新車共推出4個版本的車型，售價區(qū)間為50.98~72.98萬元。相比之前55~75萬的預售價，還是有所下調(diào)的。

作為紅旗汽車旗下的第二款純電動SUV車型，紅旗E-HS9在定位上是大型SUV。基于紅旗全新的FME平臺打造，同時也是該平臺下的首款產(chǎn)品。新車共推出了4座版、6座版和7座版車型。

單從外觀設計上來看，紅旗E-HS9整體的設計風格和之前上市的紅旗H9一脈相承，同時也與紅旗E115的概念車保持了較高的相似度。單從外觀上來看，相比同級別的奔馳GLS、寶馬X7以及雷克薩斯LX等車型，要顯得大氣的多。甚至和售價高達600多萬的勞斯萊斯庫里南放在一塊，氣場也不輸。

車身尺寸方面，紅旗E-HS9長寬高分別是5209/2010/1731mm，軸距3110mm。

紅旗E-HS9在內(nèi)飾的設計上，采用了對稱式的中控臺。在用料和做工方面，雖然是超豪華的感覺。這款車最大的亮點，當初中控臺上的貫穿式連體屏設計了，貫穿整個中控臺。分別是全液晶儀表盤、中控液晶顯示屏和副駕駛前方的液晶顯示屏。在在中控液晶屏的下方空調(diào)控制區(qū)域，同樣也有一個顯示屏。而且這四塊屏幕，還可以實現(xiàn)互聯(lián)互動。

配置方面，紅旗E-HS9全系車型配備了語音識別控制系統(tǒng)、導航和路況信息顯示、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、方向盤記憶、360度全景影像、全速自適應巡航、并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車、自動泊車、主副駕駛座椅安全氣囊、前后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、后排隱私玻璃、電動感應和位置及后備廂、自適應LED遠近光燈等功能。

中高配車型配備有方向盤加熱、面部識別、HUD抬頭顯示、第二排獨立座椅、第二排座椅腿托調(diào)節(jié)、后排座椅電動調(diào)節(jié)、流媒體后視鏡、車載空氣凈化器、負離子發(fā)生器、車內(nèi)氛圍燈、電動吸合車門、空氣懸架、懸架高低軟硬調(diào)節(jié)和矩陣式大燈。

動力方面，紅旗E-HS9搭載了的最大功率為218馬力和333馬力的永磁同步電機，配備了三元鋰電池。純電續(xù)航里程分別是460公里和510公里，百公里加速最快5秒，全系車型均為雙電機四驅(qū)。

雖然紅旗E-HS9整車質(zhì)保是四年或者10萬公里，對于首任車主，紅旗官方還提供了不限年限、不限里程的質(zhì)保政策。

紅旗E-HS9的上市，對于紅旗品牌來說意義重大。因為它不僅是紅旗汽車品牌向上的體現(xiàn)，也是對紅旗品牌高端化的考驗。