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今年五一黃金周,全國(guó)高速擁堵路段預(yù)估比去年增加10%,出游峰值達(dá)到2.5億人次,成為“史上最堵五一”,下面盤點(diǎn)一下十個(gè)堵車最為嚴(yán)重的高速路段,了解后出門一定要避開(kāi)。 10. G50安徽宣城段 擁擠路段:12.7km 通過(guò)速度:28km/h G50滬渝高速公路是一條長(zhǎng)1768km的東西路網(wǎng)干線,是重慶向東出海的大通道。不僅拉近了重慶到上海的距離,到中部武漢,安慶等重要城市的距離也大大縮短,實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)江上中下游的快速互通。 G50滬渝高速宣城東至皖浙道口段被安徽省列為“10大高速擁堵路段”。因?yàn)檫@段路于1997年建成通車,雙向四車道,設(shè)計(jì)的最大通行能力僅為1.25萬(wàn)臺(tái)次每天,因?yàn)槭峭ㄍ鶞K浙地區(qū)的主動(dòng)脈交通,現(xiàn)在的車流已遠(yuǎn)超設(shè)計(jì),與這個(gè)路段并行的兩條高速都處于改擴(kuò)建階段,通行條件差,使得宣廣段擁堵問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重。 9. G15山東膠州段 擁擠路段:11.7km 通過(guò)速度:27.9km/h G15沈海高速公路是中國(guó)南北路網(wǎng)主干線中的第二縱,重要的公路交通大動(dòng)脈之一。從沈陽(yáng)至??谌L(zhǎng)3710km,全程大部分沿著海岸線走,對(duì)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)有著非常大的幫助,推動(dòng)了沿途城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 膠州灣附近有著眾多自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、生態(tài)園、商務(wù)區(qū)、保稅港,每日來(lái)往的貨卡數(shù)不勝數(shù)。沈海高速不但負(fù)載著北上南下過(guò)境交通量,還承擔(dān)著董家口港區(qū)的疏運(yùn)壓力,但是青島膠州市這段擁擠的道路建于2003年只有雙向四車道,運(yùn)輸能力已經(jīng)難以匹配對(duì)港區(qū)疏運(yùn)、對(duì)外客運(yùn)交通需求。 8. G35廣東博羅段 擁擠路段:18.5km 通過(guò)速度:24.5km/h G35濟(jì)廣高速公路北起山東省濟(jì)南市,縱貫華東、華中、華南,直達(dá)珠江三角洲,全長(zhǎng)2110km是一條南北交通大動(dòng)脈。 惠州博羅縣濟(jì)廣高速與武深高速交匯處——博羅立交段在當(dāng)?shù)爻隽嗣亩拢糠旯?jié)假日就非常容易排起長(zhǎng)龍。長(zhǎng)時(shí)間的堵車不但擠占公共資源還會(huì)浪費(fèi)自己和他人時(shí)間,提前規(guī)劃路線,錯(cuò)峰出行才能擁有一個(gè)愉快的假期。 7. G65廣西平樂(lè)段 擁擠路段:16.6km 通過(guò)速度:23.5km/h G65包茂高速公路全長(zhǎng)3130公里,從內(nèi)蒙古包頭到廣東茂名市,是國(guó)家高速公路網(wǎng)的第7條縱線,一條連接華北、西北、西南的縱向大通道。 上榜的擁擠路段在包茂高速?gòu)V西省桂林市平樂(lè)縣,因?yàn)樵摰囟嗡淼莱隹趶澋兰?、彎道多,路況復(fù)雜限速多,容易發(fā)生交通事故。一出交通事故就容易在這只有兩個(gè)車道的路段排起長(zhǎng)龍。有行經(jīng)此處的小伙伴要注意減速。 6. G45江西贛州段 擁擠路段:18.8km 通過(guò)速度:23km/h 從大慶到廣州的G45大廣高速公路是高速網(wǎng)南北方向的主干線,全長(zhǎng)3437km是京港澳高速公路的重要輔助通道,對(duì)于改善高速公路網(wǎng)布局有著重要作用。 這條擁堵路段在江西贛州南康區(qū),境內(nèi)的三益互通路段,匯聚了來(lái)自多條高速車流,是出名的瓶頸路段,路況復(fù)雜車多緩行非常容易造成堵車。 