在過去很長一段時期內(nèi)，"進(jìn)口商品"一直是"高大上"的代名詞；然而，隨著中國制造的強(qiáng)勢崛起，進(jìn)口商品身上的神話色彩也漸漸散去。就汽車而言，也是如此；進(jìn)口汽車同樣存在各種各樣的問題。下面車快評根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，整理出2019上半年進(jìn)口車投訴榜TOP5車型，一起來看看都有哪些車上榜吧：

曾幾何時，Jeep一直是"SUV"和"越野"的代名詞；但隨著中國車市的百花齊放，以及Jeep自身存在的一些問題，其漸漸"泯然眾人矣"。近年來，Jeep在中國汽車市場銷量大幅下滑、其日趨被邊緣化，品質(zhì)問題頻遭曝是重要原因之一。這不，根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，Jeep 指南者（進(jìn)口）位居2019年上半年進(jìn)口車投訴榜第5名，車主們對其的投訴主要為：車內(nèi)異味、發(fā)動機(jī)故障燈亮、發(fā)動機(jī)抖動及無法提速等。

寶馬在中國幾乎等同于"財大氣粗"，但正如"有錢人"也有毛病一樣，寶馬近年來也有不少質(zhì)量問題遭到曝光。就拿寶馬1系（進(jìn)口）來說，根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，其位居2019年上半年進(jìn)口車投訴榜第4名，車主們對其的投訴主要為：車內(nèi)異味、汽油泵故障、發(fā)動機(jī)熄火及無法啟動等。

近幾年來，福特在中國、乃至全球市場銷量都很是低迷不振；而在其銷量大幅下滑的背后，乃是不斷遭曝的各種品質(zhì)問題。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，福特（進(jìn)口） 探險者位居2019年上半年進(jìn)口車投訴榜第3名，車主們對其的投訴主要為：輪胎起皮、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響、發(fā)動機(jī)氣門故障，以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)卡滯等。

作為頗有名氣的日系車之一，斯巴魯在中國市場遲遲打不開局面。但其在銷量榜上的"隱身"，卻并不妨礙其在投訴榜上"招搖"：根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，斯巴魯 森林人位居2019年上半年進(jìn)口車投訴榜第2名，車主們對其的投訴主要為：發(fā)動機(jī)燒機(jī)油、車輪異響、發(fā)動機(jī)漏油，以及方向盤不正等。

在中國大部分消費(fèi)者眼里，奔馳一直是一個令人仰視的汽車品牌；但從近期來發(fā)生的一系列事情來看，其并沒有很好地珍惜這份強(qiáng)大的品牌影響力。早前發(fā)生的"西安女車主奔馳4S店維權(quán)事件"，一度將奔馳這個"尊貴"汽車品牌推上風(fēng)口浪尖，令其狼狽不堪。而事實上，不止是國產(chǎn)奔馳出現(xiàn)了問題，進(jìn)口奔馳同樣存在問題。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，奔馳B級位居2019年上半年進(jìn)口車投訴榜第1名，車主們對其的投訴主要為：變速器故障燈亮、變速器滑閥箱故障、變速器無法加速，以及變速器電腦板故障等。