據(jù)公安部交管局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至2018年6月，我國私家車保有量為1.8億輛，而擁有駕駛證的人數(shù)為3.96億，也就是說存在超2億的人員屬于有本無車族。而另一方面，私家車的使用率不高，每輛車的年使用時(shí)間平均不足120天，車輛持有成本卻呈現(xiàn)上升之勢，車輛資源存在嚴(yán)重的閑置。所以，研究如何提高閑置車輛資源的再分配和利用，緩解交通擁堵，解決人車供需矛盾，具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。這方面，諸多共享汽車運(yùn)營商一直在努力。

近日，斗子侃車從艾鼬出行常務(wù)副總經(jīng)理吳向東先生獲悉，為解決人車供需矛盾，艾鼬出行-眾享租車平臺已經(jīng)正式上線運(yùn)營。艾鼬出行-眾享租車平臺為河北雄安微鼬數(shù)字科技有限公司旗下的眾享用車居間服務(wù)品牌，主要服務(wù)內(nèi)容為燃油車的掛靠及租賃。通過整合閑置的私家車資源，滿足不同的用車需求降低出行用車成本，優(yōu)化資源配置，兼具經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。

有車一族可以將自己的車輛注冊掛靠到平臺APP，在閑置時(shí)間出租，賺一份“額外收入”，從而可以貼補(bǔ)車輛持有成本;而那些有本無車族，則可以通過眾享租車平臺，根據(jù)自己的喜好選租車輛，這里的租車價(jià)格要比現(xiàn)有市場價(jià)低30%-50%;對于社會(huì)來說，眾享租車無疑可以緩解城市交通壓力，有助于環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展。

當(dāng)然，對于任何一種新興的事務(wù)，人們首先考慮的便是安全性，對此，艾鼬出行-眾享租車平臺給予了充分的考慮。首先就是要求掛靠車輛購買全面的商業(yè)保險(xiǎn)，一旦發(fā)生剮蹭或交通事故，平臺可全程代辦理賠;其次，通過對掛靠車輛安裝T-Box達(dá)到對車輛精準(zhǔn)監(jiān)控，車況信息可以時(shí)時(shí)監(jiān)測;第三，提供7x24h救援，客戶援助和保險(xiǎn)理賠通道全天候全程為客戶服務(wù);最后就是車主還可以選擇托管服務(wù)，讓專業(yè)團(tuán)隊(duì)全程管理車輛，徹底減輕閑置壓力。