修建而成，老站房幾經變遷，現有站房于1983年在車站舊址上重建。車站位于烏蘭察布市卓資縣福生莊鄉(xiāng)，日均接發(fā)列車220列左右。近年來，車站職工以“奉獻保暢通、擔當展作為”為使命，立足小站，苦干實干，用辛勤汗水筑就了23年安全生產無事故的好成績。

呼和浩特電務段

福生莊信號工區(qū)

福生莊信號工區(qū)成立于2012年，位于烏蘭察布市卓資縣福生莊鄉(xiāng)。管轄里程14.5公里，負責1個機械室、4條股道、8組道岔、37個軌道區(qū)段、37架信號機日常檢修維護任務。近年來，福生莊信號工區(qū)秉承“矛盾面前敢抓敢管、困難面前敢闖敢試”的理念，積極看齊養(yǎng)路工區(qū)“不走樣”精神，艱苦奮斗、精益求精，不斷提高設備質量，連續(xù)3年實現無故障，連續(xù)4年獲得段先進集體榮譽稱號。

呼和浩特電務段葫蘆信號工區(qū)

葫蘆站位于烏蘭察布市察右前旗三岔口鄉(xiāng)境內，連接集二線、京包線、唐包線等10個接發(fā)車方向，是集團公司重要交通樞紐之一。葫蘆信號工區(qū)擔負著37組道岔、110個軌道區(qū)段、82架信號機的維修任務。一直以來，秉承著“背靠霸王河、胸懷鐵路情”的班組精神，保證鐵路運輸安全暢通。

集寧站葫蘆站

葫蘆站位于烏蘭察布市察右前旗三岔口鄉(xiāng)境內，是集寧南、八蘇木、集寧Ⅰ場、集寧Ⅱ場、卓資東、古營盤五個方向的交匯點，發(fā)揮著連通京津冀地區(qū)的重要交通樞紐作用。近年來，葫蘆站圍繞打造草原鐵路重載安全標準化示范站，弘揚“和暢”文化，努力在“制度、崗位、作業(yè)、設備、環(huán)境、文化建設”標準化上干在實處、走在前列，合力共建安全暢通的“寶葫蘆”、幸福生活的“糖葫蘆”。

集寧工務段線橋維修院

集寧南線路車間葫蘆工區(qū)和卓資山路橋車間成立于2012年10月，承擔著養(yǎng)護唐包線咽喉樞紐葫蘆區(qū)段線橋設備的任務。近年來，集寧工務段始終堅持高標準、高質量、高效率，全力踐行職場和諧、工作和順、文化和暢、同事和睦、生活和美、精神和悅“六和”理念，精心養(yǎng)護線橋設備，確保路暢無阻、通達八方。