文：小余

鋼鐵產(chǎn)業(yè)作為工業(yè)的基石，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中有著舉足輕重的作用。據(jù)世界鋼鐵協(xié)會6月發(fā)布的《世界鋼鐵統(tǒng)計數(shù)據(jù)2021》顯示，2020年，全球粗鋼產(chǎn)量為18.78億噸。但由于受到了疫情的影響，相比2019年，2020年全球鋼鐵產(chǎn)量以及需求都是有較大幅度下降的。

其中，歐盟的鋼鐵產(chǎn)量不足1.5億噸，美洲的鋼鐵產(chǎn)量也只有1.5億噸?？梢钥闯?，亞洲承擔(dān)了全球鋼鐵產(chǎn)量的大部分。根據(jù)數(shù)據(jù)分析，亞洲地區(qū)（不包括中東地區(qū)）鋼鐵產(chǎn)量達(dá)到了13.75億噸，占全球鋼鐵總產(chǎn)量的73.9%，同時也實現(xiàn)了增長。

在世界其它地區(qū)鋼鐵產(chǎn)量下降的同時，亞洲卻逆勢增長，其中也是因為我國的鋼鐵產(chǎn)量占了很大一部分。由于我國最早走向經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，這才使得鋼鐵的需求和產(chǎn)量都大幅增長。數(shù)據(jù)顯示，2020年，我國粗鋼產(chǎn)量達(dá)到了10.53億噸，同比增長了5.2%，產(chǎn)量占全球粗鋼產(chǎn)量的份額，由2019年53.3%上升到了2020年的56.5%，產(chǎn)量占到了全球一半以上，反觀全球的產(chǎn)量卻下降了0.9%。

除此之外，全球鋼鐵產(chǎn)量第二的也是來自亞洲的國家印度，2020年鋼鐵產(chǎn)量同比縮減10.6%，下滑至9570萬噸，接近1億噸。第三名也是亞洲國家日本，鋼鐵產(chǎn)量降至8320萬，同比縮減16.2%。第四名則是俄羅斯，2020年的鋼鐵產(chǎn)量上漲至7340萬噸，同比增長2.6%。第五名美國，鋼鐵產(chǎn)量約為7270萬噸，2020年產(chǎn)量也下降17.2%

當(dāng)然，在產(chǎn)值的背后最離不開的就是一些大型鋼鐵企業(yè)了。我國作為全球鋼鐵產(chǎn)量最多的國家，鋼鐵企業(yè)的實力自然也是不容小覷的。就在2020年，中國寶武以1.1529億噸的粗鋼產(chǎn)量位居全球第一，繼續(xù)問鼎全球最大鋼鐵生產(chǎn)公司，其產(chǎn)量甚至比全球第二大鋼鐵生產(chǎn)國，印度的全年產(chǎn)量還高，并且也是全球唯一一家鋼鐵產(chǎn)量超過1億噸的企業(yè)。

值得注意的是，印度作為全球第二大鋼鐵生產(chǎn)國，排名第二的公司也不是來自印度，且在全球十大鋼鐵企業(yè)中也沒有印度的身影。而印度最大的鋼鐵集團(tuán)塔塔鋼鐵，2020年鋼鐵產(chǎn)量才為2807萬噸，排名全球第12位，并未入圍世界十大鋼鐵集團(tuán)之列。

而真正排名第二的鋼鐵企業(yè)卻是一家，總部位于盧森堡的安賽樂米塔爾集團(tuán)。2020年的鋼鐵產(chǎn)量約為7846萬噸。但由于它是一家在60多個國家都設(shè)有分廠、機(jī)構(gòu)的超級跨國集團(tuán)。按國別統(tǒng)計的鋼鐵產(chǎn)量，是“屬地”原則。按公司/企業(yè)類別統(tǒng)計的產(chǎn)量是“屬人”原則。因此，安賽樂米塔爾集團(tuán)設(shè)置在其他國家的鋼鐵產(chǎn)量，均被世界際鋼鐵協(xié)會認(rèn)為是當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)量，不屬于盧森堡的。所以，盧森堡也就未能進(jìn)入前20名之內(nèi)。

此外，日本、韓國各有1家入圍，日本上榜的鋼鐵企業(yè)是日本制鐵株式會社，2020年鋼鐵產(chǎn)量為4158萬噸，位居世界第五，也是目前日本最大的鋼鐵生產(chǎn)集團(tuán)。浦項制鐵是韓國最大的鋼鐵巨頭，2020年，浦項制鐵的鋼鐵產(chǎn)量達(dá)到4058萬噸，僅次于日本制鐵株式會社，排名全球第六，在韓國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，一度成為韓國第七大集團(tuán)公司。

除此之外，在公布的全球十大鋼鐵集團(tuán)中，我國上榜的企業(yè)還有：河鋼集團(tuán)（排名第三，產(chǎn)量為4376萬噸）、沙鋼集團(tuán)（排名第四，產(chǎn)量為4159萬噸）、鞍鋼集團(tuán)（排名第七，產(chǎn)量3819萬噸）、建龍集團(tuán)（排名第八，產(chǎn)量3647萬噸）、首鋼集團(tuán)（排名第九，產(chǎn)量3400萬噸）、山東鋼鐵集團(tuán)（排名第十，產(chǎn)量3111萬噸），共7家企業(yè)上榜。

與此同時，我國的鋼鐵產(chǎn)業(yè)其實也存在著一個問題。我國粗鋼產(chǎn)量很高，但特種鋼和精鋼產(chǎn)量卻很低，需要依靠進(jìn)口來滿足。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，早在2018年我國的特種鋼進(jìn)口量就超過了1300萬噸，進(jìn)口額更是突破了1000億元，其中主要是從韓國（浦項制鐵）以及日本（新日鐵）進(jìn)口。

而之所以會發(fā)生這種情況，主要還是因為我國在特鋼、精鋼等尖端技術(shù)領(lǐng)域尚未達(dá)到世界領(lǐng)先水平，所以也就只能從國外大量進(jìn)口。針對這一問題，多年來我國也一直在不斷尋求解決。就以中國寶武來說，長期以來都在不斷積極推進(jìn)聯(lián)合重組。其中包括聯(lián)合重組太鋼集團(tuán)、重組重鋼集團(tuán)等。不斷整合、融合、創(chuàng)新來實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，加大推進(jìn)技術(shù)、效益、規(guī)模，以推動我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。