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來自： 紫気東來 > 《《代步★座駕》》
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比亞迪賣到40萬元，憑什么？
比亞迪賣到40萬元，憑什么？9月8日，比亞迪集團(tuán)董事長兼總裁王傳福，在發(fā)布會上表示，e平臺3.0是比亞迪在新能源汽車變革中，從上半場電...
不懂“新三樣”，別買電動汽車！
動力電池和電池管理系統(tǒng)的技術(shù)復(fù)雜度很高，而且電池體積和重量大、價格昂貴，還有非常高的安全要求，一輛純正的電動汽車，首先應(yīng)該考慮...
比亞迪“撞不斷的電動汽車”來了，最高續(xù)航700公里
5月20日下午，比亞迪汽車通過直播平臺云發(fā)布了CTB電池車身一體化技術(shù)，及首款搭載了CTB技術(shù)的e平臺3.0車型——海豹，這是比亞迪全球首款...
拿下10萬級純電銷量冠軍，海豚要向燃油車發(fā)起挑戰(zhàn)？
拿下10萬級純電銷量冠軍，海豚要向燃油車發(fā)起挑戰(zhàn)？選擇海豚的用戶，不是因?yàn)楹ｋ嗍请妱榆嚩徺I，而是因?yàn)楹ｋ噌尫帕藵摬匾丫玫某鞘谐?..
刀片電池，八合一電驅(qū)，續(xù)航1000km ，揭秘比亞迪e平臺3.0
刀片電池，八合一電驅(qū)，續(xù)航1000km ，揭秘比亞迪e平臺3.02021年上半年，比亞迪新能源銷量達(dá)到15.4萬臺，同比增長154.8%，其中漢家族在6...
比亞迪e平臺解析：不只有“33111”
目前驅(qū)動3合1分為4個平臺，基于e平臺誕生的第一款純電動SUV元EV360就應(yīng)用于B平臺下，未來還會在e平臺下面的C平臺、B平臺、A平臺、A+平臺...
迭代迭代再迭代，比亞迪終于拿出面對智能電動車的全力一擊
迭代迭代再迭代，比亞迪終于拿出面對智能電動車的全力一擊AutoLab.電池車身一體化在e平臺 3.0發(fā)布會上，比亞迪也提及了電池車身一體化。...
比亞迪發(fā)布e平臺 3.0 加速替代燃油車
比亞迪發(fā)布e平臺 3.0 加速替代燃油車。9月8日，比亞迪在深圳正式發(fā)布e平臺 3.0。在過去的純電平臺開發(fā)中，比亞迪已在不斷嘗試將分散的控...
怎么評價比亞迪e平臺3.0？
怎么評價比亞迪e平臺3.0？從e平臺3.0的內(nèi)涵來看，包括了電驅(qū)平臺、底盤、電子電氣架構(gòu)以及車載OS，確實(shí)如王傳福所說，這不是傳統(tǒng)意義上...
微信掃碼，在手機(jī)上查看選中內(nèi)容
