內(nèi)海是指深入大陸內(nèi)部，被大陸，半島，島嶼或群島圍繞，僅通過狹窄海峽與外海和大洋相連的海域。比如地中海，黑海都屬于內(nèi)海范疇。地中海位于亞歐大陸和非洲大陸之間，原本只通過直布羅陀海峽與大西洋相連，黑海位于亞歐大陸內(nèi)部，通過土耳其海峽與地中海相連。

這兩大海域的封閉性都很強(qiáng)，不過并非一國獨有，如果內(nèi)海完全屬于一國所有，那么內(nèi)海的性質(zhì)就會等同于內(nèi)水，該國可以對內(nèi)海行使完全的，排他的主權(quán)。一般來講，任何外國船舶，未經(jīng)允許，都不能進(jìn)入一國所有的內(nèi)海，不過土耳其的內(nèi)海卻是個例外。

土耳其位于亞洲西部，地跨亞歐兩大洲，大部分國土位于亞洲，少部分領(lǐng)土位于歐洲，總面積約78萬平方公里。從世界范圍來看，土耳其并非小國，在東地中海和黑海一帶都有著很大的影響力。不過現(xiàn)在的土耳其已經(jīng)無法和歷史上的土耳其相比。

歷史上的奧斯曼土耳其帝國地跨亞歐非三大洲，控制著大半個地中海，甚至一度把黑海變成了內(nèi)?！，F(xiàn)在的土耳其早已輝煌不再，但仍然擁有一個內(nèi)海，只是面積小了點。

現(xiàn)在土耳其的內(nèi)海名叫馬爾馬拉海，面積約1.1萬平方公里，位于土耳其亞歐兩部分國土之間，北部通過狹窄的博斯普魯斯海峽與黑海相連，南部通過達(dá)達(dá)尼爾海峽與愛琴海相連，是世界上最小的內(nèi)海。

與其他國家的內(nèi)海不同，外國的商船都可以自由通過馬爾馬拉海，只有軍事船舶會受到一定限制。那么這是怎么回事呢？

主要有兩大原因。第一，馬爾馬拉海屬于土耳其海峽的一部分。土耳其海峽是溝通地中海和黑海的唯一通道，由三大部分組成，分別是博斯普魯斯海峽，馬爾馬拉海和達(dá)達(dá)尼爾海峽。由于戰(zhàn)略地位重要，歐美國家和俄羅斯都將其視為重要的戰(zhàn)略要點，所以不會允許土耳其在海峽設(shè)防。

第二，土耳其國力相對弱小。一戰(zhàn)時期，土耳其加入了德國陣營，戰(zhàn)后險些被完全瓜分，最后在凱末爾的帶來下，才打敗希臘，保住了伊斯坦布爾，保住了土耳其海峽。但弱國無外交，在西方大國的壓力下，土耳其被迫承認(rèn)愛琴海的大部分島嶼都?xì)w希臘所有，土耳其只保有距離海岸三英里之內(nèi)的島嶼。

而且協(xié)約國還逼迫土耳其簽訂了關(guān)于土耳其海峽制度的公約，剝奪了土耳其在海峽設(shè)防的權(quán)利，規(guī)定任何國家的任何船舶，包括軍艦，商船，在任何時間，無論平時還是戰(zhàn)時，都可以自由通過土耳其海峽。

土耳其對此非常不滿，多次向英法等國表達(dá)訴求，要求修改公約，直到1936年，英法蘇等大國才在瑞士的蒙特勒召開會議，重新討論海峽通行問題。在會議上，土耳其代表據(jù)理力爭，認(rèn)為馬爾馬拉海完全屬于土耳其內(nèi)海，應(yīng)該恢復(fù)土耳其在此設(shè)防的權(quán)利。

馬爾馬拉海雖然是土耳其的內(nèi)海，但也是進(jìn)出黑海的必經(jīng)之地，如果允許土耳其在馬爾馬拉海設(shè)防，就等于允許土耳其在整個海峽設(shè)防，這是大國們不會允許的，結(jié)果不出意外，土耳其代表的主張遭到了英法蘇的一致否決。

最后經(jīng)過激烈的爭論和商討，各國才達(dá)成了《蒙特勒公約》，規(guī)定在和平時期，黑海國家的軍艦可以自由通過海峽，非黑海國家的軍艦受到一定限制，在戰(zhàn)爭時期，如果土耳其中立，交戰(zhàn)國軍艦不得通過海峽，如果土耳其參戰(zhàn)，有權(quán)允許或禁止外國軍艦通過海峽。而對于商船，無論來自哪個國家，無論在平時還是戰(zhàn)時，都可以自由通行。所以根據(jù)公約，馬爾馬拉海雖然是土耳其內(nèi)海，外國商船也可以自由通行。