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廣州南沙慶盛樞紐建設(shè)提速,一主干路網(wǎng)雙向6車道,2023年運營

 中國基建 2021-07-06

廣州訊    近日,廣州市生態(tài)環(huán)境局公示了慶盛樞紐區(qū)塊綜合開發(fā)項目慶盛科創(chuàng)教育核心區(qū)工程橫一路工程環(huán)境影響報告表,作為慶盛片區(qū)“四橫兩縱”主干路網(wǎng)的重要組成部分,橫一路距離開工又進一步!

      橫一路位于南沙區(qū)東涌鎮(zhèn)慶盛樞紐區(qū)塊,規(guī)劃為城市主干路,紅線寬度40~55m,雙向6車道,長1875m,設(shè)計速度50km/h,定位為項目片區(qū)主要對外機動車走廊,相交的縱向道路有10條之多(不含京珠高速)。根據(jù)計劃,橫一路將于2023年8月投入運營。

     道路總體呈東西走向,起點設(shè)主線橋與橫一西延路對接,主線橋自西向東先后跨越京珠高速、地鐵4號線、縱一路,與茂豐路附近落地,隨后與縱向道路、水系相交,終點與橫一東延路對接。

      環(huán)評報告中提到,慶盛樞紐區(qū)塊規(guī)劃形成“一橫二縱”高速路網(wǎng)和“四橫兩縱”主干路網(wǎng)體系。高速路網(wǎng)的一橫為南二環(huán)高速,兩縱為京珠高速、東部干線。主干路網(wǎng)的四橫為規(guī)劃一路、東涌大道、橫一路、慶沙路,兩縱為慶盛大道、東部干線地面主干道。兩大路網(wǎng)建成后,將為慶盛片區(qū)的后續(xù)開發(fā)建設(shè),提供堅實基礎(chǔ)。

     根據(jù)南沙區(qū)“十四五”規(guī)劃,慶盛樞紐區(qū)塊的發(fā)展定位為人工智能產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)國際合作區(qū),將重點發(fā)展人工智能、資訊科技、自動駕駛研發(fā)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),建設(shè)千億級國際人工智能產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

并且還將圍繞香港科技大學(xué)(廣州)、南沙國家級自動駕駛和智慧交通示范區(qū)等重點項目,打造科創(chuàng)教育核心區(qū)。

     今年4月,在廣州2021首場集中供地土拍中,有11家房企報名參與2021NJY-1南沙區(qū)慶盛樞紐區(qū)塊沙公堡涌北側(cè)地塊的爭奪,其中不乏實力雄厚的央企、國企。經(jīng)過近2小時30分鐘,110輪出價過后,地塊被招商以總價413100萬元,樓面價18108元/㎡拿下。值得一提的是,這宗地塊性質(zhì)屬于“二類居住用地、商業(yè)設(shè)施用地、文化活動設(shè)施用地”。也就是說,并不僅是純粹宅地,而是需要進行綜合開發(fā)。進入尚在開發(fā)初期的慶盛,拿下這個項目,需要“拓荒”的魄力。

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