高速和省道的基礎修建已經比較發(fā)達了，就算是鄉(xiāng)村現(xiàn)在也全是水泥路，因為汽車已經成為我們交通出行的必備代步工具，道路上的車越來越多，會開車的人也越來越多。有的人開車技術非常嫻熟，而有的新手司機就比較生疏了，在路上行駛時遇到同行車輛和對方來車，可以憑借這幾種方法判定對方到底是老司機還是新司機，這三種方法你知道嗎？

有句老話說的好，“行家一出手就知有沒有”其實只要在路上認真觀察，就可以判斷出前車司機的行駛意圖和駕車水平。如果通過一些小方法就可以判斷前車的行駛意圖，那么在可能發(fā)生危險的時候靈活制動，不就可以避免和較少事故的發(fā)生，由此可見這些方法還是非常有必要知道的。下面就通過過彎、跟車、并行三個方面的駕駛習慣來判斷。

1.自然過彎。一般的彎道還不足以看出一個司機的水平，但是連續(xù)過彎的時候就很容易看出司機的過彎技術到底咋樣。在連續(xù)過彎的時候前車選擇變道入彎，向車道的內側靠近，然后切線進入內車道，這樣的行駛路線實際上是把彎道進行了取直，達到了減少彎道的目的，是一種老司機的做法，而新手呢一般會比較乖巧的順著彎道自然行駛，這樣既保證安全有很容易控制車輛的行駛方面。

2.跟車太近。在道路上跟車行駛的時候也要注意，如果前車是一些大型車輛，一定要保持一段長的車距，一般的新手司機很容易忽視這點。因為大車比小轎車高出太多并且很寬，如果跟車太近，司機很容易看不清前方的道路情況和大車的行駛軌跡，是要變道合適駛入岔路口，就很容易追尾。因此跟在大型車輛之后，并且控制車速，保持車距的車輛上一定是老司機了。

3.大車并行。新手司機和大車并行是非常常見的道路行駛情況。一般的老司機是不會和汽車車輛并行的，因為并行的時候兩車之間的間隔太小不太容易安全的變道，而且一般的老司機更不會和大車并行，尤其是彎道、匯路口和分叉口更不會并行，因為在并行的時候很容易忽略車速，如果并行的車輛突然變道是來不及控制車速的，因此老司機看見有并行的車輛一般會保持很遠的車距并控制車速。

以上幾種在道路上保證安全行駛的方法你學會了，讓你從新手司機變成老司機！

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