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20年來,車價越來越便宜,為什么很多人反而不想買車了?

 新用戶49272060 2021-08-19
20年來,車價越來越便宜,為什么很多人反而不想買車了?

車價雖然越來越便宜,但買得起車的人其實(shí)也沒有我們想象中那么多,而且買車的必要性也越來越低了,才導(dǎo)致很多人不想買車了。

不是不想買車,而是沒錢買車

  • 車價沒到白菜價的地步,買車還是難事

國家統(tǒng)計局發(fā)布了一個《2020年居民收入和消費(fèi)支出情況》。

2020年,全國居民人均可支配收入是32189塊錢,人均消費(fèi)支出是21210。

20年來,車價越來越便宜,為什么很多人反而不想買車了?

說人話:日常開銷一減,幾乎是沒什么余錢。

車雖然是變便宜了,但也沒有像真正的一顆白菜一樣那么便宜,何況白菜也不便宜。

在售的燃油車?yán)锩?,最便宜的轎車算是寶駿310,指導(dǎo)價是40900。

說貴不貴,說便宜也不便宜了,買車依舊是很大的一筆支出,人手一輛不太現(xiàn)實(shí)。

就像是吃榴蓮,十幾年前能吃上的人可能確實(shí)是不多,現(xiàn)在大部分人偶爾吃一次,也不算是什么難事,也沒人天天吃的,不到這個地步。

20年來,車價越來越便宜,為什么很多人反而不想買車了?
  • 69%的人認(rèn)為錢不夠花,沒錢買車

另外來講,從實(shí)際的調(diào)查報告來看:很多人錢其實(shí)是不夠花的,買車依然是加引號的“天方夜譚”。

富達(dá)國際和螞蟻財富聯(lián)合發(fā)布了一個《2019年中國養(yǎng)老前景調(diào)查報告》。

有69%的人認(rèn)為錢根本不夠用,而且這個數(shù)據(jù)相比2018年還上升了,2018年是63%。

即使每個月都有儲蓄習(xí)慣的人,月均儲蓄額也只有1052塊錢,一年就只能存下12624塊錢。

如果想要買個寶駿310,存足個3、4年才買得起,更不用說那些幾十萬的車子了。

20年來,車價越來越便宜,為什么很多人反而不想買車了?

而且,挺多的人在錢不夠花的時候,有可能還是會選擇超前消費(fèi)的。每個月一發(fā)工資先是還貸款、信用卡、花唄等等,哪有什么錢再去買個車子嘛?對不對?

隨手記聯(lián)合其他的各大平臺發(fā)布了一個《2017年輕人消費(fèi)趨勢數(shù)據(jù)分析》。

月收入4000元以上的年輕人,辦理信用卡的比例已經(jīng)超過76%了,借到的錢超前消費(fèi)最多的品類是“電子產(chǎn)品”。

買得起車卻不買,是因為不想開車

大部分人是沒錢買不了車子了,但有些人是有錢也不想買。

  • 堵車問題嚴(yán)重,開車不如其他出行方式

現(xiàn)在馬路上車子越來越多了,堵車問題尤其嚴(yán)重,開車有時候反而變成是一種“折磨”了。

20年來,車價越來越便宜,為什么很多人反而不想買車了?

高德地圖等聯(lián)合發(fā)布了個《2020Q3中國主要城市交通分析報告》,上面說。

全國高峰期,有7.48%的城市處于擁堵狀態(tài),58.17%的城市處于緩行狀態(tài),而且擁堵時車速基本上只有20多km/h。

就是:開車的速度是沒有公交車來得快的,騎電瓶車超過你也是問題不大的,買車自然有人就是不想買了,覺得沒必要了。

  • 用車成本太高

除了堵車,養(yǎng)車費(fèi)用高也是不少朋友不想買車的原因。

以前我們視頻里面是專門給大家算過的:10萬塊錢的車子,每年光用車就要花19000塊錢。

如果車子買來不開,就停在那放著,折舊費(fèi)、損耗這些七七八八都算上,一年也要虧掉大約23725塊錢。

20年來,車價越來越便宜,為什么很多人反而不想買車了?

本來已經(jīng)存不下來錢了,再虧個2萬,都肉痛的,是吧?

  • 一些城市搖不到牌照,想買也買不了

另外,還有少數(shù)朋友買得起也開得起,沒有牌照,想買,沒有資格。

我住的杭州,4月份的時候參加搖號的人一共多少?你猜?1071380人。

而且牌照名額就只有4698個,中簽率大概是0.4%,福利彩票、體育彩票都可以去贊助一下做廣告了。

意味著什么?1000個人里面只有4個人能夠拿到車牌,有些人好幾年都沒有搖到。

20年來,車價越來越便宜,為什么很多人反而不想買車了?

雖然現(xiàn)在杭州出了個區(qū)域牌照,但是工作日的上下班、高峰期,它都是被限行的,也是比較難受的。

為了面子買車的需求不斷下降

最后,為了面子而買車的需求也在不斷地下降,也導(dǎo)致很多朋友不想買。

以前家里有輛車挺了不起的,對不對?

哪怕就是開個奇奇怪怪的牌子,只要是4個輪子、會動的、車還真的是你的,風(fēng)光得不行,現(xiàn)在有輛車不是很正常的嗎?對不對?

比如說:2004年,全國私家車保有量大概就只有600萬輛;到了2018年的時候,這個數(shù)字已經(jīng)變成12589萬輛了,直接翻了快21倍。

20年來,車價越來越便宜,為什么很多人反而不想買車了?

中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會、易觀以及58同城聯(lián)合發(fā)布了一個《通往安居樂業(yè)之路——人生大事件服務(wù)需求分析及案例解析》。

上面講:汽車已經(jīng)回歸出行工具本質(zhì)了,購車主要是為了滿足日常通勤或者生活出行。

像“周圍人都已經(jīng)買了”這樣的動機(jī),在已婚的家庭里面,只占2%的比例了。

所以說,買不起豪車的情況下,也不會隨隨便便去買一輛所謂“便宜”的車子,沒有面子不面子的問題,去買個自行車會討論這問題嗎?道理是一樣的。

不買車有各個方面的原因

總得來說,雖然車價越來越便宜,但是買得起車的人沒有我們想象中那么多,不是他們不想買。

20年來,車價越來越便宜,為什么很多人反而不想買車了?

而且就算是買得起,也不想買,沒什么意思了,搖不到車牌了、成本高得要命了、省下錢來去旅游、帶孩子買個包,啥事不能做?就會有這種情況。

夫妻月收入共1萬左右,能買什么車

對有買車打算的朋友來說的話,既要能買得起,又要能養(yǎng)得起,車價多少比較合適呢?

“如果我手頭、兜里15萬,是買個15萬的車子好?還是踮踮腳做個貸款,買個20萬的比較好?畢竟車子要用很久的?!?/span>

這句話每個買車之前的朋友,腦子里都會過一遍,車子要用很久的,對不對?

對于普通朋友來說,想在30歲之前開上個寶馬是天方夜譚呢?還是遍地都是呢?

30歲之前開上寶馬的人收入要達(dá)到多少呢?給你算賬算了一下,做了個調(diào)查。

  • 關(guān)鍵詞:買車

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