比亞迪大家都知道它的電池做的非常好，最近推出的DMI混動(dòng)技術(shù)，讓其的混動(dòng)汽車更是在行業(yè)中搶占一席之位，比亞迪旗下的新能源純電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力車型也是占多數(shù)。那么目前比亞迪混合動(dòng)力車推薦有哪幾款好呢?

　　1、 唐新能源

　　官方指導(dǎo)價(jià) ： 19.78-35.99萬(wàn)

　　級(jí)別 ： 中型SUV

　　30萬(wàn)內(nèi)0-100km/h最快、最強(qiáng)豪華感SUV這些形容對(duì)于新款比亞迪唐新能源來(lái)說(shuō)一點(diǎn)都不夸張，對(duì)于這款車來(lái)說(shuō)，什么懸架質(zhì)感、駕駛感受這些都是其次，系好安全帶，充好電，它就是一臺(tái)超跑盡管地板油。

　　2、 漢

　　官方指導(dǎo)價(jià) ： 20.98-28.00萬(wàn)

　　級(jí)別 ： 中大型轎車

　　比亞迪漢是一款C級(jí)轎車，大致可分為EV純電動(dòng)版，同DM兩個(gè)版本，純電動(dòng)和混合動(dòng)力在前臉的造型上有一定的差異，EV版本采用全封閉格柵，顯得更加未來(lái)化，線條凌厲，混合動(dòng)力車型則采用家族龍臉面譜。毫無(wú)疑問(wèn)動(dòng)力仍舊是比亞迪漢最出色的一處，比亞迪漢DM系列是由比亞迪自主研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配永磁/同步電動(dòng)機(jī)，百公里綜合油耗可達(dá)1.4L，0-100km/h加速還不到4秒，性能十分強(qiáng)勁。

　　3、 宋Pro新能源

　　官方指導(dǎo)價(jià) ： 16.98-21.98萬(wàn)

　　級(jí)別 ： 緊湊型SUV

　　宋Pro新能源憑借性能與平順的動(dòng)力表現(xiàn)、硬核的續(xù)航能力和快充技術(shù)、以及超低的使用和維護(hù)成本立足于用戶的實(shí)際需求。就用車成本來(lái)說(shuō)，家用交流充電樁一度電不到四毛八，宋Pro新能源綜合電耗平均不到16千瓦·時(shí)/百公里，算下來(lái)實(shí)際百公里電費(fèi)也就七塊五左右，差不多一杯奶茶的錢，就足夠應(yīng)付上下班一周的行程。

　　4、 秦新能源

　　官方指導(dǎo)價(jià) ： 12.99-26.07萬(wàn)

　　級(jí)別 ： 緊湊型轎車

　　比亞迪秦EV是比亞迪旗下最暢銷的新能源車型之一，經(jīng)常名列新能源車銷量排行榜前三名，從中也能看出這款車確實(shí)受到消費(fèi)者普遍的認(rèn)可。此外，單是工信部給出這款車421km綜合工況續(xù)航里程的成績(jī)就已經(jīng)在同級(jí)別車型當(dāng)中算得上是拔尖了，加上比亞迪在新能源車領(lǐng)域這么多年，秦EV的可靠性也沒(méi)有太大問(wèn)題。

　　5、 秦Pro新能源

　　官方指導(dǎo)價(jià) ： 13.69-29.99萬(wàn)

　　級(jí)別 ： 緊湊型轎車

　　比亞迪秦Pro新能源，可能會(huì)讓你覺(jué)得自己像一個(gè)滴滴司機(jī)，入門差不多要14萬(wàn)可能相對(duì)較貴，但你買個(gè)卡羅拉不也還是這個(gè)價(jià)，此外再也找不到其他缺點(diǎn)。作為一款緊湊型車，它滿足家用完全沒(méi)有問(wèn)題，小保養(yǎng)300有找;混動(dòng)都嫌費(fèi)油還有純電可選，并且都能上綠牌;2019C-NCAP五星;空間大內(nèi)飾檔次感高。

　　6、 宋MAX新能源

　　官方指導(dǎo)價(jià) ： 14.99-19.98萬(wàn)

　　級(jí)別 ： MPV

　　比亞迪宋MAX新能源定位于一款MPV車型，除油耗是眾多車主紛紛稱贊之外，其外觀、動(dòng)力、空間、舒適以及操控方面也同樣有杰出的表現(xiàn)，而且售價(jià)區(qū)間也更加寬泛，再加上市場(chǎng)小有幅度的終端售價(jià)，可以說(shuō)性價(jià)比還是蠻高的一款車，如果你是一個(gè)比較穩(wěn)重的消費(fèi)者，那么宋MAX新能源在混動(dòng)技術(shù)上的成熟以及設(shè)計(jì)上的口碑都是你的首要選擇。