貨車是馬路上的隱藏殺手，經(jīng)常以超載、違章、失控等不佳的形象出現(xiàn)在大家眼前，一旦失控起來誰都拉不住，就成為公路上的潛在危險(xiǎn)源。雖然貨車并非全是不靠譜的角色，但我們?cè)谛熊囘^程時(shí)，盡量避讓這些龐然大物還是很有必要的。尤其是新手朋友，碰見大貨車千萬就束手無策了……老司機(jī)都會(huì)叮囑要遠(yuǎn)離大卡車，不要和大卡車并行，跟著老司機(jī)學(xué)幾招巧妙應(yīng)對(duì)，關(guān)鍵時(shí)刻的準(zhǔn)確判斷和正確操作真能為您消災(zāi)避難。

當(dāng)然新手朋友開車上路，不僅要技術(shù)還要有經(jīng)驗(yàn)和常識(shí)的。一是行駛的速度?？赡苄率炙緳C(jī)在城市中習(xí)慣慢的車速，在高速上也開著這樣的車速，在高速上開慢車是危險(xiǎn)的，所以法規(guī)規(guī)定速度要在60到120，對(duì)于新手來說一般速度控制在80到100之間就可以，也沒必要開到120這么快。還有下高速了，要記得要把速度控制會(huì)60以下。二是超車技巧。特別是超大貨車，有些人就是猶猶豫豫的，這樣更加危險(xiǎn)，超車時(shí)閃下等提示一下，按喇叭之類基本上大貨車司機(jī)聽不到，在確定前方路段安全了，就果斷超車。三是不要急剎車。除非遇到前方有事故了必須要急剎車，如果像那些路上有坑阿、道路不平之類的不要急剎車減速怕傷害車子，寧愿磕一下也不要急剎車。

話說前幾日的一樁事，廈門一輛運(yùn)載碎石的拖掛車與一輛轎車相撞。這輛載滿50多噸碎石的貨車側(cè)翻，碎石傾斜將轎車完全壓扁。轎車上一男一女全部當(dāng)場(chǎng)死亡。據(jù)悉，兩人都是90后，已經(jīng)訂婚。

如此人間悲劇讓聞著不免嘆息，不過，感慨之余，從回放視頻中可以看出，如果小轎車在過路口時(shí)減慢車速，提前做好讓行大貨車的準(zhǔn)備，可能就會(huì)避免這次事故。

不要跟大貨車太近

跟大貨車太近首先會(huì)影響你對(duì)前方路況的判斷，如果大貨車急剎車，后車駕駛員操作不及時(shí)，小轎車“鉆車底”的幾率很高，后果也是相當(dāng)嚴(yán)重。此外，占道的大貨車速度較慢，會(huì)影響小轎車的通行。

合理使用聲光信號(hào)超車

既然大貨車擋住了自己的去路，那就超過它。不過別急，超車時(shí)一定要仔細(xì)觀察左右車道及大貨車行駛情況，確認(rèn)沒有問題后，打開轉(zhuǎn)向燈、多次開關(guān)遠(yuǎn)光燈警示前方車輛，超車過程中為保證貨車駕駛員能夠注意到自己，還要適時(shí)鳴笛，超過大貨車，在保證有足夠安全距離后回歸行車道，加速離開大貨車。

不要讓大貨車跟你太近

雖然超過了大貨車，不過也不能掉以輕心，行車過程中多數(shù)不是你撞別人，而是別人撞你。此時(shí)后方的大貨車仍然是潛在的威脅。如果貨車剎車失靈、爆胎，前車都會(huì)遭殃。緊急情況下大貨車不是不想剎車，而是真剎不住!一般小轎車對(duì)于大貨車而言根本算不上障礙，瞬間被碾壓成“鐵餅”也是正常，So，被貨車尾隨應(yīng)時(shí)要及時(shí)變道。

避開貨車盲區(qū)

有人覺得貨車駕駛區(qū)更高，視野肯定更好，其實(shí)真不是這樣。如果貨車的視鏡系統(tǒng)沒有調(diào)整好，前下方、右側(cè)、后方都會(huì)存在相當(dāng)大的盲區(qū)。一般來說，大貨車右側(cè)的盲區(qū)范圍要比左側(cè)大，如果我們長(zhǎng)時(shí)間在大貨車右邊行駛，會(huì)十分危險(xiǎn)。

該讓行時(shí)就讓行

在與大貨車交匯時(shí)，首先要盡量保持安全距離，然后在條件允許的情況下讓貨車先行，減少與大貨車近距離接觸的機(jī)會(huì)才是王道。

天氣狀況不理想時(shí)，更要睜大眼睛

雨雪霧霾天氣都是行車安全的大敵，如果可以，盡量選擇天氣良好時(shí)出行;如果必須出行，應(yīng)當(dāng)打開所有燈光。能見度極低的情況下一定要經(jīng)常性有頻率的鳴笛、變換燈光、間歇性剎車。糟糕天氣里的大貨車絕對(duì)是交通事故的主要源頭。