紅旗汽車，作為自主汽車品牌的象征，在國(guó)內(nèi)，它的地位無可替代。

不過由于種種原因，在前些年提起紅旗汽車，腦海中立馬會(huì)有個(gè)想法：紅旗汽車一直都是高高在上遙不可及，銷量確實(shí)也比較差，很難在大街上看到一輛。

但是復(fù)蘇后的紅旗汽車，卻讓我刮目相看。

當(dāng)中國(guó)一汽董事長(zhǎng)徐留平在接受媒體采訪時(shí)，說出紅旗汽車在2019年要挑戰(zhàn)10萬輛的銷量目標(biāo)的時(shí)候。我相信不只是我，可能很多人都覺得不可思議。

但是事實(shí)是，紅旗汽車已經(jīng)連續(xù)20個(gè)月銷量增長(zhǎng)。2019年10月份紅旗汽車全系車型銷量達(dá)到了11880臺(tái)，相比去年同期增長(zhǎng)188%。

具體銷量方面，主要還是以紅旗h5和紅旗hs5兩款車為主，這兩款車的銷量已經(jīng)占到了紅旗汽車全系車型銷量的80%左右。紅旗汽車的旗艦車型hs7雖然售價(jià)不低，從上市這幾個(gè)月的銷量上來看，還是非常不錯(cuò)的，基本上每月銷量都在800臺(tái)左右。純電動(dòng)SUV紅旗E-HS3上市的第2個(gè)月銷量就達(dá)到了1154輛。

以上都說明，即便是剛剛推出SUV和純電動(dòng)車，但是紅旗汽車的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的。

紅旗汽車目前已經(jīng)在全國(guó)建成了146家體驗(yàn)店，覆蓋了包含中國(guó)澳門在內(nèi)的三十個(gè)省區(qū)。相比2017年，紅旗汽車的銷售網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)擴(kuò)大了將近5倍。銷售網(wǎng)點(diǎn)的不斷完善，對(duì)于紅旗汽車實(shí)現(xiàn)銷量目標(biāo)起著至關(guān)重要的作用。

2019年1~10月份，紅旗汽車的總銷量已經(jīng)達(dá)到了75520輛，同比增幅更是高達(dá)217%。在2019年的最后兩個(gè)月，紅旗汽車如果呢把握好時(shí)機(jī)，相信完成年銷10萬的目標(biāo)還是很有可能的。