5. G55廣東四會(huì)段 擁擠路段:16km 通過(guò)速度:18.8km G55二廣高速公路同樣是高速網(wǎng)中一條重要的南北主干線,從內(nèi)蒙古的二連浩特到廣州市全長(zhǎng)2685km。對(duì)于中國(guó)南北信息交互,人員互通起著非常大的作用,在經(jīng)濟(jì)上,具有重大的戰(zhàn)略意義。 這條榜上有名的擁擠路段在廣東肇慶的四會(huì)市,相信當(dāng)?shù)氐淖x者肯定感同身受,每逢節(jié)假日交警都會(huì)提示二廣高速四會(huì)西出口路段為易堵地段,建議繞路行駛。 4. G36安徽來(lái)安段 擁擠路段:14.3km 通過(guò)速度:18.4km/h G36寧洛高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)東西方向的一條主干線,從南京市到洛陽(yáng)市全長(zhǎng)722km。安徽段全長(zhǎng)350km占據(jù)了將近一半的路程。這條高速使得皖北皖東等地的人口大市,前往長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)更加的方便快速,加強(qiáng)了安徽這個(gè)內(nèi)陸省份與沿海發(fā)達(dá)城市的聯(lián)系。 這段擁堵路段在安徽滁州市來(lái)安縣,此地雖然地處安徽,但卻在南京一小時(shí)都市圈里,由周口,阜陽(yáng),亳州等地的勞務(wù)人員都會(huì)從這里進(jìn)入南京,擁擠的車流量以及薄弱的交通能力,使得這個(gè)地方全年經(jīng)常大堵車。 3. G4湖南耒陽(yáng)段 擁擠路段:12.1km 通過(guò)速度:16.9km/h 中國(guó)高速公路網(wǎng)中最重要的組成部分就是七條以首都北京為起點(diǎn)的放射線,而G4京港澳高速公路就是其中一條,從北京到香港澳門全長(zhǎng)2285km,連接了華北、華中、華南,是名副其實(shí)的南北交通大動(dòng)脈。 雖然從廣東到湖南有多條高速公路可以選擇,但是京港澳高速是兩地距離最短、建成時(shí)間最早的一條高速,所以大家最習(xí)慣走這一條,G4高速進(jìn)入湖南地界雙向六車道變成了四車道,加上耒陽(yáng)段有高速共線,使得原本就不“富裕”的通行能力,更是雪上加霜。 2. G4湖南長(zhǎng)沙段 擁擠路段:13.5km 通過(guò)速度:13.6km/h 同一條G4京港澳高速,同一個(gè)省份,心疼湖南的小伙伴一分鐘。京港澳高速經(jīng)過(guò)湖南長(zhǎng)沙是在長(zhǎng)沙市內(nèi)穿過(guò),而這條高速進(jìn)入市內(nèi)交通樞紐又比較少,長(zhǎng)沙市長(zhǎng)沙縣這段路程在小馬拉大車的狀態(tài)下通行能力就更是捉襟見(jiàn)肘。 長(zhǎng)沙的車速想要跟上經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度,還需要修建很多的路。隨著高架,隧道,樞紐等交通設(shè)施的逐步完善,長(zhǎng)沙這座萬(wàn)億城市的綜合實(shí)力定會(huì)更上一層樓。 1. G60江西上饒段 擁擠路段:12.3km 通過(guò)速度:10km/h G60滬昆高速公路從上海到昆明全長(zhǎng)2730km,途徑上海、浙江、江西、湖南、貴州、云南6省市,而這段高速最擁堵的路段在江西省上饒市信州區(qū)。 江西處于泛珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)的中心位置,是連接?xùn)|西部重要的節(jié)點(diǎn),真正意義上的控蠻荊而引甌越,使得上饒車流量非常大,加上境內(nèi)高速各路口經(jīng)常封閉,讓這一路段經(jīng)常造成擁堵。贛浙交界處到撫州203公里的路段改造成雙向八車道的計(jì)劃已經(jīng)提上了日程,到時(shí)候這一路段擁堵的情況將有望解決 如果遇到道路擁堵,請(qǐng)耐心等待,切莫占用應(yīng)急車道,影響應(yīng)急救援車輛的通過(guò)。出門在外大家一定要注意自己的安全,路上盡量帶一點(diǎn)水和食物,防止高速公路堵車。擁堵高速遠(yuǎn)不止上述路段,歡迎大家評(píng)論區(qū)留言假期出行都在哪里堵過(guò)車。 喜歡本文的小伙計(jì)請(qǐng)點(diǎn)贊與在看,謝謝支持。 點(diǎn)擊“在看” 明天更精彩↘ |
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