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蘭州:80年代全國20強城市,曾是西北老大哥,崛起才是未來的方向 蘭州,古稱金城,甘肅省的省會城市、西部地區(qū)重要的中心城市,西北地區(qū)重要的工業(yè)基地和綜合交通樞紐、西部地區(qū)重要的中心城市之一、絲綢之路經(jīng)濟帶的重要節(jié)點城市。這些打開百科都能搜得到但這些不能窺得蘭州的全貌,所以蘭州到底是一個什么樣的城市呢? 全國20強、曾經(jīng)的西北老大哥如今一提到西北霸主,大家第一時間就會想到西安。西安不光是西北的第一人口大城,也是西北首個GDP突破萬億的城市,所以西安作為西北第一霸主是無可置疑的。但是在80年代西北還有一城足可以比肩西安的存在,這座城市就是蘭州。 在1980年的時候全國46個主要城市(包含港、澳、臺)蘭州的GDP總量排在了全國第26位只比西安低5個位次,當時的西安排在第21位。西北其余幾城當時位次,烏魯木齊38位、銀川42位、西寧(沒數(shù)據(jù),預計45位)。 1981年底城市人口百萬級以上的總共有18個城市,其中蘭州以城市人口107.5萬人排在了第15位,西安以人口214.5萬人排在了第10位。 80年代的蘭州,國企眾多,遍地是產(chǎn)業(yè)工人,有全國前十的大學,有四通八達的鐵路網(wǎng),要政策有政策,要經(jīng)濟有經(jīng)濟,要地位有地位,確實是大西北一顆耀眼的明珠。 今日的低調(diào)、GDP全國95位就像上面說的一樣,50年代到80年代的蘭州確實很輝煌,但是到了現(xiàn)代確實落寞了不少。就拿2020年的數(shù)據(jù)來說,蘭州2020年GDP為2887億元直接排到了第95位勉強擠進百強城市,于當時全國26位確實相差太多。 那么蘭州今日低調(diào)的原因何在? 1、重工業(yè)時代結束:蘭州的落寞真的應了那句老話,成也蕭何敗也蕭何,這里面的蕭何就是蘭州的重工業(yè)。50 年代的“ 一五” 、 “ 二五” 時期 , 在全 國156個重點建設項目中甘肅就有 16 項, 其中“一五”期間,蘭州工業(yè)企業(yè)從解放初的16個增加到126個。但隨著經(jīng)濟重心向沿海轉(zhuǎn)移,蘭州的優(yōu)勢地位很快化為烏有,而且還落一個重污染的病直到2017年才徹底改變。 2、地理條件限制:蘭州“兩山夾一河”的地形地貌,致使土地空間成為城市規(guī)劃建設的最大瓶頸,也是交通堵塞的主要原因。 3、周邊城市虹吸嚴重:近幾年像西安、成都、烏魯木齊等對大西北的虹吸現(xiàn)象很嚴重,再加上蘭州的高物價和高房價導致蘭州沒有啥優(yōu)勢,這也是為什么甘肅從2010年到2020年10年時間人口減少55萬人的主要原因。 崛起才是未來的方向那么蘭州難道會一直這么落寞下去嗎?答案當然是否定的,蘭州還是有很多優(yōu)勢和底蘊的,崛起才是蘭州的未來方向! 科教資源優(yōu)勢:2020年,蘭州普通高校在校生達60.84萬人。每萬名人口在校大學生數(shù)量占比高達1833人,要高出絕大多數(shù)城市。 另外,中國科學院大學培養(yǎng)單位目錄顯示,其在全國13個城市的118個研究院所中,蘭州有6所,與武漢并列第五,位居西部第一。 文旅資源優(yōu)勢:蘭州作為古絲綢之路上的節(jié)點城市,在時代變遷和歷史輪回中沉淀下來眾多的歷史遺跡,寶貴的文化遺產(chǎn)成為各地游客向往的著名旅游勝地。除此之外,蘭州也被稱為大西北旅游的起點。 交通樞紐優(yōu)勢:蘭州是中國大西北交通樞紐和物流中心,四大鐵路干線隴海、蘭新、蘭青、包蘭鐵路交匯于此,還有蘭渝鐵路、包蘭高客等都為游客進入提供快捷條件。 而社科院發(fā)布的《國家中心城市指數(shù)報告》也是對蘭州崛起的最大肯定,數(shù)據(jù)顯示通過科技、教育、文化等十個大項對比,蘭州排在了全國第23位。 結語:陳道明曾說:“上山的人永遠不要瞧不起下山的人,因為他曾經(jīng)風光過,山上的人不要瞧不起山下的人,因為他們會爬上來。我想再加一句那就是,從山上下來的人,要比沒上過山的人更容易再次登頂,因為他們有底氣和經(jīng)驗在那里! |
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