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2021年這個(gè)摩托車一旦開賣,誰還買汽車?

 昵稱44774799 2021-05-19

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來源:機(jī)械教授

據(jù)各論壇爆料,

這輛摩托車今年(年底)就能問世了!

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這是一輛不倒的摩托車!

拉不倒!

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撞不倒!

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來,看看下面全視頻!

你不知道,在這背后,

還有一個(gè)相當(dāng)勵(lì)志的故事:

在美國,

有人發(fā)明了一輛永遠(yuǎn)撞不倒的電動(dòng)車

Lit Motors C-1

準(zhǔn)確來說它是一輛

只有兩個(gè)輪子的電動(dòng)汽車。

憑借炫酷的外形,

滿滿的黑科技,

一經(jīng)問世,

它就奪得舊金山TC Disrupt評(píng)選亞軍。

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也許你還在疑惑,

它到底用了怎樣的黑科技,

才能讓這樣一輛

看似普通的小車屹立不倒?

秘密就在于陀螺。

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對(duì)于陀螺,

大家肯定不陌生,

陀螺儀早在1850年就被發(fā)明,

而且應(yīng)用于小到手表,

大到火箭的各個(gè)角落。

Lit Motors C-1就巧妙地利用兩個(gè)每分鐘高速運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到5000—12000轉(zhuǎn)的陀螺儀,穩(wěn)穩(wěn)地保持車身平衡。

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只是平衡安全還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,

這還是一輛綠色環(huán)保的電動(dòng)汽車,

采用特斯拉電池,

滿電可行駛320公里,

最高時(shí)速160km/h,

0到100公里提速僅需6秒。

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環(huán)保、快速、穩(wěn)定也就罷了,

它還兼顧安全與智能。

多處安全氣囊確保萬無一失

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電動(dòng)車窗,語音控制

全車智能控制系統(tǒng),

當(dāng)今轎車的賣點(diǎn)與特色,

它全都具備。

坐在車中,如果你說有點(diǎn)冷,它會(huì)主動(dòng)升溫,如果你想聽音樂,它會(huì)根據(jù)你的習(xí)慣做出選擇,如果你想就近找一個(gè)餐館,它也會(huì)給出建議并預(yù)先規(guī)劃路線。完全實(shí)現(xiàn)了與互聯(lián)網(wǎng)的無縫對(duì)接。

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自動(dòng)調(diào)平懸架功能,

不僅大大提升了駕駛安全性,

而且不像一般的兩輪代步工具,

車停了你得用腳撐地

或放下車撐保持平衡,

C-1停車即走,它會(huì)自動(dòng)保持平衡。

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集如此眾多功能于一體,

整車也僅僅寬40英寸,

重800磅左右,

并且可供兩人乘坐。

相對(duì)于普通轎車,

它可以自如地在擁擠的路況下穿梭。

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再來看看價(jià)格部分,也許你會(huì)絕對(duì)這樣的強(qiáng)大應(yīng)該要幾十萬吧,其實(shí)還真不是,各大論壇曝出來的價(jià)格卻是僅僅3萬元上下波動(dòng)而已,如果真能如真,那就算家里有汽車的也都可以買多一輛了,畢竟真的是太省油了而且最主要的是太好玩了。

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說到這,

你可能會(huì)疑惑,

到底是多牛逼的公司,

發(fā)明了這輛集科技與美感并具的小車。

實(shí)際上最初Lit Motors C-1,只是它的締造者Danny Kim的一個(gè)純手工作品。

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Kim自小就篤信,把一件事做好的最佳辦法:就是自己動(dòng)手做。因而從創(chuàng)意、設(shè)計(jì)到研發(fā),他全部親歷親為。

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這也與其打小的成長經(jīng)歷密不可分,

Kim從小就對(duì)各種手工迷之熱愛,

喜歡鼓搗各種新奇的玩意,

尤其樂高,在同齡小朋友中,

玩得更是無人企及。

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等到讀大學(xué),

他選了里德學(xué)院的生物和物理,

但沒過多久他就覺得沒意思,輟學(xué)。

輟學(xué)后他憑借強(qiáng)大的動(dòng)手與自學(xué)能力,

考取ASE證書,

而且順利成為路虎的機(jī)械師。

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靠在路虎的工作收入,

他游過4大洲106個(gè)城市,

玩夠了就繼續(xù)回路虎工作。

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為了打造心中完美的汽車,

他曾經(jīng)瘋狂地拆裝組合兩輛汽車,

并差點(diǎn)為此斷送性命。

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在拆裝的過程中,一個(gè)重達(dá)200磅的地盤突然脫落砸在Kim身上,結(jié)果就是臀部粉碎性骨折,全身9處骨折外加十字韌帶撕裂。

這一事故讓他在輪椅上生生坐了一年多。

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然而坐在輪椅上的Kim也沒閑著,他開始反思:我們真的需要這么重這么龐大的汽車?

汽車大多數(shù)情況都是一兩人乘坐,為什么不干脆造個(gè)更輕便更小巧的汽車?

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心中有了概念的他,

說做就做,

但他也清楚設(shè)計(jì)汽車,

并不是蠻干或者一蹴而就的事,

他感到自身相關(guān)知識(shí)的貧缺,

轉(zhuǎn)身就重回學(xué)校讀了

工業(yè)設(shè)計(jì)與可持續(xù)交通的學(xué)位。

學(xué)成歸來,一個(gè)人跑到舊金山租了間地下室開工。

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不瘋魔,不成活,

這個(gè)像瘋子般的天才

不僅沒因這一“偉大”的想法

被朋友同學(xué)嘲笑,

反而吸引了同樣瘋狂的人,

跟他一起做。

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十幾二十人的小團(tuán)隊(duì),

就這樣在地下室,

日復(fù)一日地實(shí)驗(yàn)摸索,

瘋著瘋著還真就造出了

他們理想中的汽車雛形。

Kim興奮地開著它,到各種環(huán)境中試駕,為此又多次受傷,但卻依舊沒有阻止他前行的腳步與熱情。

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近十年的嘗試與打磨,這只不到20人的小公司,在舊金山TC Disrupt拿出的作品一鳴驚人,被評(píng)為亞軍。

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而且,各大論壇爆出來的消息是大概明年左右就會(huì)投入市場(chǎng)了,如果到時(shí)候能引入國內(nèi)就太帥了。

人的一生,

總要瘋狂一次,

就憑那些看似不可能的想法,

那種內(nèi)心不可屈服的氣質(zhì),

也能夠改變很多東西。

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