“哇，這外面太漂亮了！”

航天員劉伯明的感嘆一字不落地傳到了地球上，聲音清晰，圖像流暢，外行看熱鬧，內(nèi)行看門道，對于中國航天員時隔13年的再次出艙，全世界真正能懂的國家中，美國是毫無疑問的一個！

美國媒體的感嘆：中國人的成績是被美國人逼出來的！

CNBC以“Chinese astronauts complete first space walk outside new Tiangong space station”（中國航天員在新天宮空間站外完成首次太空行走）為標題對此事進行了報道，其中內(nèi)容中有一句定義比較有意思：

“who has long been excluded from the International Space Station, a multinational project launched more than 20 years ago.”

北京長期以來一直被排除在國際空間站之外，這是一個 20 多年前啟動的跨國項目

在肯定了中國的進步后，開始酸酸地稱中國航天員是“All military pilots”（軍事飛行員），其實世界上任何一個自主載人航天的國家，哪個不是從戰(zhàn)斗機飛行員中挑選的？早先俄羅斯條件要求還稍低，美國人可是從試飛員中選拔的，必須具有上千小時的飛行時數(shù)！

到了航天飛機時代要求才有所降低，但也僅限于科學(xué)類崗位，對于駕駛導(dǎo)航等崗位依然是戰(zhàn)斗機飛行員，這是無法改變的，天生需要有強大的駕駛技能！這還沒學(xué)會走路，就嘲笑緊追到美國腳后跟的中國，實在有些好笑！

美聯(lián)社則稱“The astronauts arrived June 17 for a three-month mission aboard China’s third orbital station, part of an ambitious space program that landed a robot rover on Mars in May.”（宇航員是6月17日抵達第三個空間站，并執(zhí)行為期3個月的任務(wù)，這是一項雄心勃勃的計劃，該計劃5月份已經(jīng)將漫游車送上了火星）（美國人將中國的天問行星探測系列和載人空間站計劃搞混在一起了）

CNN則在報道中寫道：

“Chinese astronauts have long been excluded from the international space station (ISS), due to US political objections and legislative restrictions. Russia, a longtime contributor on the ISS, has also left the project and is now considering launching its own space station by 2030.”

（長期以來，中國宇航員一直被政治因素左右的美國排除在國際空間站之外。而作為國際空間站的長期貢獻者俄羅斯，也已經(jīng)離開決定不再支持國際空間站，并考慮在2030年發(fā)射自己的空間站。）

言語中對國際空間站的未來充滿了擔(dān)心，說到底，國際空間站真正干活的只有美俄兩國，因為其他國家根本就沒有能力載人航天，現(xiàn)在美國人有了自己的載人飛船，要不等國際空間站掛了，自己也單獨玩一個？

美媒體報道還很多，就不一一羅列了，這些報道內(nèi)容各不相同，都有自己著眼的角度解讀，但有一點是肯定的，對中國充滿戒心：比如稱中國航天員是軍事飛行員！

另一個則是成績的肯定：比如空間站和火星計劃都圓滿成功！

還有一個則是對國際空間站的擔(dān)憂：因為空間站壽命到2024年，延壽也只到2028年，而且俄羅斯還準備單干了！

最后則是不約而同地提到了一點：中國長期以來被排除在國際空間站外，最后才決心自己建設(shè)，而法新社則一針見血地指出：

La Chine s'est résolue à construire sa propre station dans l'espace après le refus des Etats-Unis de la laisser participer à la Station spatiale internationale (ISS).

在美國拒絕讓中國參加國際空間站（ISS）之后，中國決心建立自己的空間站。

其實這樣的案例不少，比如伽利略定位系統(tǒng)，中國就被歐洲擺了一道，結(jié)果現(xiàn)在歐洲的伽利略的部署遠不如中國的北斗完善，前陣子還因為原子鐘差點問題癱瘓，后發(fā)者先至，讓伽利略無路可走。

中國人中國的路，又有多難？

艙外行走很難，因為這要解決大量的問題，比如艙外航天服，這個價值千萬美元的衣服就是一艘小飛船，這層薄薄的衣服外面就是高輻射環(huán)境的太空，太陽曬到的地方上百度，遮陰的地方零下幾十度，劇烈溫差，使得衣服內(nèi)的維生系統(tǒng)要求極高，還要讓航天員靈活工作，全球能制造航天服的也就中美俄三國！

我國的“飛天”艙外航天服無論是原材料、設(shè)計，還是確定實驗方案、驗證總結(jié)再改進，都是自主研發(fā)，實現(xiàn)了高真空防護、高溫差防護和高輻射防護 。

當(dāng)然艙外作業(yè)不止是航天服，還有機械臂，否則效率低，作業(yè)位置受限，而我國的空間站機械臂更是頂尖水準，機械臂一共是分為三個肩，一個肘和三個腕，外加兩個末端執(zhí)行機構(gòu)，整個展開之后的長度超過10米，機械臂可達7自由度可抓25噸重物！

并且機械臂還可以沿著空間站艙壁“爬行”，因為機械臂總長10.2米，為保證機械臂可以到達所有空間，所以沿著核心艙移動即可完成作業(yè)！簡直就是天才設(shè)計，不知道是哪位老兄想出來的，種花家打算請他吃個飯，哈哈......

中國人的路，走得有多難？

中國的航天之路路充滿荊棘，遭遇了長達70年的圍追堵截，從1952年的巴統(tǒng)對中國禁運開始，到1996年全面封鎖的《瓦森納協(xié)定》，再到2011年禁止中美科學(xué)交流的沃爾夫條款，一直以來全球美國帶領(lǐng)全球最先進的國家集團，對中國成見之深甚至高過冷戰(zhàn)時的蘇聯(lián)！

中國航天走到現(xiàn)在是多么不容易，這是無數(shù)科學(xué)家前赴后繼，幾十年如一日的辛勤付出得來的，現(xiàn)在我們已經(jīng)在近地軌道上有了自己的空間站，火星上也有了正在為我們送回天氣預(yù)報的祝融號，月球背面的嫦娥四號仍然在繼續(xù)工作！

在這個高光時刻，我們?nèi)匀徊粫M足！因為我們向往的是星辰大海！